Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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I.O calibrador de pressão (manômetro) é usado exclusivamente para medir a pressão após a inflagem, não sendo capaz de esvaziar o pneu.
II.A chave de roda (chave L ou crucifixo) é a ferramenta correta para soltar os parafusos ou porcas da roda (quebrar o torque) e aplicar o aperto inicial.
III.O torquímetro é uma ferramenta de precisão usada para aplicar o aperto final (torque) especificado pelo fabricante nos parafusos da roda.
Está correto o que se afirma em:
I.Manter o piso livre de óleo, graxa, água e ferramentas soltas reduz drasticamente o risco de quedas, escorregões e acidentes.
II.A organização (seletividade e ordenação) permite localizar ferramentas e materiais (como remendos e válvulas) rapidamente, aumentando a produtividade.
III.A limpeza do ambiente de trabalho é puramente estética e não interfere na qualidade técnica dos reparos, como a aplicação de manchões ou vulcanização.
Está correto o que se afirma em:
I.Manter lâminas de ferramentas cortantes protegidas após o uso.
II.Guardar instrumentos metálicos sem limpeza prévia após umidade intensa.
III.Realizar lubrificação periódica de articulações e partes móveis.
IV.Evitar armazenar equipamentos motorizados com combustível envelhecido.
Está CORRETO o que se afirma em:
I.Verificar níveis de óleo e fluido de arrefecimento periodicamente.
II.Manter o filtro de ar limpo melhora o consumo de combustível.
III.Ignorar ruídos anormais desde que o veículo funcione normalmente.
IV.Calibrar pneus de acordo com especificação do fabricante.
Está correto o que se afirma em:
Qual das alternativas, preenche CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. No sistema de arrefecimento, a válvula termostática controla a circulação do líquido, permitindo que o motor alcance a temperatura ideal de funcionamento antes de abrir totalmente o fluxo para o radiador.
II. No sistema de suspensão, os amortecedores têm a função de controlar oscilações das molas e manter estabilidade, reduzindo vibrações e garantindo melhor contato dos pneus com o solo.
III. No sistema de lubrificação, a bomba de óleo é responsável por distribuir o lubrificante sob pressão, reduzindo atrito entre as peças móveis e contribuindo para evitar desgaste prematuro.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
I. Queda de pressão na linha common rail (tubo de alta pressão) sob carga sugere restrição no filtro de combustível ou falha na bomba de baixa.
II. Fumaça preta com MAF (massa de ar) adequado e turbo dentro da faixa sugere excesso de combustível por injetor travado.
III. Fumaça branca contínua em marcha quente caracteriza queima rica e retorno de combustível ao cárter como hipótese predominante.
IV. Válvula EGR (recirculação de gases de escape) travada aberta reduz massa de ar e pode causar perda de potência e fumaça escura.
V. DPF (filtro de partículas diesel) saturado reduz a contrapressão e tende a elevar a potência em rotações médias.
Estão corretas as afirmativas:
Associe os componentes de veículos listados na Coluna I às respectivas funções principais indicadas na Coluna II:
Coluna I - Componentes de veículos
1.Sistema de freios.
2.Sistema de suspensão.
3.Sistema de direção.
4.Sistema elétrico.
5.Transmissão.
Coluna II - Funções
(__)Responsável por conduzir a força do motor às rodas, permitindo o movimento do veículo.
(__)Garante a capacidade de reduzir a velocidade e imobilizar o veículo com segurança.
(__)Conjunto que permite ao condutor controlar o trajeto, alterando o sentido de deslocamento.
(__)Sistema que alimenta equipamentos como iluminação, partida e painel de instrumentos.
(__)Conjunto que auxilia na estabilidade e conforto, absorvendo irregularidades da via.
Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de associação, de cima para baixo: