Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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( ) Realizar manutenções adequadamente nas ferramentas utilizadas
( ) Identificar as ferramentas corretas para cada função nas manutenções.
( ) Armazenar máquinas após estarem totalmente úmidas, para que não enferrujem com facilidade.
( ) Realizar limpeza do filtro da roçadeira.
( ) Ao menos 5 vezes por dia, realizar a lavagem do tanque de combustível com detergente e enxofre.
Assinale a alternativa que corresponde à sequência correta, sendo “F’ para falso e “V” para verdadeiro:
( ) Rolamentos de esferas é um dos tipos de rolamentos mais utilizados no mercado.
( ) Rolamentos axiais é o modelo capaz de suportar cargas no mesmo sentido do eixo.
( ) Rolamentos radiais não atuam com cargas axiais.
( ) Rolamentos de rolos cônicos é o modelo utilizado em cargas radiais e axiais, desde que sejam em um só sentido.
A alternativa correta é:
I.Antes de realizar manutenção, abaixe o implemento até o solo, acione os freios de estacionamento, desligue o motor e remova a chave de partida.
II.Nunca realize nenhum trabalho no implemento se não estiver autorizado e qualificado para fazê-lo. Sempre leia os manuais de serviço do operador antes de fazer qualquer reparo.
III.Faça reparos hidráulicos quando o sistema estiver sob pressão ou os cilindros sob carga.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Termômetro: Indica as faixas de temperatura da água do sistema de arrefecimento.
II.Horímetro: Marca as rotações por minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor.
III.Tacômetro: Marca as horas trabalhadas e é a base para todo serviço de assistência e manutenção.
Estão CORRETOS:
Sobre a bateria do veículo, analisar os itens abaixo:
I. A bateria fornece a energia elétrica para a partida do motor e para todo o sistema elétrico, sendo recarregada pelo alternador.
II. A bateria proporciona controle do movimento do veículo.
III. Veículos a diesel não possuem bateria.
Está(ão) CORRETO(S):
Considerando-se conhecimentos de mecânica, sobre os freios, analisar a sentença abaixo:
O servo freio é uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear (1ª parte). A condição de “pedal duro” é proveniente da inoperância dos componentes internos do freio, caso em que se recomenda a substituição do servofreio por um novo (2ª parte).
A sentença está:
Assinale a alternativa CORRETA quanto às rotinas de manutenções preventivas em máquinas e veículos automotivos:
O tipo de manutenção que implica altos custos, perdas de produção, perda da qualidade do produto e elevados custos indiretos de manutenção, e que pode afetar a segurança e o meio ambiente é chamado de