Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 58

Q3788393

Ano: 2025 Banca: Unesc Órgão: Prefeitura de Morro da Fumaça - SC Prova: Unesc - 2025 - Prefeitura de Morro da Fumaça - SC - Motorista Conselho Tutelar - Edital nº 2 |

Q3788393 Engenharia Mecânica

Durante o uso diário do veículo, o condutor pode identificar sinais que indicam falhas mecânicas, elétricas ou eletrônicas, comprometendo o desempenho, a segurança e a eficiência. O diagnóstico correto dessas falhas é essencial para determinar a causa real do problema e definir as ações de manutenção adequadas. Correlacione corretamente os sintomas descritos na Coluna I com as possíveis causas indicadas na Coluna II.

Coluna I − Sintomas observados pelo condutor

1. Dificuldade para dar partida no motor.

2. Vibração excessiva ao frear.

3. Aumento repentino no consumo de combustível.

4. Superaquecimento do motor.

5. Luz de advertência acesa no painel.

Coluna II − Possíveis causas mecânicas ou elétricas

(__) Desgaste nos discos ou pastilhas de freio.

(__) Vazamento no sistema de arrefecimento ou falha no termostato.

(__) Filtro de ar sujo, vela defeituosa ou injeção desregulada.

(__) Falha na bateria, alternador ou sistema de ignição.

(__) Problema identificado pela central eletrônica, exigindo diagnóstico com scanner.

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de associação, de cima para baixo:

A

2, 4, 3, 1, 5.

B

1, 3, 2, 4, 5.

C

4, 3, 1, 2, 5.

D

1, 2, 3, 4, 5.

E

1, 3, 5, 4, 2.

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Q3788382

Ano: 2025 Banca: Unesc Órgão: Prefeitura de Morro da Fumaça - SC Prova: Unesc - 2025 - Prefeitura de Morro da Fumaça - SC - Motorista Conselho Tutelar - Edital nº 2 |

Q3788382 Engenharia Mecânica

Durante um trajeto em rodovia, um condutor percebe uma sequência de anomalias no veículo: a temperatura do motor sobe rapidamente, o freio torna-se menos responsivo, o carro perde força nas subidas e o painel exibe intermitentemente a luz da bateria. Ao parar no acostamento, o motorista observa vapor saindo do capô e nota que o pedal do freio está mais "macio" que o normal. Com base nesse cenário, avalie as situações mecânicas envolvidas e as medidas mais adequadas a serem adotadas. Assinale a alternativa que apresenta a análise correta das causas prováveis e da conduta mais segura a ser tomada:

A

O conjunto de falhas indica problemas simultâneos no sistema de arrefecimento, freios e carga elétrica, possivelmente causados por falha na correia do alternador, que também aciona a bomba d'água; o condutor deve interromper imediatamente a viagem, desligar o motor e solicitar socorro mecânico.

B

O vapor no capô decorre de excesso de combustível na câmara de combustão, devendo o condutor acelerar levemente o motor para restabelecer a temperatura de funcionamento e limpar o sistema.

C

Os sintomas apontam para falha isolada no sistema de ignição (vela e bobina); basta desligar e religar o veículo para restabelecer a queima correta do combustível e o desempenho normal.

D

O superaquecimento do motor e a perda de força são sinais normais em dias quentes, resolvidos ao desligar temporariamente o ar-condicionado e reduzir a velocidade até o sistema se estabilizar.

E

A luz da bateria e o vapor do capô indicam apenas falha elétrica momentânea, sem relação com o sistema de freios; o motorista pode seguir viagem, monitorando o painel e evitando freadas bruscas.

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Q3786529

Ano: 2025 Banca: Unesc Órgão: SAMAE de Morro da Fumaça - SC Prova: Unesc - 2025 - SAMAE de Morro da Fumaça - SC - Operador de Máquinas |

Q3786529 Engenharia Mecânica

Ter noções de mecânica ajuda o operador a identificar problemas precoces e a operar a máquina de forma a preservar seus componentes. O painel de instrumentos é um grande aliado nessa tarefa. Assinale a alternativa que indica corretamente a função do indicador de temperatura no painel.

A

Indicar a temperatura do óleo do freio, que deve estar sempre fervendo para garantir uma frenagem eficiente nas descidas.

B

Controlar a temperatura do escapamento para evitar que ele derreta o para-choque traseiro do veículo.

C

Mostrar a temperatura dos pneus, que aumenta conforme a velocidade do veículo, servindo para controlar o desgaste da borracha.

D

Monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor, alertando o condutor caso ocorra um superaquecimento que possa danificar o motor.

E

Medir a temperatura externa do ambiente para que o condutor saiba se deve ligar o ar-condicionado ou o aquecedor da cabine.

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Q3782175

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria C) - PSS |

Q3782175 Engenharia Mecânica

Na operação de uma escavadeira hidráulica em um terreno acidentado, o operador percebe queda brusca na pressão do sistema hidráulico, acompanhada de lentidão nos movimentos de lança e caçamba. Esse tipo de situação pode indicar falha crítica no circuito. Qual deve ser a ação imediata do operador?

A

Fazer sangria do sistema com a máquina em movimento.

B

Aumentar o giro do motor para compensar a perda.

C

Parar a máquina e verificar possíveis vazamentos.

D

Continuar a operação até terminar o serviço.

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Q3782173

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria C) - PSS |

Q3782173 Engenharia Mecânica

Leia atentamente as afirmativas a seguir sobre manutenção preventiva:
I.A verificação diária da máquina reduz riscos de falhas durante o trabalho.
II.A checagem de níveis de fluidos e ajustes básicos permite identificar problemas antes da operação.

Assinale a alternativa correta sobre a relação entre as afirmativas:

A

I e II são verdadeiras.

B

I e II são falsas.

C

Apenas a II é verdadeira.

D

Apenas a I é verdadeira.

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Q3782163

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria C) - PSS |

Q3782163 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas a seguir, considerando o procedimento correto diante de um ruído anormal na articulação do braço de uma retroescavadeira durante escavações em área estreita:
I.Ao identificar um ruído incomum, o operador deve interromper a atividade imediatamente para evitar agravamento da falha.
II.É recomendado verificar os pontos de lubrificação e possíveis folgas antes de retomar a operação.
III.A chefia ou responsável pela manutenção deve ser comunicada para registro e avaliação técnica.
IV.Prosseguir com a operação sem registro é aceitável, desde que o operador julgue o ruído "não grave".

Com base na análise das afirmativas, assinale a alternativa correta:

A

Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas.

B

Apenas as afirmativas I e II estão corretas.

C

Apenas as afirmativas I, III e IV estão corretas.

D

Apenas as afirmativas II e IV estão corretas.

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Q3782155

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Motorista (CNH Categoria D) - PSS |

Q3782155 Engenharia Mecânica

A coordenação de frota da Prefeitura estabeleceu um cronograma de manutenção preventiva dos veículos oficiais, com foco em segurança e redução de custos. Um motorista percebe que o veículo sob sua responsabilidade está próximo da quilometragem prevista para troca de óleo e filtros, mas não apresenta qualquer falha aparente.
Sobre a conduta mais adequada quanto as noções de mecânica básica e manutenção preventiva, assinale a alternativa CORRETA.

A

Adiar a troca até que surjam ruídos ou perda de potência, para evitar gastos desnecessários.

B

Realizar a troca de óleo e filtros conforme a quilometragem recomendada pelo fabricante ou protocolo da Prefeitura, mesmo sem sintomas aparentes.

C

Utilizar qualquer óleo disponível na garagem, sem observar o tipo recomendado para o motor.

D

Trocar apenas o filtro de ar, pois o óleo lubrificante só precisa ser trocado quando estiver visivelmente escuro.

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Q3782142

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Motorista (CNH Categoria D) - PSS |

Q3782142 Engenharia Mecânica

Um motorista da frota da Prefeitura participa de um treinamento interno sobre manutenção básica dos veículos oficiais. O instrutor apresenta alguns sintomas comuns de falhas nos sistemas do veículo, pedindo que os motoristas relacionem corretamente o sistema afetado ao sinal observado.
Nesse contexto, associe a Coluna I (sistemas do veículo) à Coluna II (sintomas).
Coluna I − Sistemas do veículo 1.Sistema de freios. 2.Sistema de suspensão. 3.Sistema elétrico. 4.Sistema de arrefecimento (refrigeração do motor).
Coluna II − Sintomas observados (__)Veículo "puxando" para um lado e barulhos metálicos ao passar em buracos. (__)Luz de bateria acesa no painel e dificuldade para dar partida. (__)Luz de temperatura acesa e vapor saindo do compartimento do motor. (__)Pedal ficando "baixo" ou esponjoso, com aumento da distância de frenagem.

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de associação, de cima para baixo:

A

1, 2, 3, 4.

B

3, 4, 2, 1.

C

2, 3, 4, 1.

D

2, 3, 1, 4.

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Q3781742

Ano: 2025 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2025 - IF-SP - Técnico de Laboratório/Área: Mecânica |

Q3781742 Engenharia Mecânica

Um Técnico em Laboratório – Área Mecânica identificou a ocorrência de muitos equipamentos quebrados nos laboratórios de seu campus, fato que estava gerando diversos transtornos durante as aulas práticas. Antes de tudo, junto à equipe de manutenção do campus e aos docentes, corrigiu, restaurou e recuperou a capacidade produtiva desses equipamentos. Vendo que em médio e longo prazo esses equipamentos voltariam a apresentar problemas com a frequência de uso habitual, este técnico, entre outras, tomou as seguintes ações:

I . Verificar junto ao docente de Química do campus a possibilidade da análise química do óleo de corte de uma máquina-ferramenta, a fim de detectar problemas de desgaste nas ferramentas de corte;
II. Ler todos os manuais de instalação e operação dos equipamentos, onde constam a periodicidade com que determinados trabalhos devem ser feitos;
III. Estabelecer uma programação de limpezas nos equipamentos, bem como conscientizar docentes e discentes da importância da limpeza e organização ao final das aulas práticas;
IV. Verificar junto ao Diretor Geral do campus a possibilidade de aquisição de um equipamento que tira fotos infravermelhas para detecção de pontos de superaquecimento nos comandos elétricos dos equipamentos;
V. Monitorar, com equipamentos, sensores e softwares específicos, as vibrações dos equipamentos, com o objetivo de gerenciar variações que causem falhas futuras;
VI. Trocar o óleo dos equipamentos e engraxar as partes móveis.

Analisando as ações tomadas por este técnico, indique quais são exemplos de manutenção corretiva, preventiva e preditiva.

A

Todas as ações são exemplos de manutenções preventivas.

B

A ação VI é um exemplo de manutenção corretiva. As ações II e III são exemplos de manutenções preventivas. As ações I, IV e V são exemplos de manutenções preditivas.

C

As ações III e VI são exemplos de manutenções corretivas. As ações II e V são exemplos de manutenções preventivas. As ações I e IV são exemplos de manutenções preditivas.

D

Nenhuma das ações é exemplo de manutenção corretiva. As ações II, III e VI são exemplos de manutenções preventivas. As ações I, IV e V são exemplos de manutenções preditivas.

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Q3781733

Ano: 2025 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2025 - IF-SP - Técnico de Laboratório/Área: Mecânica |

Q3781733 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta um torno convencional da marca Romi. Qual deve ser as operações corretas para realizar a troca de óleo.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Fonte: ROMI S.A. INDÚSTRIAS. Manual de Manutenção - Centur 30D / ROMI C420. Versão 4.0. Santa Bárbara d’Oeste, SP.

A

Retirar a cobertura (1); remover o bujão (2); Retirar por sucção o óleo; Abastecer com óleo novo (conforme especificado pelo fabricante) através do orifício do bujão (2) até atingir 100% do nível do visor (4); Recolocar o bujão (2) e a cobertura de borracha (1).

B

Retirar a cobertura (1); remover o bujão (2); Escorrer todo o óleo; Abastecer com óleo novo (conforme especificado pelo fabricante) através do orifício do bujão (2) até atingir ¾ do nível do visor (4); Recolocar o bujão (2) e a cobertura de borracha (1).

C

Retirar a cobertura (1); remover o bujão (2) e o (3); Escorrer todo o óleo; recolocar o bujão (3); Abastecer com óleo novo (conforme especificado pelo fabricante) através do orifício do bujão (2) até atingir 100% do nível do visor (4); Recolocar o bujão (2) e a cobertura de borracha (1).

D

Retirar a cobertura (1); remover o bujão (2) e o (3); Escorrer todo o óleo; recolocar o bujão (3); Abastecer com óleo novo (conforme especificado pelo fabricante) através do orifício do bujão (2) até atingir ¾ do nível do visor (4); Recolocar o bujão (2) e a cobertura de borracha (1).

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Q3781729

Ano: 2025 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2025 - IF-SP - Técnico de Laboratório/Área: Mecânica |

Q3781729 Engenharia Mecânica

Ao realizar um reparo em uma estrutura de aço utilizando o processo de soldagem a arco elétrico com eletrodo revestido, um técnico em mecânica observou que o cordão de solda apresentava poros (bolhas) e respingos excessivos. Assinale a alternativa que indica o conjunto de ações ele deve adotar para evitar estes problemas na próxima soldagem.

A

Aumentar a corrente e velocidade de soldagem.

B

Utilizar um eletrodo de maior diâmetro e aumentar a velocidade de soldagem.

C

Limpar bem a área com escova de aço, verificar a umidade dos eletrodos e ajustar a corrente de soldagem conforme recomendação.

D

Diminuir a corrente de soldagem e manter o eletrodo mais distante da estrutura.

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Q3781728

Ano: 2025 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2025 - IF-SP - Técnico de Laboratório/Área: Mecânica |

Q3781728 Engenharia Mecânica

Em um torno mecânico, a quebra do “pino de cisalhamento” (também conhecido como pino de rosca ou de segurança), localizado na caixa de engrenagens do avanço, resulta em qual falha operacional imediata?

A

A impossibilidade de mover o carro longitudinal (avançar) no modo automático, mas a roscagem continua funcionando.

B

O desalinhamento permanente do cabeçote móvel em relação ao eixo principal.

C

A falha na transmissão de movimento para o fuso, impedindo a realização da operação de roscagem.

D

A impossibilidade de ligar o motor principal e iniciar a rotação da peça.

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Q3773272

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Itá - SC - Operador |

Q3773272 Engenharia Mecânica

Conhecer o funcionamento básico dos sistemas do veículo permite ao operador identificar problemas logo no início, observando as luzes do painel e o comportamento da máquina, o que evita quebras maiores e acidentes. O painel de instrumentos é a principal fonte de informação sobre a saúde do motor e seus componentes auxiliares. Assinale a alternativa que indica corretamente o significado da luz vermelha com o símbolo de uma "almotolia" (lâmpada de óleo) acesa no painel com o motor ligado.

A

Informa que a bateria não está sendo carregada corretamente pelo alternador do veículo.

B

Indica que o freio de mão está acionado ou que há baixo nível de fluido no sistema de freios.

C

Indica falta de pressão no sistema de lubrificação ou baixo nível de óleo, exigindo a parada imediata do motor para evitar fundição.

D

Indica que o nível de combustível está na reserva e que o condutor deve procurar um posto de abastecimento em breve.

E

Sinaliza que a temperatura da água do radiador está muito alta e o motor está superaquecendo.

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Q3771240

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |

Q3771240 Engenharia Mecânica

Durante a operação de uma máquina estacionária que possui partes móveis expostas, como correias e engrenagens, o operador percebe que uma proteção fixa está vibrando. Para garantir a integridade física e evitar o contato acidental com as zonas de perigo da máquina, a atitude segura a ser tomada, respeitando os princípios de proteção de máquinas, é a manutenção das barreiras físicas.

A

Lubrificar as engrenagens com a máquina em pleno movimento, removendo as proteções para acessar os pontos de graxa.

B

Remover a proteção fixa para permitir uma melhor ventilação das correias e evitar o superaquecimento do sistema.

C

Manter as proteções fixas e móveis devidamente instaladas e ajustadas, jamais operando a máquina com as partes móveis expostas.

D

Substituir a proteção original por um pedaço de papelão provisório até que a manutenção possa consertar a peça.

E

Operar a máquina com as proteções abertas para facilitar a visualização do funcionamento das engrenagens internas.

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Q3771227

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |

Q3771227 Engenharia Mecânica

O operador de máquinas deve possuir noções básicas de mecânica para identificar anomalias no funcionamento do equipamento. Acerca da manutenção preventiva e painel de instrumentos, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Verificar o nível do óleo do motor e o nível da água do radiador diariamente antes de ligar a máquina.
(__)Se a luz de freio ou o nível do fluido de freio estiver baixo, é seguro continuar operando até o fim do dia.
(__)O termômetro do painel indicando temperatura na faixa vermelha significa superaquecimento do motor, exigindo parada imediata.
(__)A presença de água misturada no óleo do motor (aspecto leitoso) é um sinal normal de funcionamento.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

F, V, V, V.

B

V, F, F, V.

C

V, F, V, F.

D

V, V, F, F.

E

F, F, V, F.

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Q3771026

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Borracheiro |

Q3771026 Engenharia Mecânica

A vulcanização a quente é um processo utilizado para reparos maiores em pneus, como danos na lateral ou na banda de rodagem que atingem a carcaça. Qual é o objetivo principal desse processo?

A

Aplicar uma camada espessa de tinta protetora sobre o reparo para evitar que a umidade penetre na carcaça e cause oxidação.

B

Limpar quimicamente a área danificada, removendo toda a oleosidade e preparando a superfície para a aplicação de um remendo a frio.

C

Aplicar calor e pressão controlados, juntamente com compostos de borracha crua e enxofre, para fundir o novo material ao pneu, restaurando a estrutura da borracha.

D

Resfriar rapidamente o pneu com ar comprimido após a aplicação de cola fria (cimento) para acelerar a secagem química do manchão.

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Q3771025

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Borracheiro |

Q3771025 Engenharia Mecânica

A responsabilidade profissional do borracheiro vai além do reparo técnico, impactando diretamente a segurança do cliente. Sobre as boas práticas e responsabilidades , analise as afirmativas a seguir.

I.O borracheiro é responsável por garantir o torque correto dos parafusos da roda, pois um aperto insuficiente (roda solta) ou excessivo (dano ao prisioneiro) pode causar acidentes graves.

II.Ao realizar um reparo, o profissional deve usar materiais de qualidade (remendos, colas) e seguir os procedimentos corretos, mesmo que o cliente não esteja vendo, pois a falha do reparo coloca vidas em risco.

III.O descarte correto de pneus velhos (carcaças), câmaras de ar e resíduos químicos (solventes, embalagens de cola) é uma responsabilidade ambiental e social da oficina.

Está correto o que se afirma em:

A

I apenas.

B

II e III apenas.

C

I e II apenas.

D

I, II e III.

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Q3771023

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Borracheiro |

Q3771023 Engenharia Mecânica

Em uma borracharia moderna, diversos equipamentos agilizam e melhoram a qualidade do serviço. Qual é a finalidade principal da máquina balanceadora (ou equilibradora) de rodas?

A

Identificar desequilíbrios de massa no conjunto pneu/roda e indicar os pontos corretos para adicionar contrapesos, eliminando vibrações.

B

Aplicar calor e pressão controlados para fundir borracha crua em reparos de vulcanização na banda de rodagem ou lateral.

C

Desmontar o pneu do aro (descolar o talão) usando um braço pneumático e girar a roda para remover o pneu com uma unha de montagem.

D

Corrigir os ângulos da suspensão do veículo (cambagem, convergência e caster), garantindo que o pneu toque o solo corretamente.

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Q3771021

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Borracheiro |

Q3771021 Engenharia Mecânica

O armazenamento correto de pneus novos e usados evita deformações e envelhecimento precoce da borracha. Acerca das práticas de armazenamento, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Pneus sem rodas (soltos) devem ser armazenados preferencialmente na vertical (em pé) em prateleiras, e girados periodicamente para evitar deformação.

(__)Pneus montados em rodas (conjunto) devem ser armazenados empilhados horizontalmente (deitados) ou suspensos pela roda.

(__)O local de armazenamento deve ser quente e úmido, com luz solar direta, para manter a borracha flexível e evitar ressecamento.

(__)É recomendado armazenar pneus próximos a motores elétricos, compressores ou geradores, pois o ozônio liberado por esses equipamentos protege a borracha.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

V, F, F, V.

B

V, V, F, F.

C

V, V, V, F.

D

F, F, V, V.

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Q3771020

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Borracheiro |

Q3771020 Engenharia Mecânica

O uso de ferramentas na montagem de pneus exige técnicas específicas para evitar danos ao aro e ao pneu. Acerca do uso de equipamentos manuais e automáticos, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Ao usar espátulas manuais, é crucial evitar forçar excessivamente o talão contra a borda do aro, o que pode rompê-lo ou danificar o aro.

(__)Em máquinas desmontadoras automáticas, a "unha" ou "pato" (cabeça de montagem) deve ser posicionada no centro do aro, pressionando diretamente o pneu, sem contato com a borda, para facilitar a desmontagem.

(__)A lubrificação dos talões é opcional ao usar máquinas automáticas, pois elas aplicam força uniforme e controlada.

(__)Espátulas nunca devem ser usadas para "descolar" o pneu do aro (quebrar o selo); para isso, deve-se usar o descolador (braço lateral) da máquina ou prensa específica.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

F, F, V, F.

B

V, V, F, V.

C

V, F, F, V.

D

F, V, V, F.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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