Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos para Concurso - Página 25

Q3416503

Ano: 2024 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Lorena - SP Prova: Avança SP - 2024 - Prefeitura de Lorena - SP - Engenheiro Civil |

Q3416503 Engenharia Mecânica

Um fluido refrigerante utilizado em sistemas de refrigeração predial possui qualidades desejáveis, exceto:

A

densidade baixa quando no estado líquido;

B

baixa absorção de água;

C

temperatura crítica baixa;

D

temperatura de congelamento bem abaixo da menor temperatura de trabalho;

E

capacidade de evaporar sob pressões superiores à atmosférica, mesmo a baixa temperatura.

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Q3412699

Ano: 2024 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Varre-Sai - RJ Prova: IDESG - 2024 - Prefeitura de Varre-Sai - RJ - Motorista II |

Q3412699 Engenharia Mecânica

Leia as afirmativas abaixo quanto ao funcionamento de um motor de combustão interna.

I. É chamado de “motor de dois tempos” porque seu funcionamento ocorre em dois estágios ou tempos diferentes.
II. Na compressão, o pistão sobe e comprime a mistura de ar e vapor de gasolina.
III. Para dar início à combustão da mistura de combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da vela de ignição.
IV. No momento de admissão, a mistura de ar e combustível foi queimada, mas ficaram alguns resíduos dessa combustão que precisam ser retirados de dentro do motor.

Estão corretas as afirmativas:

A

II e III, apenas.

B

I e III, apenas.

C

I, II e IV, apenas.

D

I, II, III e IV.

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Q3402722

Ano: 2024 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Nova Venécia - ES Prova: IDESG - 2024 - Prefeitura de Nova Venécia - ES - Mecânico Diesel |

Q3402722 Engenharia Mecânica

Avalie as seguintes assertivas sobre o ciclo de combustão em motores diesel:

I. A ignição no motor diesel ocorre pela compressão do ar, que aumenta sua temperatura, permitindo a combustão ao injetar o combustível.
II. A alta compressão é uma característica dos motores diesel, contribuindo para sua eficiência energética.
III. Motores diesel requerem velas de ignição para iniciar o ciclo de combustão.

Das assertivas, pode-se afirmar que:

A

Apenas I e III estão corretas.

B

Apenas II e III estão corretas.

C

Apenas I e II estão corretas.

D

I, II e III estão corretas.

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Q3402310

Ano: 2024 Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita Órgão: Prefeitura de Magalhães de Almeida - MA Prova: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2024 - Prefeitura de Magalhães de Almeida - MA - Mecânico |

Q3402310 Engenharia Mecânica

Qual é a função correta de um analisador de gases de escape em uma oficina mecânica?

A

Medir a pressão dos pneus dos veículos.

B

Avaliar a qualidade do líquido de arrefecimento do motor.

C

Testar a força de tração dos veículos.

D

Verificar a composição dos gases emitidos pelo escapamento dos veículos.

E

Analisar a eficiência do sistema de frenagem dos veículos.

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Q3401338

Ano: 2024 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Janiópolis - PR Prova: FAU - 2024 - Prefeitura de Janiópolis - PR - Mecãnico |

Q3401338 Engenharia Mecânica

É um dispositivo de refrigeração de ar de admissão usado comumente em motores turbo alimentados e sobrealimentados, tendo como função resfriar o ar comprimido pelo turbo / sobre alimentador reduzindo a temperatura e aumentando a densidade do ar fornecido ao motor; esta é a definição de:

A

Intercooler

B

Radiador.

C

Turbocompressor.

D

Válvula termostática.

E

Ventoinha.

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Q3396502

Ano: 2024 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Turvânia - GO Prova: IV - UFG - 2024 - Prefeitura de Turvânia - GO - Mecânico Geral |

Q3396502 Engenharia Mecânica

O Conama, por meio do programa Proconve, determina as taxas de emissões de enxofre, particulados e outras substâncias emitidas pelos veículos automotores no Brasil. Nos veículos movidos a diesel, a tecnologia

A

EGR aumenta a temperatura na câmara de combustão melhorando a eficiência da queima, reduzindo assim os índices de poluição.

B

EGR aumenta a disponibilização de oxigênio no coletor de admissão, o que diminui o índice de CO e de Nox.

C

SCR associa a recirculação de gazes de escape, aditivando-o com solução de ureia, aumentando assim a quantidade de oxigênio livre.

D

SCR não faz uso de recirculação de gazes. Os gases de escape são catalisados com solução de ureia, reduzindo o índice de CO e de NOx.

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Q3394221

Ano: 2024 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: FURB - 2024 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Motorista Socorrista |

Q3394221 Engenharia Mecânica

No contexto de atuação de um motorista socorrista, que frequentemente opera veículos de emergência equipados com motores a diesel, é fundamental compreender os aspectos técnicos desses motores para assegurar a eficiência e a segurança durante o deslocamento em situações críticas. Com base nisso, assinale a alternativa correta sobre o funcionamento do motor a diesel:

A

Durante o terceiro curso do ciclo de quatro tempos, ocorre a admissão de ar no cilindro.

B

A expansão dos gases durante o terceiro curso do ciclo é responsável por transmitir a energia térmica para a árvore de manivelas, promovendo o movimento de rotação do motor.

C

O aumento da temperatura do ar comprimido ocorre devido ao contato do ar com o combustível pulverizado.

D

O quarto curso do ciclo de quatro tempos envolve a compressão do ar na câmara de combustão.

E

Os motores a diesel utilizam o ciclo de ignição por faísca para iniciar a reação de combustão.

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Q3393981

Ano: 2024 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: FURB - 2024 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Motorista |

Q3393981 Engenharia Mecânica

Um dos objetivos principais do chamado "ciclo de otto" é:

A

Aumentar a vida útil do motor e dos componentes do veículo.

B

Maximizar a potência do motor durante o funcionamento.

C

Minimizar a poluição ambiental gerada pelos veículos.

D

Descrever o funcionamento de um motor de pistão de ignição com faísca.

E

Reduzir o consumo de combustível em motores de automóveis.

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Q3393896

Ano: 2024 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: FURB - 2024 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3393896 Engenharia Mecânica

Na oficina de mecânica, Lucas estava dando uma aula sobre os sistemas essenciais de um veículo para seus aprendizes. Ele decidiu fazer uma demonstração prática sobre o sistema de aquecimento, combustão e eletricidade. Enquanto examinavam o sistema de aquecimento de um veículo, Lucas perguntou aos aprendizes:
"Qual é a função do termostato no sistema de arrefecimento do motor?"
Rapidamente um de seus aprendizes respondeu corretamente, dizendo que a função é:

A

Injetar combustível no cilindro do motor.

B

Regular a temperatura do líquido de arrefecimento.

C

Filtrar as impurezas do combustível.

D

Controlar a ignição das velas

E

Controlar a pressão do combustível.

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Q3384536

Ano: 2024 Banca: Instituto Abaré-eté Órgão: Prefeitura de São Gabriel da Cachoeira - AM Prova: Instituto Abaré-eté - 2024 - Prefeitura de São Gabriel da Cachoeira - AM - Auxiliar de Mecãnico |

Q3384536 Engenharia Mecânica

Nos motores à combustão, o ciclo de quatro tempos é um processo fundamental que permite a conversão da energia química do combustível em energia mecânica. Cada uma dessas etapas — admissão, compressão, combustão (ou explosão) e escape — possui uma função específica no funcionamento do motor. Considerando este ciclo, qual das seguintes descrições corresponde corretamente à função da etapa de compressão em um motor à combustão?

A

A compressão é o momento em que a mistura de ar e combustível é inflamada pela vela de ignição, gerando a explosão que move o pistão.

B

A etapa de compressão é responsável pela introdução de ar e combustível no cilindro, preparando-o para a ignição.

C

Durante a compressão, o motor resfria internamente, preparando-se para o próximo ciclo de admissão de ar.

D

Na compressão, ocorre a expulsão dos gases de escape resultantes da combustão, limpando o cilindro para o próximo ciclo.

E

Durante a etapa de compressão, o pistão se move para cima, comprimindo a mistura de ar e combustível, aumentando assim a eficiência da combustão subsequente.

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Q3384219

Ano: 2024 Banca: IV - UFG Órgão: Câmara de Caldas Novas - GO Prova: IV - UFG - 2024 - Câmara de Caldas Novas - GO - Motorista de Veiculos Leves |

Q3384219 Engenharia Mecânica

Qual componente desempenha um papel crucial no controle da temperatura do motor de um automóvel, regulando o fluxo do líquido de arrefecimento?

A

Válvula termostática.

B

Cabeçote do motor.

C

Ventoinha do radiador.

D

Volante do motor.

E

Disco de embreagem.

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Q3384215

Ano: 2024 Banca: IV - UFG Órgão: Câmara de Caldas Novas - GO Prova: IV - UFG - 2024 - Câmara de Caldas Novas - GO - Motorista de Veiculos Leves |

Q3384215 Engenharia Mecânica

Qual é a importância da verificação regular do nível do fluido de arrefecimento no sistema de refrigeração do veículo?

A

Evitar vazamentos de óleo no motor.

B

Evitar o superaquecimento do motor.

C

Proteger o sistema de escapamento contra corrosão.

D

Assegurar uma partida confiável do veículo.

E

Reduzir o atrito nas peças móveis do motor.

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Q3357560

Ano: 2024 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Iporã do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Iporã do Oeste - SC - Mecânico |

Q3357560 Engenharia Mecânica

O motor de combustão interna, também conhecido como motor a explosão de quatro tempos, é amplamente utilizado em automóveis movidos a gasolina. Em relação ao funcionamento desse motor, é correto afirmar que:

A

No segundo tempo, chamado de Admissão, o pistão desce, a válvula de admissão se abre e a mistura de ar e vapor de gasolina é comprimida dentro da câmara de combustão.

B

No quarto tempo, chamado de Escape, o pistão sobe, a válvula de escape abre, e os gases residuais da combustão são expulsos para fora do motor.

C

No primeiro tempo, chamado de Compressão, o pistão desce e a válvula de admissão se abre para permitir a entrada da mistura de ar e vapor de gasolina.

D

No terceiro tempo, chamado de Explosão ou Combustão, a mistura de ar e vapor de gasolina é queimada, empurrando o pistão para cima e abrindo a válvula de escape.

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Q3350773

Ano: 2024 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Jaborá - SC Prova: AMAUC - 2024 - Prefeitura de Jaborá - SC - Mecânico |

Q3350773 Engenharia Mecânica

No caso do motor à diesel, é correto afirmar que o que impulsiona o pistão para baixo, gerando potência, é a(o):

A

Rotação do virabrequim.

B

Injeção de ar no cilindro.

C

Compressão do ar pelo pistão.

D

Queima rápida do diesel causada pela alta temperatura.

E

Subida do pistão durante o ciclo de escape.

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Q3342956

Ano: 2024 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Palhoça - SC Prova: FEPESE - 2024 - Prefeitura de Palhoça - SC - Motorista Categoria D |

Q3342956 Engenharia Mecânica

Em um motor de combustão interna de quatro tempos, a sequência correta dos tempos é:

A

Admissão • Combustão • Compressão • Escape

B

Admissão • Compressão • Escape • Combustão

C

Admissão • Compressão • Combustão • Escape

D

Admissão • Escape • Compressão • Combustão

E

Combustão • Compressão • Escape • Admissão

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Q3331839

Ano: 2024 Banca: FIOCRUZ Órgão: FIOCRUZ Prova: FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |

Q3331839 Engenharia Mecânica

Boas estratégias de qualificação de desempenho energético asseguram que sistemas e equipamentos operem de forma mais eficiente e eficaz. Em atenção à sustentabilidade, foram eleitas as seguintes estratégias como prioritárias:

A

elaborar projeto abrangente voltado à eficiência energética dos sistemas, definir e usar métricas de desempenho apropriadas e implementar sistemas de monitoramento contínuo.

B

usar análise de dados e algoritmos de otimização, calibrar os equipamentos e controles e documentar os dados obtidos para acompanhamento.

C

adquirir e implementar plataformas de sistemas de gerenciamento de energia para monitorar sistemas e equipamentos que consomem energia e manter documentação de desempenho.

D

realizar avaliação de risco para identificar fatores potenciais que impactem no desempenho energético e usar ferramentas de simulação e modelagem para prever o desempenho energético sob diversas condições.

E

garantir conformidade com regulamentos, padrões e programas de certificação de eficiência energética e usá-los para obter melhorias integradas no desempenho energético.

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Q3331832

Ano: 2024 Banca: FIOCRUZ Órgão: FIOCRUZ Prova: FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |

Q3331832 Engenharia Mecânica

Superaquecedores e economizadores são equipamentos muito usados na indústria. Entre suas características de utilização destacam-se:

A

Como os nomes já inferem, superaquecedor visa a superaquecer processos com fonte adicional de energia, enquanto economizador evita adição desnecessária de energia nos processos.

B

Ambos são dispositivos para aumento da eficiência de troca térmica em processos intensivos em energia, como fornos e termoelétricas.

C

Economizador faz uso de fonte de energia renovável, como solar, para geração de água quente; superaquecedor é um dispositivo complementar ao economizador para gerar vapor a partir da água quente.

D

Superaquecedor é um dispositivo que aproveita energia dos gases de combustão para elevar temperatura de vapor; economizador aproveita o calor residual dos gases de combustão para pré-aquecer água.

E

Superaquecedores e economizadores são nomes diferentes dados para equipamentos que são similares.

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Q3331830

Ano: 2024 Banca: FIOCRUZ Órgão: FIOCRUZ Prova: FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |

Q3331830 Engenharia Mecânica

Um problema recorrente em sistemas HVAC é de equilibrar a produção de frio ou calor em função das variações de demanda (por exemplo, ocupação dos ambientes) e de clima. A melhor estratégia para obter o adequado balanceamento visando manter o conforto térmico e otimizar o uso de energia é:
I. implementar sistemas vazão variável de ar que module a vazão nas diferentes zonas a partir dos controles de temperatura por zona.
II. instalar sensores de ocupação para detectar a presença de pessoas nas diferentes zonas e ajustar em tempo real a potência de aquecimento ou resfriamento com base na ocupação.
III. instalar sistema de automação predial com sensores de temperatura nos diversos ambientes para controlar os sistemas HVAC em tempo real.
IV. medir regularmente as vazões de ar para mantê-las equilibradas entre os diversos ambientes.
Dos itens acima mencionados:

A

todos estão corretos.

B

apenas II está correto.

C

apenas I, II e IV estão corretos.

D

apenas III e IV estão corretos.

E

apenas I, II e III estão corretos.

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Q3331829

Ano: 2024 Banca: FIOCRUZ Órgão: FIOCRUZ Prova: FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |

Q3331829 Engenharia Mecânica

Você está encarregado de avaliar o sistema HVAC da sua organização visando à obtenção de adequada qualidade do ar. Para tanto, você propõe:
I. melhorar os procedimentos de inspeção periódica para limpeza e higienização de serpentinas, dutos e grelhas, limpeza ou troca de filtros, tratar vazamentos para evitar entrada de contaminantes e desinsetizar os ambientes.
II. implementar sistemas de monitoramento da qualidade do ar interno para medir partículas, níveis de CO2 e compostos orgânicos voláteis. Regulamentar o uso desses poluentes e proibir fumar nos ambientes internos.
III. controlar a umidade do ar para manter na faixa recomendada (entre 30 e 60%), higienização periódica para evitar o crescimento de fungos e a proliferação de ácaros. Colocar desumidificadores ou umidificadores onde necessários. Instalar luzes UV onde é mais provável o crescimento microbiano.
Dos itens acima mencionados:

A

todos estão corretos.

B

apenas I está correto.

C

apenas II está correto.

D

apenas I e II estão corretos.

E

apenas II e III estão corretos.

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Q3331828

Ano: 2024 Banca: FIOCRUZ Órgão: FIOCRUZ Prova: FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |

Q3331828 Engenharia Mecânica

Balancear um sistema HVAC é o processo de ajustar o fluxo de ar entre as várias zonas ou salas para garantir uma distribuição uniforme do ar-condicionado. Um procedimento adequado para este balanceamento deve:

A

identificar as zonas atendidas, localizar os dampers e grelhas, inspecionar e limpar os componentes, medir fluxos de ar, ajustar os dampers, medir os fluxos de ar e repetir os ajustes até as vazões estarem equilibradas.

B

identificar as zonas atendidas, localizar os dampers e grelhas, inspecionar e limpar os componentes, medir fluxos de ar, ajustar os dampers, medir as temperaturas e repetir os ajustes até as temperaturas estarem equilibradas.

C

inspecionar e limpar os componentes, desobstruir grelhas, medir fluxos de ar, ajustar a velocidade dos ventiladores onde necessário e repetir os ajustes até as vazões estarem equilibradas.

D

inspecionar e limpar os componentes, desobstruir grelhas, medir fluxos de ar, ajustar a velocidade dos ventiladores onde necessário e repetir os ajustes até as temperaturas estarem equilibradas.

E

identificar as zonas atendidas, inspecionar, limpar e desobstruir filtros, dutos e grelhas, verificar os termostatos.

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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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