Questões de Concurso
Sobre trânsito, tráfego e transporte em engenharia de transportes e trânsito
Foram encontradas 593 questões
Ano: 2023
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2023 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria C) |
Q2277224
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde a
placas em formato retangular, com dimensões variáveis
em função dos dizeres e do tamanho da letra a ser
adotado. Possuem fundo e orla externa na cor marrom
com orla interna, tarja, setas e legenda na cor branca, e
o pictograma com figura na cor preta e fundo na cor branca.
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Canoas - RS
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q2233395
Engenharia de Transportes e Trânsito
A respeito de tipos de medidas moderadoras de tráfego,
marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e,
após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência
CORRETA:
(_) Rotatórias, redução do raio de giro, fechamento de vias e espaços compartilhados são exemplos do grupo Gerenciamento de tráfego.
(_) Pontos de estrangulamento, estreitamento de vias e sonorizadores são exemplos do grupo Deflexão horizontal.
(_) Ondulações, chicanas, plataformas, almofadas e platôs são exemplos do grupo Deflexão vertical.
(_) Rotatórias, redução do raio de giro, fechamento de vias e espaços compartilhados são exemplos do grupo Gerenciamento de tráfego.
(_) Pontos de estrangulamento, estreitamento de vias e sonorizadores são exemplos do grupo Deflexão horizontal.
(_) Ondulações, chicanas, plataformas, almofadas e platôs são exemplos do grupo Deflexão vertical.
Q2202417
Engenharia de Transportes e Trânsito
A técnica de detecção de veículos na qual os detectores são
posicionados sobre a pista de rolamento ou em sua lateral,
onde se transmite, repetidamente, pulsos de energia em
direção ao pavimento e se mede o tempo que cada pulso
leva para retornar ao equipamento, é a
Q2202414
Engenharia de Transportes e Trânsito
O “Transpequi” é o apelido do projeto que prevê trens de
passageiros entre Brasília e Goiânia, com saídas a cada 15
minutos e velocidade máxima de 250 km/h. A respeito da
gestão do modo ferroviário,
Q2202413
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando o método das taxas de viagens, determine a
quantidade de viagens geradas, por dia, de uma cidade que
possua, aproximadamente, 1.000.000 m² de área residencial
construída, 1.500.000 m² de prestação de serviços, 800.000
m² de serviço público e 900.000 m² de transporte. Para este
cálculo, leve em consideração uma taxa de geração de
viagens para diferentes categorias de solo, por 1.000 m², de
2,0 para o uso residencial; 5,0 para prestação de serviços; 4,0
para serviços públicos e 3,0 para transportes. A quantidade
de viagens geradas será de
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180354
Engenharia de Transportes e Trânsito
Se uma rodovia possui velocidade diretriz igual a 100 km/h, a
distância mínima de visibilidade para a construção de acesso a
essa rodovia deve ser
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180353
Engenharia de Transportes e Trânsito
No que se refere à sinalização de obras, a extensão da área de
pré-sinalização de obras executadas em pista que exijam apenas
o estreitamento da faixa de rolamento, mas não provoque o
desvio do fluxo de veículos, deve ser, no mínimo,
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164119
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe-se a tabela a seguir:
A partir dos dados de contagens volumétricas apresentados
acima e utilizando os fatores de equivalência de 1,5 para ônibus,
1,5 para caminhões e 1 para motos, o pico horário, considerando
o volume total somente nas quatro horas de medição em
unidades de carro de passeio (ucp/h), é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164117
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando-se níveis de serviço definidos de “A” a “F” no
contexto de rodovias, o nível que descreve as condições de fluxo
livre, em que a operação dos veículos não é virtualmente afetada
pela presença de outros veículos, depende apenas das
condições geométricas e das preferências dos motoristas. E o
nível que descreve onde a habilidade para manobrar é
severamente restringida devido ao congestionamento do tráfego,
em que a velocidade é reduzida pelo volume crescente e apenas
distúrbios muito pequenos podem ser absorvidos sem que se
formem extensas filas são, respectivamente , os níveis:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164116
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em estudo de filas, a variável que representa o intervalo de
tempo entre a passagem da traseira e a frente de dois veículos
consecutivos é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164115
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o Manual de Estudos de Tráfego, do
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
(2006), o FHP (Fator Horário de Pico) de uma determinada hora
em uma determinada seção de via, calculado com base nas
contagens volumétricas que registraram, nos quartos de hora,
280, 275, 320 e 213 veículos por hora (em ucp – unidades de
carro de passeio), é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164109
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe-se a figura a seguir:
O diagrama de espaço-tempo acima refere-se a uma programação semafórica, ainda em elaboração, para três interseções de uma via principal que opera em regime de sentido duplo de direção. Para a interseção 1, foi determinado um ciclo de 60s com um tempo de verde de 30s e 03s de amarelo.
Considerando que os veículos trafegam a uma velocidade média
de 30 km/h e que as demais interseções terão o mesmo tempo de
ciclo e estágios, o tempo máximo de “banda verde” que
contemple as três interseções e seja igual para as duas direções
de tráfego, bem como as defasagens para as interseções 2 e 3
serão, respectivamente, de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164108
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em engenharia de tráfego, a variável que indica a fluidez de
uma seção de via, ou do grupo de movimentos de uma
interseção, é:
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133018
Engenharia de Transportes e Trânsito
O termo movimento, numa interseção ou trecho viário localizado
em meio de quadra, é usado para identificar o fluxo de veículos
que têm a mesma origem e o mesmo destino, e/ou o fluxo de
pedestres que se deslocam na mesma direção, mas não necessariamente no mesmo sentido. Graficamente, o movimento
é representado por traço e seta, no qual o traço indica a direção
e a seta indica o sentido.
A figura apresenta um diagrama de conflitos com um total de 16 movimentos de tráfego. O movimento 11 apresenta quais movimentos conflitantes?
A figura apresenta um diagrama de conflitos com um total de 16 movimentos de tráfego. O movimento 11 apresenta quais movimentos conflitantes?
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133015
Engenharia de Transportes e Trânsito
O conceito de Nível de Serviço refere-se a uma avaliação
qualitativa das condições de operação de uma corrente de tráfego, tal como é percebida por motoristas e passageiros.
Também indica o conjunto de condições operacionais que
ocorrem em uma via, faixa ou interseção, considerando-se os fatores velocidade, tempo de percurso, restrições ou interrupções
de trânsito, grau de liberdade de manobra, segurança, conforto,
economia e outros. O manual de capacidade estabelece seis
níveis de serviços, designados pelas letras A, B, C, D, E e F,
para serem aplicados nas rodovias, sob diversos regimes de
velocidade e de volume de tráfego. Qual o Nível de Serviço é
representativo da capacidade da rodovia?
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133013
Engenharia de Transportes e Trânsito
São registradas variações no volume de tráfego ao longo de um dia e na hora de pico. Com o propósito de evitar possíveis
distorções nos valores de volume da hora de pico, utiliza-se o Fator Horário de Pico (FHP). Nesse contexto, uma pesquisa de
tráfego foi realizada numa via existente, apresentando os seguintes volumes nos 4 períodos de 15 minutos da hora de
pico: 180, 190, 210 e 250 veículos. Assinale a alternativa que
indica o valor correto do FHP.
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133010
Engenharia de Transportes e Trânsito
As seguintes contagens foram feitas em uma via arterial durante o período de pico da manhã.
Conforme os dados informados na tabela, assinale a alternativa correta.
Conforme os dados informados na tabela, assinale a alternativa correta.
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133009
Engenharia de Transportes e Trânsito
Dados os meios de transportes,
I. Transporte a pé.
II. Transporte por bicicleta.
III. Transporte Coletivo por ônibus.
IV. Transporte Coletivo por metrô.
verifica-se que é/são considerado/s transporte/s ativo/s
Ano: 2023
Banca:
FUNDEPES
Órgão:
Prefeitura de Marechal Deodoro - AL
Prova:
FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |
Q2133007
Engenharia de Transportes e Trânsito
As medidas de moderação de tráfego devem ser utilizadas em vias projetadas ou readequadas para tráfego com velocidade de
40 km/h ou menos. Recomenda-se que as medidas de
moderação de tráfego não sejam aplicadas em rotas de altas
frequências de transporte coletivo ou de veículos de grande
porte, pois podem impactar a operação do sistema, o conforto
dos passageiros e a mecânica dos veículos. Dadas as intervenções geométricas voltadas à moderação de tráfego que as vias podem dispor,
I. Lombadas. II. Plataformas. III. Chicanas. IV. Extensões de meio-fio.
verifica-se que está/ão correta/s
I. Lombadas. II. Plataformas. III. Chicanas. IV. Extensões de meio-fio.
verifica-se que está/ão correta/s
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Balneário Camboriú - SC
Prova:
FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |
Q2085342
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa correta sobre definições
nos estudos de capacidade de vias.
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