Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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I.O fluido de freio é higroscópico, ou seja, tem a capacidade de absorver umidade do ar ao longo do tempo, o que contamina o fluido, reduz seu ponto de ebulição e pode causar corrosão nos componentes internos do sistema.
II.A presença de ar no sistema hidráulico é prejudicial porque o ar é compressível, ao contrário do fluido; isso resulta em um pedal de freio "borrachudo" (com curso longo e esponjoso) e perda significativa de eficiência na frenagem.
III.O procedimento de sangria consiste em abrir um sangrador em cada roda (seguindo a sequência recomendada pelo fabricante) enquanto se pressiona o pedal de freio, permitindo que o fluido contaminado ou com bolhas de ar seja expulso, sendo substituído por fluido novo vindo do reservatório.
Está correto o que se afirma em:
(__)A patinação da embreagem ocorre quando não há atrito suficiente entre o disco de embreagem, o volante do motor e o platô para transmitir todo o torque do motor, sendo geralmente causada por desgaste excessivo do disco ou perda de força das molas do platô.
(__)Um cabo de embreagem (em sistemas mecânicos) ou cilindro mestre/escravo (em sistemas hidráulicos) com ajuste incorreto, sem a folga livre especificada no pedal, pode manter a embreagem parcialmente acionada, causando patinação e desgaste prematuro.
(__)A trepidação ao arrancar com o veículo é um sintoma exclusivo de empenamento do disco de embreagem, não podendo ser causada por contaminação por óleo ou problemas no platô.
(__)Em uma embreagem com mola tipo diafragma ("chapéu chinês"), a força necessária para acionar o pedal tende a diminuir após o início do curso, ao contrário das embreagens com molas helicoidais, cuja força aumenta progressivamente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
I.Ruídos agudos (assobios ou chiados) ao esterçar o volante, especialmente no final do curso, podem indicar nível baixo de fluido hidráulico no reservatório, presença de ar no sistema ou, em casos mais graves, desgaste interno da bomba hidráulica.
II.A verificação do nível do fluido hidráulico deve ser feita com o motor em funcionamento e o sistema ainda quente, ignorando as marcações de referência na vareta ou no reservatório, já que o nível aparente do fluido não se altera com a temperatura.
III.A substituição periódica do fluido hidráulico e do filtro do reservatório (quando existente) é recomendada para remover contaminantes e umidade, preservando a vida útil da bomba, da caixa de direção e das mangueiras.
Está correto o que se afirma em:
Nesse sentido, relacione cada indicador ao seu respectivo conceito técnico e assinale a alternativa com a sequência correta.
1. MTTR
2. MTBF
3. MTTF
4. MDT
( ) Tempo médio de operação contínua de um equipamento sem falhas.
( ) Tempo total médio em que o sistema permanece indisponível, incluindo tempo de reparo e logística.
( ) Tempo médio para reparar um equipamento após uma falha ocorrer.
( ) Tempo médio entre falhas sucessivas em equipamentos que podem ser reparados.
( ) A manutenção preditiva permite a intervenção antes que a falha ocorra, baseando-se na condição real do equipamento, monitorada por técnicas como análise de vibração e termografia.
( ) A manutenção corretiva é sempre não programada, ocorrendo exclusivamente após a falha inesperada, o que a torna incompatível com ambientes que exigem alta disponibilidade.
( ) O planejamento de manutenção deve considerar indicadores como MTBF (Tempo Médio entre Falhas) e MTTR (Tempo Médio para Reparo), além do histórico operacional dos equipamentos.
( ) A manutenção preventiva consiste na substituição de componentes desgastados somente após sua falha funcional, com o objetivo de reduzir custos com inspeções e paradas programadas.
( ) A definição da estratégia de manutenção mais adequada para um equipamento depende da criticidade da função exercida, do custo da falha e da facilidade de monitoramento da condição.
No aperto de flanges PN16 em adução, a ferramenta adequada para especificação em N·m é:
I.Freio ABS é um sistema antibloqueio de freios, evitando o travamento total das rodas.
II.Fusível tem como principal finalidade proteger os circuitos elétricos de danos em caso de fluxo de carga excessiva.
III.Semi-eixos é um conjunto de engrenagens de aço que se combinam entre si, em movimentos rotativos, a fim de permitir que as rodas motrizes dos veículos desenvolvam rotações diferentes, uma da outra, quando o veículo se desloca em curvas, garantindo assim, a sua estabilidade.
É correto o que se afirma em:
I.O tacômetro encontrado no painel de instrumentos de veículo, tem e função de indicar a pressão do óleo do motor.
II.Quando o sistema identifica alguma avaria na bateria de um automóvel, acende no painel uma luz de cor âmbar.
III.Horímetro tem a finalidade de indicar a quantidade de horas trabalhadas de uma máquina.
É correto o que se afirma em:
Considere as alternativas a seguir e julgue V, para as verdadeiras e F, para as falsas.
(__)Motor de combustão interna (álcool ou gasolina) é uma máquina termodinâmica, onde a mistura ar-combustível é inflamada e queimada.
(__)O calor liberado por essa queima atenua a pressão dos gases previamente comprimidos.
(__)O sistema de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito entre as peças em movimento no motor.
(__)Catalisador é um dispositivo localizado no sistema de escapamento que auxilia a abrandar a poluição dos gases, transformando-os em substâncias menos tóxicas.
(__)Ao realizar a manobra de parada do veículo, deve-se acionar preliminarmente o pedal da embreagem e em seguida o pedal do freio.
(__)Uma das atividades possíveis de realizar com uma retroescavadeira é o carregamento de massa asfáltica.
(__)Em razão da quantidade exacerbada de horas trabalhadas, os dentes da pá carregadeira tendem a sofrer desgastes.
(__)Um dos componentes de uma retroescavadeira é a lâmina central.
(__)No trabalho de escavação da retroescavadeira, fica dispensável a utilização das sapatas estabilizadoras.
(__)Uma pá carregadeira convencional é dotada de lança traseira.
I.Freio ABS é um sistema antibloqueio de freios, evitando o travamento total das rodas.
II.Fusível tem como principal finalidade proteger os circuitos elétricos de danos em caso de fluxo de carga excessiva.
III.Semi-eixos é um conjunto de engrenagens de aço que se combinam entre si, em movimentos rotativos, a fim de permitir que as rodas motrizes dos veículos desenvolvam rotações diferentes, uma da outra, quando o veículo se desloca em curvas, garantindo assim, a sua estabilidade.
É correto o que se afirma em: