Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Q3458709 Engenharia Mecânica
O trabalho realizado pelo compressor de uma câmara frigorífica que, em cada ciclo do gás utilizado, são retirados 105 J e a atmosfera (fonte quente) recebe 140 J é de:
Alternativas
Q3457701 Engenharia Mecânica
Em um motor a combustão interna de quatro tempos, a etapa onde o pistão se move de forma a comprimir a mistura de ar e combustível, fazendo seu volume diminuir, é conhecida como:
Alternativas
Q3450221 Engenharia Mecânica
Considere um cilindro hermeticamente fechado por um êmbolo de seção cilíndrica e massa desprezível, cujo movimento vertical é livre. Em um primeiro estágio, foi colocada uma massa m desconhecida sobre o êmbolo. Dentro do cilindro, está contido um gás ideal sob pressão de 0,3 kgf/cm², na temperatura de 500 K e altura H de 50 mm. Em um segundo estágio, a massa sobre o êmbolo é alterada para 2 kg. Com essa alteração, a altura H passou para 120 mm e a temperatura do gás para 400 K. Assinale a alternativa que indica a massa m desconhecida do primeiro estágio e a pressão do gás P no segundo estágio.

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Alternativas
Q3450220 Engenharia Mecânica
A figura a seguir demonstra um ciclo de refrigeração ideal. Os dados do compressor utilizado são apresentados na tabela abaixo. Com base nos dados fornecidos a seguir, calcule o Coeficiente de Performance (COP) do refrigerador e indique a alternativa CORRETA.
(Adaptado de Kirkpatrick, A. T. Introduction to Refrigeration and Air Conditioning Systems - Theory and Applications, Springer, 2ª Edição, 2022.)

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Alternativas
Q3448315 Engenharia Mecânica
Em relação aos equipamentos de controle ambiental, adotados por algumas instituições museais, pode-se citar:

I. desumidificador; II. aparelho de ar condicionado; III. circulador de ar.

Analise os itens acima e assinale
Alternativas
Q3422295 Engenharia Mecânica
Para determinar um equipamento de condicionamento de ar que deverá manter um escritório de engenharia, de 20 m de comprimento, 18 m de largura e 3,5 m de pé direito, conforme a planta ilustrada a seguir, a 20°C, sendo que a parede da sala é de 20 cm de espessura e são feitas de tijolos com condutividade térmica de 0,14 kcal/h . m . °C e a área das janelas podem ser consideradas desprezíveis, bem como as subdivisões internas. A face externa das paredes pelo clima de Miracema, que é tropical, com verões de temperaturas elevadas, pode ser considerado num limiar de 45 °C no pico.

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Desprezando a troca de calor pelo piso e pelo teto, que estão bem isolados, pede-se o calor a ser extraído da sala pelo condicionador de ar (em HP). Considere: (1 HP = 641,2 kcal/h.)
Alternativas
Q3422293 Engenharia Mecânica
A turbina a vapor funciona com o direcionamento de vapor pressurizado em um conjunto de palhetas fixadas em uma roda, realizando, assim, um trabalho mecânico. Uma turbina a vapor é definida como um dispositivo mecânico que transforma a energia do vapor pressurizado em trabalho mecânico. As turbinas a vapor são utilizadas em processos industriais onde existe a disponibilidade de vapor para utilização em cogeração de energia. A transformação de energia total na turbina a vapor, ou seja, a transformação da energia do vapor em energia elétrica ocorre em três etapas:

1º: transformação da energia térmica do vapor em energia cinética;
2º: transformação da energia cinética em energia mecânica; e,
3º: transformação da energia mecânica em energia elétrica por meio do acionamento de um gerador elétrico.

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Diante do exposto, analise as afirmativas a seguir.

I. As turbinas a vapor de reação possuem uma pressão de vapor maior na saída do rotor do que na sua entrada.
II. Nas turbinas de vapor de contrapressão, a saída da turbina ainda tem energia suficiente para alimentar outros processos industriais antes de voltar como água para uma caldeira.
III. As turbinas axiais são aquelas são aquelas que o vapor se move dentro do rotor em direção, aproximadamente, paralela ao eixo são as mais comuns.
IV. As turbinas de escape livre são aquelas onde o vapor sai diretamente para a atmosfera; portanto, a pressão de escape é a pressão atmosférica.

Está correto o que se afirma apenas em
Alternativas
Q3420580 Engenharia Mecânica
É possível afirmar, corretamente, que, no Brasil, os caminhões utilizam:
Alternativas
Q3416503 Engenharia Mecânica
Um fluido refrigerante utilizado em sistemas de refrigeração predial possui qualidades desejáveis, exceto:
Alternativas
Q3412699 Engenharia Mecânica
Leia as afirmativas abaixo quanto ao funcionamento de um motor de combustão interna.

I. É chamado de “motor de dois tempos” porque seu funcionamento ocorre em dois estágios ou tempos diferentes.
II. Na compressão, o pistão sobe e comprime a mistura de ar e vapor de gasolina.
III. Para dar início à combustão da mistura de combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da vela de ignição.
IV. No momento de admissão, a mistura de ar e combustível foi queimada, mas ficaram alguns resíduos dessa combustão que precisam ser retirados de dentro do motor.

Estão corretas as afirmativas:
Alternativas
Q3402722 Engenharia Mecânica
Avalie as seguintes assertivas sobre o ciclo de combustão em motores diesel:

I. A ignição no motor diesel ocorre pela compressão do ar, que aumenta sua temperatura, permitindo a combustão ao injetar o combustível.
II. A alta compressão é uma característica dos motores diesel, contribuindo para sua eficiência energética.
III. Motores diesel requerem velas de ignição para iniciar o ciclo de combustão.

Das assertivas, pode-se afirmar que:
Alternativas
Q3402310 Engenharia Mecânica
Qual é a função correta de um analisador de gases de escape em uma oficina mecânica?
Alternativas
Q3401338 Engenharia Mecânica
É um dispositivo de refrigeração de ar de admissão usado comumente em motores turbo alimentados e sobrealimentados, tendo como função resfriar o ar comprimido pelo turbo / sobre alimentador reduzindo a temperatura e aumentando a densidade do ar fornecido ao motor; esta é a definição de:
Alternativas
Q3396502 Engenharia Mecânica
O Conama, por meio do programa Proconve, determina as taxas de emissões de enxofre, particulados e outras substâncias emitidas pelos veículos automotores no Brasil. Nos veículos movidos a diesel, a tecnologia 
Alternativas
Q3394221 Engenharia Mecânica
No contexto de atuação de um motorista socorrista, que frequentemente opera veículos de emergência equipados com motores a diesel, é fundamental compreender os aspectos técnicos desses motores para assegurar a eficiência e a segurança durante o deslocamento em situações críticas. Com base nisso, assinale a alternativa correta sobre o funcionamento do motor a diesel:
Alternativas
Q3394217 Engenharia Mecânica
Um dos objetivos principais do chamado "ciclo de otto" é:
Alternativas
Q3393896 Engenharia Mecânica
Na oficina de mecânica, Lucas estava dando uma aula sobre os sistemas essenciais de um veículo para seus aprendizes. Ele decidiu fazer uma demonstração prática sobre o sistema de aquecimento, combustão e eletricidade. Enquanto examinavam o sistema de aquecimento de um veículo, Lucas perguntou aos aprendizes:
"Qual é a função do termostato no sistema de arrefecimento do motor?"
Rapidamente um de seus aprendizes respondeu corretamente, dizendo que a função é:
Alternativas
Q3384536 Engenharia Mecânica
Nos motores à combustão, o ciclo de quatro tempos é um processo fundamental que permite a conversão da energia química do combustível em energia mecânica. Cada uma dessas etapas — admissão, compressão, combustão (ou explosão) e escape — possui uma função específica no funcionamento do motor. Considerando este ciclo, qual das seguintes descrições corresponde corretamente à função da etapa de compressão em um motor à combustão? 
Alternativas
Q3384219 Engenharia Mecânica
Qual componente desempenha um papel crucial no controle da temperatura do motor de um automóvel, regulando o fluxo do líquido de arrefecimento?
Alternativas
Q3384215 Engenharia Mecânica
Qual é a importância da verificação regular do nível do fluido de arrefecimento no sistema de refrigeração do veículo?
Alternativas
Respostas
421: C
422: B
423: C
424: A
425: D
426: A
427: D
428: D
429: C
430: A
431: C
432: D
433: A
434: D
435: B
436: B
437: B
438: E
439: A
440: B