Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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Durante o processo de retificação, os rebolos sofrem desgaste progressivo, perdendo o poder de corte devido ao preenchimento dos espaços entre as partículas abrasivas com cavacos e líquido refrigerante, além da alteração da forma das partículas, que passam de angulares para achatadas. Esse fenômeno compromete a eficiência de corte, o acabamento superficial e a precisão dimensional da peça.
Qual é o processo utilizado para reafiar o rebolo, recuperar as propriedades de corte e restabelecer suas condições adequadas de usinagem?
( ) I. Fumaça excessiva pode indicar problema no motor.
( ) II. Vibrações anormais devem ser observadas.
( ) III. Cheiros incomuns podem indicar superaquecimento.
( ) IV. Ignorar sinais evita custos.
Marque a sequência correta, considerando verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações:
( ) I. Reduz atrito entre peças móveis.
( ) II. Evita superaquecimento.
( ) III. Substitui inspeções mecânicas.
( ) IV. Deve seguir recomendações do fabricante.
Marque a sequência correta, considerando verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações:
( ) I. Vazamentos podem indicar desgaste de peças.
( ) II. Ruídos anormais devem ser investigados.
( ) III. Lubrificação é desnecessária em máquinas modernas.
( ) IV. Manutenção preventiva aumenta a vida útil.
Marque a sequência correta, considerando verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações:
No contexto da manutenção industrial, a curva P-F (potential-failure) é uma representação gráfica que relaciona o desempenho do equipamento ao longo do tempo de operação, evidenciando a evolução do desgaste até a eventual falha e auxiliando a gestão da manutenção. Na figura é exibida a curva P-F de um determinado equipamento mecânico. Os pontos P e F indicam as falhas potencial e funcional do equipamento, respectivamente.

A esse respeito, dadas as afirmativas,
I. A falha potencial (P) representa o momento em que o equipamento já não atende plenamente aos requisitos de desempenho, embora ainda permaneça em operação.
II. O intervalo entre os pontos P e F corresponde ao período detectável da falha, permitindo planejar a intervenção no equipamento para manutenção.
III. Antes do ponto P, o defeito ainda não é detectável pelas técnicas adotadas no plano de inspeção, embora a degradação possa já ter se iniciado.
IV. A falha funcional (F) caracteriza a perda da função requerida do equipamento, sendo normalmente associada à necessidade de manutenção corretiva.
verifica-se que está/ão correta/s apenas
Em uma indústria metalmecânica, o setor de manutenção passou a monitorar, continuamente, vibração e temperatura de rolamentos de um conjunto motobomba, utilizando sensores e análise de tendência para programar intervenções antes da ocorrência de falhas.
A estratégia de manutenção adotada nessa situação caracteriza-se como manutenção
Em uma fábrica de equipamentos mecânicos, o engenheiro responsável pela inspeção final observou que, em determinado lote, o cordão de solda não apresentava o completo enchimento dessa área, formando uma reentrância ao longo de toda sua extensão, conforme indicado na figura.

Fonte: YENA ENGINEERING. What is undercut? Disponível em: https://yenaengineering.nl/what-is-undercut/. Acesso em: 18 fev. 2026.
Tal fenômeno, conhecido como mordedura, possivelmente foi ocasionado por
I.O horômetro marca o tempo de funcionamento do motor em horas, servindo como base para o agendamento das trocas de filtros e lubrificantes.
II.O indicador de restrição do filtro de ar alerta o operador sobre a necessidade de limpeza ou substituição do elemento filtrante de papel.
III.O manômetro de pressão hidráulica principal é verificado pelo operador apenas quando a caçamba atinge o limite de carga máxima em subidas.
Está correto o que se afirma em:
(__)O acúmulo de lama seca nos roletes superiores e inferiores é removido para evitar o travamento das peçase o desgaste prematuro da corrente.
(__)A inversão periódica dos dentes da caçamba permite um desgaste uniforme, prolongando a vida útil das ferramentas de penetração no solo.
(__)O óleo hidráulico é substituído sempre que a cor do fluido tornar-se leitosa, o que indica a presença de contaminação por água no sistema.
(__)A limpeza da cabine com jatos de água diretamente sobre o painel eletrônico é recomendada para remover a poeira fina que se acumula nos botões.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: