Questões de Concurso
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
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(Adaptado de Kirkpatrick, A. T. Introduction to Refrigeration and Air Conditioning Systems - Theory and Applications, Springer, 2ª Edição, 2022.)
I. desumidificador; II. aparelho de ar condicionado; III. circulador de ar.
Analise os itens acima e assinale
Desprezando a troca de calor pelo piso e pelo teto, que estão bem isolados, pede-se o calor a ser extraído da sala pelo condicionador de ar (em HP). Considere: (1 HP = 641,2 kcal/h.)
1º: transformação da energia térmica do vapor em energia cinética;
2º: transformação da energia cinética em energia mecânica; e,
3º: transformação da energia mecânica em energia elétrica por meio do acionamento de um gerador elétrico.
Diante do exposto, analise as afirmativas a seguir.
I. As turbinas a vapor de reação possuem uma pressão de vapor maior na saída do rotor do que na sua entrada.
II. Nas turbinas de vapor de contrapressão, a saída da turbina ainda tem energia suficiente para alimentar outros processos industriais antes de voltar como água para uma caldeira.
III. As turbinas axiais são aquelas são aquelas que o vapor se move dentro do rotor em direção, aproximadamente, paralela ao eixo são as mais comuns.
IV. As turbinas de escape livre são aquelas onde o vapor sai diretamente para a atmosfera; portanto, a pressão de escape é a pressão atmosférica.
Está correto o que se afirma apenas em
I. É chamado de “motor de dois tempos” porque seu funcionamento ocorre em dois estágios ou tempos diferentes.
II. Na compressão, o pistão sobe e comprime a mistura de ar e vapor de gasolina.
III. Para dar início à combustão da mistura de combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da vela de ignição.
IV. No momento de admissão, a mistura de ar e combustível foi queimada, mas ficaram alguns resíduos dessa combustão que precisam ser retirados de dentro do motor.
Estão corretas as afirmativas:
I. A ignição no motor diesel ocorre pela compressão do ar, que aumenta sua temperatura, permitindo a combustão ao injetar o combustível.
II. A alta compressão é uma característica dos motores diesel, contribuindo para sua eficiência energética.
III. Motores diesel requerem velas de ignição para iniciar o ciclo de combustão.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
"Qual é a função do termostato no sistema de arrefecimento do motor?"
Rapidamente um de seus aprendizes respondeu corretamente, dizendo que a função é: