Questões de Concurso
Sobre logística em engenharia de transportes e trânsito em engenharia de transportes e trânsito
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Julgue o item a seguir, no que diz respeito aos equipamentos e acessórios de movimentação de cargas.
Nas empresas, os tratores são utilizados para deslocamentos predominantemente vertical de cargas, equipamentos e veículos.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
É adequada a escolha do modal hidroviário para o escoamento de grandes lotes de fertilizantes nitrogenados por hidrovias interiores, dada a alta capacidade de carga das barcaças.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
As distribuidoras de derivados de petróleo optam pelo modal dutoviário para o transporte de combustíveis entre refinarias e bases de armazenamento em razão da alta capacidade e fluxo contínuo do referido modal.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
Para o transporte de amônia líquida, deve-se optar pelo modal ferroviário em detrimento do dutoviário, visto que aquele garante o menor custo operacional em fluxos contínuos de alta escala.
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
Por ser o asfalto aquecido um subproduto sólido derivado do petróleo bruto, seu transporte deve ser realizado em veículo térmico do tipo graneleiro.
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
O transporte de ureia agrícola a granel em longas distâncias requer o uso de carretas graneleiras, classificadas tecnicamente como veículos de carga para granéis sólidos.
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
O conjunto de tanques compartimentados para o transporte de nafta petroquímica integra a classificação de veículo de carga geral, visto que permite o transporte simultâneo de diferentes produtos.
Com relação ao transporte rodoviário de fertilizantes e produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item seguinte.
O transporte rodoviário de fertilizantes classificados como produtos perigosos requer que o veículo tenha sinalização específica, como painéis de segurança e rótulos de risco, devendo o condutor portar a documentação fiscal adequada.
Com relação ao transporte rodoviário de fertilizantes e produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item seguinte.
Em caso de transporte rodoviário de fertilizantes nitrogenados, a carroceria do veículo, após o descarregamento, deve passar por limpeza rigorosa antes de seu carregamento com produtos que reagem quimicamente na presença de resíduos ácidos.
Acerca das operações logísticas de transporte de fertilizantes, julgue o item a seguir.
No transporte de fertilizantes por cabotagem, o custo variável supera o custo fixo devido à manutenção constante das embarcações e terminais de carga.
Acerca das operações logísticas de transporte de fertilizantes, julgue o item a seguir.
A utilização do modal rodoviário para o transporte de cargas de fertilizantes em longas distâncias garante o menor custo de transporte por tonelada-quilômetro em comparação com o ferroviário.
Acerca das operações logísticas de transporte de fertilizantes, julgue o item a seguir.
O transporte dutoviário de fertilizantes fluidos apresenta o custo fixo mais baixo entre todos os modais dada a não utilização de veículos motorizados.
Assinale a alternativa correta quanto à sua função principal.
Dentre as ações técnicas recomendadas, destaca-se:
Essa situação é explicada pelo fato de que:
Esse procedimento de compensação é conhecido como:
(__) A ortorretificação é um procedimento que utiliza modelos geométricos para reposicionar os elementos da imagem de acordo com sua localização real no terreno, reduzindo os efeitos da perspectiva e das variações altimétricas sobre a precisão espacial.
(__) O produto final da ortorretificação apresenta compatibilidade cartográfica suficiente para integração direta com sistemas de informação geográfica e bases vetoriais de referência.
(__) Em áreas de relevo suave e baixa variação altimétrica, a ortorretificação é um procedimento dispensável, pois correções radiométricas e ajustes de escala são suficientes para garantir a exatidão geométrica e posicional da imagem.
A sequência correta é:
Sobre esse sistema, é correto afirmar que:
(__) A qualidade dos resultados finais de um levantamento topográfico depende diretamente do rigor metodológico aplicado desde o planejamento das atividades até o registro técnico das medições, observando-se normas de segurança, boas práticas profissionais e padrões técnicos reconhecidos.
(__) O planejamento é a fase inicial e estratégica do levantamento topográfico, responsável por orientar todas as ações posteriores. Nessa etapa, são definidos os objetivos do levantamento, a metodologia a ser adotada, o nível de precisão requerido, os equipamentos a serem utilizados e a equipe técnica envolvida.
(__) O posicionamento correto dos equipamentos topográficos é determinante para a confiabilidade das medições. Instrumentos como estação total, receptores GNSS, níveis e teodolitos devem ser instalados sobre pontos estáveis, devidamente materializados ou reconhecidos no terreno.
A sequência correta é:
Esse tipo de análise é viabilizado por:
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