Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Logística em Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso - Página 6

Q2024986

Ano: 2022 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Ponta Grossa - PR Prova: FAU - 2022 - Prefeitura de Ponta Grossa - PR - Motorista II - Edital nº 3 |

Q2024986 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em motores, como se desenvolve o processo de oxidação?

A

Deixando de usar óleo no carburador.

B

Deixando de usar óleo no motor.

C

Deixando de usar aditivo na água do radiador.

D

Deixando de engraxar as bronzinas.

E

Deixando a sedimentação exposta.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q2001279

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001279 Engenharia de Transportes e Trânsito

Relacione as nomenclaturas a seguir (em inglês) com alguns dos modelos de tarifa de remuneração mais utilizados na concessão de transportes públicos

1. cost-plus

2. net-cost

3. gross-cost

( ) em função da quilometragem produzida e da frota.

( ) em função do volume de passageiros transportados.

( ) igual à tarifa pública recolhida.

Assinale a opção que indica a relação correta, segundo a ordem apresentada.

A

1 – 2 – 3.

B

1 – 3 – 2.

C

2 – 1 – 3.

D

2 – 3 – 1.

E

3 – 1 – 2.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q2001277

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001277 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação às resoluções e atividades da ANTT, agência reguladora dos transportes terrestres no Brasil, analise as afirmativas a seguir.

I. A passagem comprada pelo viajante tem validade de um ano, a contar da data de sua primeira emissão, independentemente de estar com data e horário marcados.
II. A ANTT não regula a acessibilidade aos veículos por pessoa portadora de deficiência ou com mobilidade reduzida, mas apenas cumpre as normas da ABNT.
III. Além do DPVAT, os ônibus das empresas de transporte interestadual de passageiros devem ser cobertos, em território nacional, por um Seguro de Responsabilidade Civil.

Está correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

I e II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q2001268

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001268 Engenharia de Transportes e Trânsito

Texto associado

Na figura a seguir estão indicados terminais portuários utilizados por corredores logísticos de exportação.

Os terminais indicados pelas letras A e B correspondem, respectivamente,

A

ao Porto de Itaqui e ao TUP Ponta de Ubu.

B

ao Porto de Vila do Conde e ao TUP de Açu.

C

ao Porto de Itaqui e ao TUP Ilha de Guaíba.

D

ao Porto de Vila do Conde e ao TUP Ponta de Ubu.

E

ao TUP de Açu e ao TUP Ilha de Guaíba.

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Q1916876

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916876 Engenharia de Transportes e Trânsito

A velocidade diretriz é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e relacionada a certas características da mesma, tais como: curvatura, superelevação e distância de visibilidade, das quais depende a operação segura e confortável dos veículos. Representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário com segurança e em condições aceitáveis de conforto, mesmo com pavimento molhado, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas, sem influência do tráfego.
(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)
O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.

A

Quanto maior é o comprimento médio das viagens, maior deve ser a velocidade diretriz

B

Quanto maior é o comprimento médio das viagens, menor deve ser a velocidade diretriz

C

Quando o comprimento médio das viagens é menor que 3 km (três quilômetros), seu valor não deve ser considerado na escolha da velocidade diretriz

D

Quando o comprimento médio das viagens é maior que 3 km (três quilômetros), seu valor não deve ser considerado na escolha da velocidade diretriz

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Q1916862

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916862 Engenharia de Transportes e Trânsito

A utilização dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e Equipamentos Conjugado de Proteção Individual (ECPI) são imprescindíveis em ambientes de trabalho que ofereçam riscos suscetíveis a ameaçar a segurança e a saúde no trabalho. Assinale a alternativa incorreta a respeito do uso destes equipamentos.

A

A empresa é obrigada a fornecer aos empregados, gratuitamente os EPI para atender a emergências

B

O órgão nacional competente em matéria de segurança e saúde no trabalho, requisitará amostras de EPI, identificadas com o nome do fabricante e o número de referência, além de outros requisitos, trimestralmente

C

A adaptação do EPI para uso pela pessoa com deficiência (PCD) feita pelo fabricante oi importador detentor do Certificado de Aprovação (CA) não invalida o certificado já emitido, sendo desnecessária a emissão de novo CA

D

Compete ao Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho (SESMT), ouvida a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA) e trabalhadores usuários, recomendar ao empregado o EPI adequado ao risco existente em determinada atividade

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Q1916861

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916861 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para se redigir um relatório técnico é importante que sejam seguidas as normas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A estrutura de um relatório compreende as partes externa e interna, que são subdivididas em mais partes. Baseado nos conhecimentos sobre a estrutura destes relatórios, assinale a alternativa correta.

A

A parte interna é formada por dois elementos: pré-textuais e textuais

B

O elemento pré-textual é composto obrigatoriamente pelo resumo na língua vernácula, sumário, lista de ilustrações, lista de tabelas, lista de abreviaturas e siglas e lista de símbolos

C

É obrigatório a apresentação de introdução, desenvolvimento, considerações finais e referências no elemento textual

D

A parte externa é composta pela capa e lombada, no entanto, são opcionais

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Q1884325

Ano: 2022 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de São Gonçalo - RJ Prova: SELECON - 2022 - Prefeitura de São Gonçalo - RJ - Analista de Engenharia de Tráfego |

Q1884325 Engenharia de Transportes e Trânsito

A precisão de uma medida utilizando o Sistema de Posicionamento Global (GPS) depende de diferentes fatores e, dentre eles, o tipo de serviço de posicionamento empregado. Atualmente, em um típico receptor que utiliza o serviço de posicionamento padrão sem código AS, a precisão das medidas é:

A

inferior a 1,0 m

B

superior a 1,0 m e inferior a 10,0 m

C

superior a 10,0 m e inferior a 50,0 m

D

superior a 50,0 m e inferior a 100,0 m

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Q1882196

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882196 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em vias urbanas arteriais nas quais o terreno é ondulado e a velocidade diretriz é 80 km/h, a inclinação da rampa máxima admissível é igual a:

A

4 %

B

5 %

C

8%

D

7 %

E

6 %

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Q1882192

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882192 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sob a ótica da acessibilidade de pedestres, analise as afirmações a seguir e responda conforme orientado:

I-Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se a no máximo 1,00 m de altura do piso acabado.
II-O tempo de travessia de pedestres deve estar adequado à marcha de pessoas com mobilidade reduzida de 0,4 m/s.
III-Os semáforos para pedestres devem estar equipados com mecanismos e dispositivos sincronizados que contenham sinais visuais e sonoros que estejam de acordo com as normas vigentes.

Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?

A

Apenas, III.

B

I, II e III.

C

Apenas, II e III.

D

Apenas, I e III.

E

Apenas, I e II.

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Q1882189

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882189 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considere as seguintes afirmações a respeito da sinalização semafórica e responda conforme orientado:

I-O Grupo de Movimentos é o conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.
II-Denomina-se Estágio o intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, ou seja, o estágio compreende o tempo de verde e o tempo de entreverdes que o segue.
III-Denomina-se Vermelho Geral o intervalo de tempo entre o final do amarelo (ou do vermelho intermitente) de um estágio e o início do verde do próximo estágio.
IV-O Plano Semafórico é o conjunto de elementos que caracteriza a programação da sinalização semafórica para uma interseção ou seção de via, num determinado período do dia.

Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?

A

Apenas, I, II e III.

B

Apenas, I, III e IV.

C

Apenas, II, III e IV.

D

Apenas, II e III.

E

I, II, III e IV.

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Q1882179

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882179 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes os três fatores básicos que devem ser considerados no projeto _________ de uma rodovia são as características técnicas do projeto geométrico, o _________ a ser atendido e o _________ a ser tolerado.

As palavras que preenchem corretamente as lacunas do texto anterior são:

A

geométrico - porte dos veículos - índice de velocidade

B

técnico - escopo territorial - grau de congestionamento

C

geotécnico - tráfego - índice de velocidade

D

geométrico - tráfego - grau de congestionamento

E

geotécnico - porte dos veículos - grau de congestionamento

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Q1882178

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882178 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com o DNIT, a largura mínima para faixas de rolamento em vias expressas é de:

A

3,30 m

B

3,50 m

C

3,20 m

D

3,60 m

E

3,40 m

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Q1882172

Ano: 2022 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Blumenau - SC Prova: FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |

Q1882172 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre as vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência, analise as afirmações a seguir e responda conforme orientado:

I-As vagas devem contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres.
II-O percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo 40 m.
III-As vagas devem estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração.

Entre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?

A

Apenas, III.

B

Apenas, I e II.

C

Apenas, I e III.

D

Apenas, II e III.

E

I, II e III.

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Q1259000

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259000 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a superelevação no projeto geométrico, é correto afirmar que, quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como valor máximo de superelevação nesses trechos taxas de

A

10 a 12%.

B

8 a 10%.

C

6 a 8%.

D

4 a 6%.

E

2 a 4%.

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Q1258993

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258993 Engenharia de Transportes e Trânsito

A facilidade, disponibilizada às pessoas, que possibilita a todos autonomia nos deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor, é a definição de

A

Transporte Público Individual.

B

Transporte Urbano.

C

Mobilidade Urbana.

D

Acessibilidade.

E

Transporte Público Coletivo.

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Q1216980

Ano: 2020 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vila Velha - ES Prova: IBADE - 2020 - Prefeitura de Vila Velha - ES - Arquiteto |

Q1216980 Engenharia de Transportes e Trânsito

As cidades são compostas de um sistema viário, que são um conjunto de vias, classificadas, de um sistema de rodovias, ferrovias e/ou de outras formas de transportes. Sobre a hierarquia viária é possível afirmar que:

A

vias arteriais municipais são vias de ligação intermunicipal que funcionam na coleta e distribuição dos fluxos de veículos que circulam pelos centros metropolitanos com maior concentração de atividades.

B

vias arteriais metropolitanas são vias de ligação intramunicipal que funcionam na coleta e distribuição dos fluxos de veículos que circulam pelos centros com maior concentração de atividades do município.

C

vias locais principais são vias de acesso ao bairro que distribuem os fluxos de veículos pelas vias locais do próprio bairro.

D

vias coletoras são vias complementares às vias locais com função coletora e distribuidora dos fluxos de veículos que circulam pelos bairros, centros de bairros e de vizinhança.

E

vias de pedestres são vias para circulação de pedestres, ciclistas e tráfego geral de veículos.

Q1216526

Ano: 2019 Banca: Instituto Consulplan Órgão: Prefeitura de Suzano - SP Prova: Instituto Consulplan - 2019 - Prefeitura de Suzano - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q1216526 Engenharia de Transportes e Trânsito

Há várias características gerais que justificam a adoção de medidas limitadoras de tempo de estacionamento, destacando-se: dentro de uma área a medida reduziria a duração do estacionamento aumentando a capacidade de estacionar; dentro da área projetada, o motorista poderia ser capaz de encontrar um espaço de estacionamento vazio a uma distância razoável de caminhada do seu destino, dentre outras. NÃO se trata de um método para estacionamento por tempo limitado:

A

Método do estacionamento em rotor.

B

Método do cartão de estacionamento.

C

Método do medidor de estacionamento.

D

Método da espera limitada controlada por policiais ou fiscais.

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Q2044766

Ano: 2018 Banca: Quadrix Órgão: CRB 8º Região - SP Prova: Quadrix - 2018 - CRB 8º Região - SP - Técnico Administrativo |

Q2044766 Engenharia de Transportes e Trânsito

A escolha correta dos transportes que farão parte do sistema de distribuição é de extrema importância devido ao custo envolvido. Caso seja feita uma escolha errada, tal decisão poderá trazer graves prejuízos de ordem econômica, financeira e judicial. Acerca dos modais de transporte disponíveis hoje no Brasil, assinale a alternativa correta.

A

O transporte aéreo possui custo elevado, porém é o mais rápido para atender as necessidades de distribuição em grandes distâncias.

B

O modal ferroviário possui custos menos elevados para grandes quantidades a serem transportadas.

C

O modal hidroviário é rápido, mas possui custo elevado.

D

O transporte dutoviário não alcança grandes distâncias, além de ser mais caro e pouco confiável.

E

O transporte por rodovias é mais caro e mais demorado.

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Q2724459

Ano: 2016 Banca: FUMARC Órgão: CBTU Prova: FUMARC - 2016 - CBTU - Técnico Industrial - TIN - Estradas |

Q2724459 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, “Faixa de Domínio” é

A

a área compreendida pela rodovia e suas instalações correlatas e faixas adjacentes legalmente delimitadas, de propriedade ou sob domínio ou posse do órgão rodoviário e sobre a qual se estende sua jurisdição. Deve ser prevista com largura de 30 metros.

B

a área compreendida pela rodovia e suas instalações correlatas e faixas adjacentes legalmente delimitadas, de propriedade ou sob domínio ou posse do órgão rodoviário e sobre a qual se estende sua jurisdição. Deve ser prevista com largura suficiente para conter as instalações necessárias aos serviços de controle da operação da rodovia e permitir sua conservação, proteção e futura expansão.

C

a base física sobre a qual assenta uma rodovia (ou estrada), constituída apenas pelas pistas de rolamento e acostamentos, sendo a sinalização e a faixa lateral de segurança delimitada por legislação municipal, medidos a partir da borda da pista de rolamento.

D

a distância constituída sobre a qual assenta uma rodovia (ou estrada), pelas obras de arte, acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, até o alinhamento das cercas que separam a estrada dos imóveis marginais medidos a partir do eixo da via.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Questões de Concurso Sobre logística em engenharia de transportes e trânsito em engenharia de transportes e trânsito

Foram encontradas 139 questões