Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
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Sabendo-se que a especificação técnica do serviço permite que os cortes sejam utilizados para realização de aterros, e desprezando-se a realização dos taludes, o movimento de terra nesse trecho resultará no transporte, para bota-fora, de um volume de terra igual a
Os volumes calculados (sem empolamento) são apresentados na tabela:
Considerando que o solo retirado nos cortes apresenta um fator de empolamento igual a 25% e, ainda, desconsiderando a compactação nos aterros, assinale a afirmativa correta.
Considerando que uma via será construída em pavimento flexível, julgue o item a seguir acerca dos aspectos técnicos relacionados aos serviços de terraplenagem e pavimentação.
Para a execução das camadas finais de terraplenagem, deve
ser utilizado material de terceira categoria.
Considerando que uma via será construída em pavimento flexível, julgue o item a seguir acerca dos aspectos técnicos relacionados aos serviços de terraplenagem e pavimentação.
Em se tratando de tratamento superficial simples (TSS), a
camada de revestimento do pavimento é submetida, durante
sua execução, à compressão.
Considerando que uma via será construída em pavimento flexível, julgue o item a seguir acerca dos aspectos técnicos relacionados aos serviços de terraplenagem e pavimentação.
De modo a dar o adequado suporte para a construção da
estrutura do pavimento flexível, é indispensável a
imprimação do subleito.
Com base no sistema de custos rodoviários (SICRO) do DNIT, julgue o item seguinte.
Nos casos em que o SICRO inclui, na mesma composição de
custos, os serviços de escavação, carga e transporte de
material, utiliza-se um fator de conversão para ajustar a
diferença entre o volume de corte, definido como critério de
medição e pagamento, e o volume do material transportado,
em razão das diferenças de massa específica do material nas
duas condições.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
A imagem a seguir ilustra uma motoniveladora, equipamento utilizado em obras de terraplenagem e pavimentação em diversos serviços, como regularização de subleito, escarificação de solos mais duros, espalhamento e misturas de solos, espalhamento e distribuição de misturas asfálticas usinadas a frio e homogeneização de umidade na pista.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
As barreiras do tipo New Jersey, também denominadas
defensas metálicas, são dispositivos de segurança utilizados
em obras de arte especiais que se deformam e absorvem
parte da energia decorrente da colisão com veículos
automotores.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Em razão do baixo custo de implantação, da maior
permeabilidade e da necessidade de manutenção com menor
frequência, as sarjetas e valetas com revestimento vegetal
são a solução mais utilizada em projetos de drenagem de
rodovias.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
O tipo de cimento asfáltico de petróleo (CAP) mais utilizado em revestimentos asfálticos no Brasil é o CAP 50/70, cujas numerações 50 e 70 representam os limites de profundidade, em décimos de milímetro, observados em ensaio de penetração com agulha de massa padronizada de 100 g, realizado com o aparelho mostrado na figura a seguir
.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Na execução de base de solo melhorado com cimento em
dias de chuva, deve-se proceder a controle rigoroso do teor
de umidade da mistura de modo que não se ultrapassem os
limites especificados em projeto.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Para tornar o processo executivo mais rápido, a compactação
de uma camada de sub-base de pavimento com espessura
final de 20 cm, com a utilização de solo estabilizado
granulometricamente, pode ser executada em uma única
etapa.
Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
Os pedregulhos estão compreendidos entre os materiais de
primeira categoria.
Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
O ensaio normal de Proctor (ou AASHTO standard) é
realizado para determinar a relação, expressa em
porcentagem, entre as pressões necessárias para produzir
uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo
e em uma brita padronizada.
Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
Para reforço de subleito, o material a ser utilizado deverá
apresentar características geotécnicas superiores às do
material originalmente encontrado no subleito, comprovadas
por meio dos ensaios de índice de suporte Califórnia, de
granulometria, de limite de liquidez e de limite
de plasticidade.
Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
Durante a inspeção expedita de amostra de solo extraída em
sondagem realizada em trecho de corte de obra de
pavimentação rodoviária, o sondador identificará
determinado solo como argila-arenosa com base no limite de
plasticidade do material.
Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
A compensação ambiental por área equivalente é uma
medida mitigadora para o impacto direto na fauna terrestre
decorrente da remoção da cobertura vegetal para a execução
de uma obra rodoviária.
Coluna 1
1. Material de 1ª categoria.
2. Material de 2ª categoria.
3. Material de 3ª categoria.
Coluna 2
( ) Compreende os solos em geral, residuais ou sedimentares, seixos rolados ou não, com diâmetro máximo inferior a 0,15 m, qualquer que seja o teor de umidade apresentado. O processo de extração é compatível com a utilização de “Dozer” ou “Scraper” rebocado ou motorizado.
( ) Compreende os solos de resistência ao desmonte mecânico inferior à da rocha não alterada, cuja extração se processe por combinação de métodos que obriguem a utilização do maior equipamento de escarificação exigido contratualmente; a extração eventualmente pode envolver o uso de explosivos ou processo manual adequado. Estão incluídos nessa categoria os blocos de rocha de volume inferior a 2 m³ e os matacões ou pedras de diâmetro médio compreendido entre 0,15 m e 1,00 m.
( ) Compreende os materiais com resistência ao desmonte mecânico equivalente à rocha não alterada e blocos de rocha com diâmetro médio superior a 1,00 m, ou de volume igual ou superior a 2 m³, cuja extração e redução, a fim de possibilitar o carregamento, se processem com o emprego contínuo de explosivos.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
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