Questões de Concurso
Sobre logística e transporte marítimo em engenharia naval
Foram encontradas 393 questões
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323146
Engenharia Naval
Um radar ARPA emitirá um alarme visual, um alarme
sonoro ou ambos, quando em navegação costeira e em
águas restritas um alvo
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323145
Engenharia Naval
Atendendo aos padrões de segurança recomendados
pela Organização Marítima Internacional (IMO), garante-
-se que, se um navio maior de 100 metros possuir estabilidade de movimento ao executar uma curva de giro, a(o)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323144
Engenharia Naval
Em navegação costeira, uma linha de posição é um(a)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323141
Engenharia Naval
Em uma faina de reboque portuária, quando rebocando
com cabo longo na proa, o comprimento do cabo de reboque, de acordo com as regras de segurança da Organização Marítima Internacional, é determinado pelo(a)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323140
Engenharia Naval
Um navio petroleiro em lastro está sob forte cerração e se
aproxima de um fundeadouro. Em determinado momento,
a equipe de passadiço escuta, durante cerca de cinco segundos, com intervalos não superiores a 1 min, toques de
sino por boreste e toques de gongo por bombordo.
Qual é a manobra que o comandante deve fazer, considerando as regras do RIPEAM e a segurança da navegação?
Qual é a manobra que o comandante deve fazer, considerando as regras do RIPEAM e a segurança da navegação?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323138
Engenharia Naval
Um oficial de quarto não precisa entender a teoria matemática de probabilidade de erro para navegar com segurança em seu navio. Ele deve compreender que os sistemas e os processos dos instrumentos do navio estão
sujeitos a numerosos erros, alguns aleatórios, alguns sistemáticos, e todos potencialmente perigosos.
Do ponto de vista prático, qual é a melhor política de segurança a ser observada a bordo?
Do ponto de vista prático, qual é a melhor política de segurança a ser observada a bordo?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323137
Engenharia Naval
O oficial de quarto de um navio petroleiro tipo “Panamax”,
que está navegando em um canal estreito, avista um outro navio gaseiro na sua proa indo com o mesmo rumo,
porém com menor velocidade.
Ao ultrapassar a embarcação, tendo consentimento, qual é a manobra recomendada, de acordo com as regras da RIPEAM?
Ao ultrapassar a embarcação, tendo consentimento, qual é a manobra recomendada, de acordo com as regras da RIPEAM?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323136
Engenharia Naval
De acordo com a NR 26, Sinalização de Segurança, as
cores devem ser usadas nos locais de trabalho para a
comunicação de segurança e advertência acerca dos perigos e riscos existentes. A NBR 6.493, Emprego de Cores
para Identificação de Tubulações Industriais, na sua terceira edição, de 28/11/2019, estabelece os requisitos das
cores para identificação de tubulações em instalações industriais.
Atendendo à NR 26 e à NBR 6.493, com qual cor deverão ser pintadas as tubulações de vapor, de petróleo bruto e de vácuo, respectivamente, de uma embarcação?
Atendendo à NR 26 e à NBR 6.493, com qual cor deverão ser pintadas as tubulações de vapor, de petróleo bruto e de vácuo, respectivamente, de uma embarcação?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N) |
Q2323133
Engenharia Naval
Uma carga de 2.000 toneladas, com posição vertical do
centro de gravidade igual a 10 metros, é descarregada de
um navio. O deslocamento do navio, antes do descarregamento, era de 52.000 toneladas, e a posição vertical do
seu centro de gravidade, 5 metros.
Após o descarregamento, a posição vertical do seu centro de gravidade do navio, em metros, é igual a
Após o descarregamento, a posição vertical do seu centro de gravidade do navio, em metros, é igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Provas:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N)
|
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Máquinas (20N) |
Q2323130
Engenharia Naval
De acordo com a Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), os navios de
carga deverão ter a bordo uma ou mais embarcações
salva-vidas totalmente fechadas, com capacidade total
suficiente para acomodar, em
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Provas:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N)
|
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Máquinas (20N) |
Q2323125
Engenharia Naval
Há um acessório das balsas salva-vidas infláveis, cuja finalidade é indicar, durante o dia, a posição dessa embarcação de sobrevivência ou a de uma pessoa que tenha
caído na água, além de, em caso de resgate por helicóptero, fornecer ao piloto informações relativas à intensidade e à direção do vento.
Tal acessório é a(o)
Tal acessório é a(o)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Provas:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Náutica (20N)
|
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Segundo Oficial de Máquinas (20N) |
Q2323123
Engenharia Naval
Em uma situação de abandono do navio e após o embarque de todo o pessoal nas balsas salva-vidas, é um
procedimento correto a(o)
Ano: 2023
Banca:
Quadrix
Órgão:
CREA-GO
Prova:
Quadrix - 2023 - CREA-GO - Analista de Fiscalização - Engenheiro Civil |
Q2292895
Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.
As defensas elásticas, geralmente associadas a elementos de borracha, atuam absorvendo a energia cinética das embarcações e dissipando‑as em forma de calor.
Ano: 2023
Banca:
Quadrix
Órgão:
CREA-GO
Prova:
Quadrix - 2023 - CREA-GO - Analista de Fiscalização - Engenheiro Civil |
Q2292894
Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.
Uma obra do tipo quebra‑mar tem como característica uma extremidade ligada à costa.
Uma obra do tipo quebra‑mar tem como característica uma extremidade ligada à costa.
Ano: 2023
Banca:
Quadrix
Órgão:
CREA-GO
Prova:
Quadrix - 2023 - CREA-GO - Analista de Fiscalização - Engenheiro Civil |
Q2292893
Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.
Os diques possuem ambas as extremidades ligadas à costa, podendo conter lâmina navegável.
Os diques possuem ambas as extremidades ligadas à costa, podendo conter lâmina navegável.
Ano: 2023
Banca:
Quadrix
Órgão:
CREA-GO
Prova:
Quadrix - 2023 - CREA-GO - Analista de Fiscalização - Engenheiro Civil |
Q2292892
Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações
de importação e no desenvolvimento do comércio exterior,
afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por
meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.
Os molhes são obras de abrigo sem nenhuma ligação com a costa, podendo ser emergentes ou submersos.
Os molhes são obras de abrigo sem nenhuma ligação com a costa, podendo ser emergentes ou submersos.
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Contramestre |
Q4105051
Engenharia Naval
As ações periódicas a serem realizadas para a manutenção
preventiva dos equipamentos de um navio são conhecidas pela
sigla
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Contramestre |
Q4105048
Engenharia Naval
Observe a definição a seguir, referente a um equipamento
utilizado nas operações de carga de uma embarcação.
“Tipo de aparelho de carga utilizado a bordo, com movimentações horizontal e vertical. Desloca-se sobre trilhos ao longo do convés, alcançando todas as escotilhas dos porões,
(Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas. Noções de Estabilidade e Manuseio e estivagem de cargas. 2013)
Este aparelho é denominado
“Tipo de aparelho de carga utilizado a bordo, com movimentações horizontal e vertical. Desloca-se sobre trilhos ao longo do convés, alcançando todas as escotilhas dos porões,
(Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas. Noções de Estabilidade e Manuseio e estivagem de cargas. 2013)
Este aparelho é denominado
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Contramestre |
Q4105043
Engenharia Naval
O comandante de um navio deu a seguinte voz de comando para
a tripulação: “preparar para suspender.”
De acordo com os procedimentos que devem ser realizados na sequência, as informações a serem dadas ao comando são, na ordem respectiva,
De acordo com os procedimentos que devem ser realizados na sequência, as informações a serem dadas ao comando são, na ordem respectiva,
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Contramestre |
Q4105040
Engenharia Naval
A peação de uma carga é a ação de
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