Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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Q4180827 Engenharia Mecânica
Dispositivo, nos motores diesel, que supre combustível a alta pressão através de pistões bomba, onde cada elemento tem uma manga de regulagem que entrega a cada cilindro correspondente a quantidade requerida, e no qual os elementos são alimentados pela bomba de combustível primária com uma pressão de aproximadamente 2 bar, é denominado de Bomba Injetora: 
Alternativas
Q4180796 Engenharia Mecânica
Na serralheria, após cortes e soldagens, é comum que as bordas das peças fiquem irregulares. Dessa forma, para um acabamento mais refinado e seguro, o instrumento ideal para remover rebarbas e proporcionar um toque profissional ao trabalho final é denominado como:
Alternativas
Q4180793 Engenharia Mecânica
É essencial para afiar as ferramentas manuais utilizadas no dia a dia de uma serralheria, além de tirar rebarbas de uma peça forjada ou serrada, arredondar cantos de peças, dar acabamento, polir e remover ferrugem.

O enunciado acima refere-se CORRETAMENTE a:
Alternativas
Q4177829 Engenharia Mecânica
Em uma máquina, o painel apresenta falha em um sensor, enquanto lâmpadas e motor de partida continuam funcionando normalmente. Ao verificar o sistema, o mecânico precisa diferenciar componentes elétricos de componentes eletrônicos. Sobre essa diferença, é correto afirmar que: 
Alternativas
Q4177825 Engenharia Mecânica
Sobre o funcionamento e a manutenção de motores a diesel e a gasolina, é incorreto afirmar que: 
Alternativas
Q4177824 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de uma máquina, o mecânico percebe que uma peça móvel apresenta atrito excessivo com outra superfície metálica. Para reduzir o desgaste e permitir melhor funcionamento do conjunto, a providência mais adequada é: 
Alternativas
Q4175916 Engenharia Mecânica
Durante a inspeção visual preventiva de rotina antes de iniciar o serviço, um motorista percebe que os pneus dianteiros do veículo apresentam um desgaste excessivo e prematuro em ambas as bordas externas (ombros do pneu), enquanto a banda de rodagem central continua com boa profundidade de sulco. Essa situação técnicomecânica indica, prioritariamente:
Alternativas
Q4175909 Engenharia Mecânica
O sistema de freios é um dos itens de segurança ativa mais críticos do veículo, sendo diretamente responsável pelo controle de velocidade e pela imobilização total do automóvel. Considere as seguintes afirmativas sobre o funcionamento e a manutenção desse sistema: 


I. O sistema de freios deve ser revisado periodicamente, incluindo a verificação do desgaste de pastilhas, lonas, discos e tambores, além da troca regular do fluido de freio;

II. Componentes de fricção desgastados ou vitrificados reduzem o atrito necessário, aumentando consideravelmente o tempo e a distância de parada do veículo;

III. Vazamentos de fluido nas tubulações, cilindros de roda ou cilindro mestre provocam perda de pressão hidráulica no sistema, o que pode comprometer ou anular totalmente a capacidade de frenagem.


Está correto o que se afirma em: 
Alternativas
Q4169407 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar a jornada de trabalho, o motorista realiza a verificação de itens básicos do veículo como parte da manutenção preventiva, conferindo, entre outros pontos, os níveis de fluidos. Assinale a alternativa que apresenta corretamente a função de um desses fluidos: 
Alternativas
Q4166174 Engenharia Mecânica
Inspecionando a estabilidade e dirigibilidade de um veículo leve no painel de geometria após ele transitar em condições severas, o Mecânico analisa os parâmetros que afetam o paralelismo das rodas. O termo referencial na geometria que representa o "atraso" posicional de uma das rodas dianteiras, em que uma roda se encontra mais atrás ou adiante da outra, é denominado: 
Alternativas
Q4166173 Engenharia Mecânica
Ao verificar as condições operacionais de vedação do sistema hidráulico de freios, o Mecânico avalia o comportamento hidrodinâmico do cilindro mestre no momento em que o condutor solta o pedal de freio, desaplicando-o. Mecanicamente, o que ocorre no cilindro mestre durante essa etapa do seu ciclo?
Alternativas
Q4166172 Engenharia Mecânica
Durante um reparo, o Mecânico avalia as características estruturais de um utilitário que, ao fazer curvas severas, permite que a carroceria sofra uma inclinação angular excessiva. Para solucionar ou atenuar o problema na geometria do balanço do veículo, ele estuda a aplicação do componente estabilizador. Com base no Íuncionamento dessa peça da suspensão, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4166170 Engenharia Mecânica
Ao inspecionar a caixa de mudanças mecânica de um veículo da frota municipal, o Mecânico nota que determinadas marchas arranham quando são trocadas pelo Motorista. A causa mecânica MAIS provável para esse engate ruidoso:
Alternativas
Q4166169 Engenharia Mecânica
Ao solicitar a retirada de pneus no almoxarifado para equipar um veículo de carga do Município, o Mecânico precisa montar com correção os aros em um sistema de rodado duplo. Visando a estabilidade e a integridade da suspensão, a recomendação técnica CORRETA para o uso desses pneus duplos é: 
Alternativas
Q4166166 Engenharia Mecânica
O Mecânico analisa um sistema hidráulico de freios em um veículo público e verifica os reservatórios de atuação. Ao deparar-se com a instalação de um cilindro mestre de mecanismo duplo, ele deve compreender que sua principal vantagem ou característica de funcionamento é:
Alternativas
Q4166158 Engenharia Mecânica
O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:
I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante.
II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente comomotorafrio.
III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4166154 Engenharia Mecânica
Apos a substituição de peças desgastadas da suspensão dianteira, o Auxiliar de Mecânico precisa orientar o envio do carro para correção e alinhamento da geometria. Com base no alinhamento e nas características de segurança do sistema de rodagem, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4166153 Engenharia Mecânica
Ao executar serviços de borracharia, como montagem e desmontagem de pneus, o Auxiliar se utiliza de produtos, materiais e ferramental adequados. Sobre as classificações e os cuidados com os pneus, analise as seguintes afirmações:
I. Os pneus de construção radial possuem a carcaça com fios no sentido do raio e oferecem maior durabilidade e aderência no asfalto.
II. Pneus do tipo "sem câmara" perdem o ar de forma explosiva e muito rápida se forem perfurados, sendo totalmente proibido o seu conserto.
III. O balanceamento dinâmico das rodas compensa o peso do conjunto com contrapesos de chumbo, evitando trepidações e oscilações laterais em velocidade.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4166152 Engenharia Mecânica
Durante a limpeza e conservação de um veículo público, o Auxiliar nota que há um grande buraco no sistema de escapamento (exaustão), causando um enorme ruído na oficina. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F): ( ) O sistema de escapamento conduz de forma segura os gases quentes resultantes da queima do motor para a atmosfera.
( ) O silencioso (ou abafador) e a câmara que tem a função de diminuir a pressão do som e os ruídos provocados pela expulsão dos gases.
( ) O catalisador é a peça colocada no escapamento para injetar combustível extra puro nas rodas e aumentar a velocidade final.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Alternativas
Q4166151 Engenharia Mecânica
Ao inspecionar e lavar um caminhão basculante por baixo, o Auxiliar repara no feixe de molas reforçado da estrutura traseira. Sobre os componentes da suspensão, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O feixe de molas é muito utilizado na suspensão traseira de veículos pesados de carga devido à sua grande capacidade de suportar peso e flexionar.
( ) Os amortecedores atuam em conjunto com o feixe de molas para atenuar os solavancos bruscos e oscilações do veículo nas estradas de terra.
( ) O batente de borracha é colocado na suspensão com proposito estético, não possuindo função na limitação dos impactos mecânicos.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Alternativas
Respostas
281: A
282: D
283: B
284: A
285: D
286: B
287: E
288: E
289: A
290: D
291: D
292: C
293: C
294: D
295: C
296: C
297: A
298: B
299: D
300: D