Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 32

Q4071587

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 25 |

Q4071587 Engenharia Mecânica

Ao identificar uma falha como vazamento de óleo hidráulico durante a inspeção, a atitude correta do operador é:

A

Completar o nível do reservatório hidráulico e monitorar o vazamento durante o turno.

B

Tentar estancar o vazamento com pastilhas ou aditivos vedantes específicos.

C

Comunicar a necessidade de manutenção e não operar a máquina até o reparo.

D

Operar a máquina apenas em tarefas leves, que não exijam muita pressão no sistema.

E

Limpar o óleo vazado para evitar sujeira e relatar apenas ao final da semana.

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Q4071586

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 25 |

Q4071586 Engenharia Mecânica

A “Carga de Tombamento” em uma pá carregadeira refere-se:

A

Ao peso total do material que a caçamba transporta em condições ideais de umidade.

B

À carga máxima que a máquina pode levantar até que as rodas traseiras percam contato com o solo.

C

À capacidade estrutural do braço hidráulico em suportar esforços de torção.

D

Ao limite de peso para o qual o sistema de freios foi dimensionado em declives.

E

À carga que causa o desbalanceamento dinâmico da máquina em curvas.

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Q4071162

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Palma Sola - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Palma Sola - SC - Motorista Socorrista |

Q4071162 Engenharia Mecânica

O Motorista Socorrista deve ter noções do funcionamento básico dos veículos automotores para identificar falhas simples, realizar verificações de rotina e garantir a operacionalidade da ambulância. Sobre os sistemas básicos de um veículo automotor e suas funções, assinale a alternativa CORRETA

A

O sistema de arrefecimento tem por função principal reduzir o atrito entre as peças móveis do motor, utilizando óleo lubrificante em circuito fechado para dissipar o calor gerado pela combustão.

B

A bateria do veículo é responsável pelo funcionamento do motor durante toda a condução, não sendo necessário o alternador quando a bateria está completamente carregada.

C

A pressão correta dos pneus é relevante para o conforto dos passageiros, não influenciando o consumo de combustível nem a estabilidade do veículo.

D

O sistema de freios ABS (Anti-lock Braking System) impede o travamento das rodas durante frenagens bruscas, permitindo que o condutor mantenha o controle direcional do veículo.

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Q4070478

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Pinto Bandeira - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Pinto Bandeira - RS - Operador de Máquinas |

Q4070478 Engenharia Mecânica

Durante a rotina de operação de máquinas pesadas, a verificação dos componentes do sistema de combustível contribui para o bom funcionamento do equipamento e para a prevenção de falhas mecânicas. Com base nessa situação, é CORRETO afirmar que:

A

O copo de sedimentação deve ser instalado após a bomba injetora, com a função de aumentar a pressão do combustível antes da queima.

B

A drenagem do copo de sedimentação deve ser realizada semanalmente, apenas quando houver falhas perceptíveis no motor.

C

O copo de sedimentação tem a função de armazenar combustível limpo para uso emergencial em caso de falha da bomba alimentadora.

D

O copo de sedimentação está localizado antes da bomba alimentadora e permite a remoção de água do combustível por meio de drenagem periódica.

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Q4068254

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Motorista/Motorista de Veículos Leves |

Q4068254 Engenharia Mecânica

Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista percebe que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o veículo demora a ganhar velocidade, especialmente em subidas e após as trocas de marcha. Sem sinais de superaquecimento ou dificuldade na direção, a falha observada está relacionada ao sistema de:

A

arrefecimento, pois a perda de rendimento decorre da circulação insuficiente do fluido entre motor e radiador.

B

direção, pois a resposta lenta do veículo ocorre quando há folga na caixa de direção ou nos terminais.

C

transmissão, pois a força produzida pelo motor pode não estar sendo transferida adequadamente às rodas.

D

suspensão, pois o desgaste de molas e amortecedores reduz a capacidade do veículo de manter velocidade.

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Q4068228

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Motorista/Motorista da Saúde |

Q4068228 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar o turno, o motorista confere óleo do motor, líquido de arrefecimento e fluido de freio, itens relacionados ao funcionamento e à segurança do veículo. De acordo com esses cuidados, analise as assertivas.

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):

A

Apenas I e III.

B

Apenas II e III.

C

Apenas I e II.

D

I, II e III.

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Q4068198

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Operador de Máquinas |

Q4068198 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar a operação de uma retroescavadeira, o operador realiza a inspeção diária e registra as condições encontradas. Sobre essa verificação, analise as assertivas:

I. A conferência dos níveis de óleo do motor, fluido hidráulico e líquido de arrefecimento ajuda a identificar condições que podem comprometer o funcionamento da máquina.
II. A observação de mangueiras, conexões, pneus, luzes, painel, freios e possíveis vazamentos permite reconhecer sinais de falha antes do início do serviço.
III. A verificação diária feita pelo operador concentra-se nos sistemas mecânico e hidráulico, ficando os itens elétricos para avaliação durante as revisões programadas.

Está(ão) CORRETA(S):

A

Apenas I.

B

Apenas I e II.

C

Apenas II e III.

D

I, II e III.

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Q4068187

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Motorista de Caminhão e Veículos Pesados |

Q4068187 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar uma viagem, o motorista confere o veículo e observa três situações: os pneus estão com desgaste próximo ao indicador TWI, há leve desvio de trajetória em linha reta e o volante apresenta trepidação em determinada velocidade. Ao registrar essas informações, a interpretação correta é:

A

o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de atenção à troca dos pneus; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao alinhamento; e a trepidação no volante pode indicar necessidade de balanceamento.

B

o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de aumentar a calibragem; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao sistema de freios; e a trepidação no volante é comum em pneus novos.

C

o desgaste próximo ao TWI indica falha no sistema de arrefecimento; o desvio de trajetória pode estar relacionado à bateria; e a trepidação no volante exige troca imediata do fluido de freio.

D

o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de rodízio obrigatório; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao escapamento; e a trepidação no volante é corrigida com limpeza das palhetas.

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Q4068186

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Motorista de Caminhão e Veículos Pesados |

Q4068186 Engenharia Mecânica

Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista percebe que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o veículo demora a ganhar velocidade. Em subidas, a dificuldade fica mais evidente, principalmente após as trocas de marcha. Não há indicação de superaquecimento no painel nem dificuldade para mudar a direção. Nessa situação, a falha observada está relacionada ao sistema de:

A

arrefecimento, pois a perda de rendimento decorre da circulação insuficiente do fluido entre motor e radiador.

B

direção, pois a resposta lenta do veículo ocorre quando há folga na caixa de direção ou nos terminais.

C

transmissão, pois a força produzida pelo motor pode não estar sendo transferida adequadamente às rodas.

D

suspensão, pois o desgaste de molas e amortecedores reduz a capacidade do veículo de manter velocidade.

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Q4068185

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Motorista de Caminhão e Veículos Pesados |

Q4068185 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento. Sobre esses cuidados, analise as assertivas:

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):

A

Apenas I e III.

B

Apenas II e III.

C

Apenas I e II.

D

I, II e III.

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Q4067790

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente Operacional III/Agente de Manutenção |

Q4067790 Engenharia Mecânica

Em um veículo da frota municipal, o desgaste irregular dos pneus pode estar relacionado a diferentes fatores, como calibragem inadequada, uso prolongado sem rodízio, desalinhamento ou danos na estrutura do pneu. Em relação aos cuidados básicos com pneus e câmaras de ar, a conduta correta é:

A

manter a calibragem acima da recomendada quando o veículo transporta ferramentas, para reduzir o contato do pneu com o solo.

B

reparar câmaras de ar sem verificar o interior do pneu, pois o furo costuma ocorrer por desgaste natural da borracha.

C

substituir o pneu quando houver dano que comprometa sua segurança, observando as condições de uso e a recomendação técnica.

D

calibrar os pneus depois de longos deslocamentos, pois o aquecimento melhora a precisão da pressão indicada.

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Q4067789

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Campo Alegre - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente Operacional III/Agente de Manutenção |

Q4067789 Engenharia Mecânica

Na rotina de apoio à manutenção de veículos, a conferência periódica de itens simples ajuda a evitar falhas mecânicas e interrupções no serviço. Sobre lubrificação, abastecimento e verificação de componentes, analise as assertivas a seguir.

I. A verificação do nível de óleo deve considerar a indicação da vareta ou do marcador próprio, respeitando o tipo de óleo recomendado para o veículo.
II. A água do radiador pode ser completada com o motor aquecido, desde que a tampa seja aberta rapidamente para reduzir a pressão interna.
III. A limpeza ou substituição de filtros contribui para o funcionamento do veículo, pois filtros saturados podem prejudicar a passagem adequada de ar, óleo ou combustível.

Está(ão) CORRETA(S):

A

I e II.

B

I e III.

C

II e III.

D

I, II e III.

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Q4065955

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Cerro Grande - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Cerro Grande - RS - Motorista |

Q4065955 Engenharia Mecânica

Antes e durante a jornada de trabalho, o Motorista deve observar o painel de instrumentos do veículo para identificar possíveis defeitos de funcionamento. Acerca disso, assinale a alternativa CORRETA.

A

O velocímetro é o instrumento que registra de forma irreversível a temperatura da água do radiador.

B

O manômetro é o dispositivo que indica e marca a quantidade de combustível no tanque.

C

O termômetro tem a função de medir a temperatura do fluido de arrefecimento do motor.

D

O hodômetro parcial serve para indicar ao condutor a carga e a voltagem atual da bateria do carro.

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Q4065880

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Rolador - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Rolador - RS - Operador de Máquinas |

Q4065880 Engenharia Mecânica

A manutenção diária realizada pelo Operador antes de iniciar a jornada de trabalho é fundamental para evitar falhas nos sistemas da máquina pesada. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) A verificação do nível do óleo do motor deve ser feita com a máquina estacionada em local plano e com o motor desligado.
( ) O nível do líquido de arrefecimento no radiador deve ser conferido diariamente, de preferência com o motor ainda frio.
( ) A drenagem da água acumulada no copo sedimenta dor do filtro de combustível deve ser feita apenas a cada mil horas trabalhadas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

V-V-V.

B

F-F-V.

C

V-V-F.

D

V-F-V.

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Q4057033

Ano: 2026 Banca: IDCAP Órgão: UEFS Prova: IDCAP - 2026 - UEFS - Analista Universitário - Engenharia Mecânica |

Q4057033 Engenharia Mecânica

A gestão da manutenção moderna utiliza indicadores de desempenho para otimizar a disponibilidade dos ativos e reduzir custos operacionais. No contexto das estratégias de manutenção e análise de confiabilidade, assinale a alternativa correta.

A

O Tempo Médio Entre Falhas é um indicador de confiabilidade que mede o tempo esperado de operação de um sistema reparável entre duas falhas sucessivas.

B

O Termo de Manutenção Preditiva refere-se exclusivamente à substituição sistemática de componentes críticos em intervalos fixos de tempo, independentemente do estado real.

C

A manutenção preventiva baseada na condição utiliza técnicas de ultrassom e termografia para intervir na máquina somente quando há evidência clara de falha funcional.

D

A análise de causa raiz pelo método dos cinco porquês é uma ferramenta estatística complexa que exige o uso de inteligência artificial para correlacionar falhas tribológicas.

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Q4054961

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: AgSUS Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - AgSUS - Assistente de Projeto - UINFRA (Fiscalização de Obras) - Engenheiro Mecânico |

Q4054961 Engenharia Mecânica

Julgue o item seguinte, acerca de máquinas e sistemas mecânicos e seus princípios de segurança.

O afrouxamento espontâneo de porcas devido a vibrações é algo que muitas vezes precisa ser prevenido, sendo o uso de duas porcas apertadas conjuntamente no parafuso um dos métodos para resolver esse problema.

Certo

Errado

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Q4046300

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Pinheiro Preto - SC Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Pinheiro Preto - SC - Operador de Escavadeira. Operador de Máquinas Pesadas, Operador de Retroescavadeira, e Operador de Trator Agrícola |

Q4046300 Engenharia Mecânica

De acordo com as normas de segurança e as recomendações de manutenção preventiva, antes de iniciar o turno de trabalho, o operador deve realizar a inspeção inicial da máquina. Sobre os itens de segurança e funcionamento que devem ser verificados obrigatoriamente nesta etapa, assinale a alternativa que descreve a conduta correta.

A

A verificação do nível de óleo lubrificante e do fluido de arrefecimento deve ser feita exclusivamente com o motor em temperatura de operação para garantir a precisão da leitura.

B

A inspeção dos dispositivos de parada de emergência deve ser visual, sendo proibido o teste de acionamento mecânico antes do início efetivo da produção para evitar o desgaste do componente.

C

Deve-se verificar a integridade das proteções fixas e móveis, garantindo que os dispositivos de intertravamento estejam impedindo o funcionamento da máquina caso as proteções sejam abertas ou removidas.

D

A limpeza dos visores e espelhos retrovisores é considerada uma atividade de manutenção estética, podendo ser postergada para o final do turno caso a máquina apresente boas condições mecânicas.

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Q4044698

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Arroio Grande - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Arroio Grande - RS - Mecânico |

Q4044698 Engenharia Mecânica

A conservação dos pneus afeta diretamente a dirigibilidade e a segurança da condução. A verificação rotineira da pressão e do seu estado geral previne desgastes irregulares e riscos de acidentes. Em relação a isso, assinale a alternativa CORRETA.

A

A pressão acima da recomendada pela fábrica causa o desgaste prematuro nas bordas laterais direita e esquerda do pneu.

B

O desgaste excessivo focado apenas no centro da banda de rodagem do pneu indica que ele está rodando com a pressão muito baixa.

C

O alinhamento da direção deve ser avaliado pelo mecânico quando o condutor relata que o volante está puxando para um dos lados em linha reta.

D

A calibragem regular dos pneus deve ser feita preferencialmente quando eles estiverem bem quentes, apos várias horas de viagem rodoviária.

E

Os pneus de construção do tipo radial utilizam exclusivamente lonas têxteis cruzadas em diagonal em toda a sua carcaça flexível.

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Q4044695

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Arroio Grande - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Arroio Grande - RS - Mecânico |

Q4044695 Engenharia Mecânica

O sistema de freios é essencial para a seguranÇa ativa do veículo, sendo responsável por desacelerá-lo e pará-lo com eficácia. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):

( ) O freio de serviço, popularmente conhecido como freio de pé, atua diretamente na frenagem das quatro rodas do automóvel.
( ) O freio ABS é um mecanismo eletrônico que promove o travamento repentino das rodas dianteiras para realizar uma parada mais rápida e agressiva.
( ) O freio de estacionamento, acionado manualmente, atua de forma mecânica apenas nas rodas traseiras na grande maioria dos veículos.

Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

V-V-F.

B

F-V-F.

C

V-F-V.

D

V-F-F.

E

F-F-V.

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Q4044573

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Arroio Grande - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Arroio Grande - RS - Ajudante de Mecânico |

Q4044573 Engenharia Mecânica

Os pneus são o revestimento de borracha que proporciona o contato direto do veículo com o solo.
A ____ é a parte estrutural e resistente que retém o ar sob pressão. A ____ é a área sulcada que toca diretamente o piso. Já os ____ são as zonas laterais e altamente flexíveis do pneu.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

banda de rodagem - carcaça - aros.

B

carcaça - banda de rodagem - flancos.

C

câmara - banda de rodagem - talões.

D

carcaça - cinta de aço - flanges.

E

lona - banda de rodagem - cubos.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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