Questões de Direito Marítimo para Concurso - Página 24

Q363225

Ano: 2010 Banca: MSConcursos Órgão: DOCAS-RJ Prova: MS CONCURSOS - 2010 - DOCAS-RJ - Guarda Portuário |

Q363225 Direito Marítimo

A administração do porto também é considerada como:

A

Complemento Municipal.

B

Autoridade Portuária.

C

Autoridade Municipal.

D

Complemento Governamental.

Q363224

Ano: 2010 Banca: MSConcursos Órgão: DOCAS-RJ Prova: MS CONCURSOS - 2010 - DOCAS-RJ - Guarda Portuário |

Q363224 Direito Marítimo

Compete à administração do porto, dentro dos limites da área do porto, cumprir e fazer cumprir as leis, os regulamentos de serviços, fiscalizar as cláusulas do contrato de concessão, assegurar ao comércio e à navegação o gozo das vantagens decorrentes de melhoramentos e aparelhamentos do porto e também pré- qualificar os operadores portuários, fixar valores,arrecadar as tarifas portuárias,assim como prestar apoio técnico e administrativo ao _____ e ao_____ .

A

CAP,OGMO.

B

OGMO,CAP.

C

OGMO,CONF.

D

CONF,CAP.

Q363202

Ano: 2010 Banca: MSConcursos Órgão: DOCAS-RJ Prova: MS CONCURSOS - 2010 - DOCAS-RJ - Guarda Portuário |

Q363202 Direito Marítimo

O Ministro de Estado da Secretaria Especial de Portos, no uso das atribuições que lhe confere o art . 87, parágrafo único, inciso II, da Constituição Federal , e tendo em vista o disposto no art. 33, § 1º, da Lei nº. 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, combinado com o art. 7º, § 2º do Decreto nº. 6.620, de 29 de outubro de 2008, resolve: Art . 2º É da competência da Administração organizar e regulamentar os serviços de Guarda Portuária, a fim de prover a vigilância e a segurança. O Art . 5º Compete a Guarda Portuária:

I - Elaborar os procedimentos a serem adotados em casos de sinistro, crime, contravenção penal ou ocorrência anormal ;

II - Exercer a vigi lância na área do porto organizado, para garantir o cumprimento da legislação vigente, em especial no tocante ao controle da entrada, permanência, movimentação e saída de pessoas, veículos, unidades de carga e mercadorias;

III - Prestar auxílio, sempre que requisitada, às autoridades que exerçam atribuições no porto, para a manutenção da ordem e a prevenção de ilícitos;

IV - Auxiliar na apuração de ilícitos e outras ocorrências nas áreas sob responsabil idade da Administração Portuária;

V - Elaborar, implementar e manter atualizado o Plano de Segurança Pública Portuária; Dos itens acima assinale a alternativa CORRETA.

A

Somente os itens I, II, III estão corretos.

B

Todos os itens estão corretos.

C

Somente o item IV está correto.

D

Somente os itens I, II, III, V estão corretos.

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Q363201

Ano: 2010 Banca: MSConcursos Órgão: DOCAS-RJ Prova: MS CONCURSOS - 2010 - DOCAS-RJ - Guarda Portuário |

Q363201 Direito Marítimo

O Código Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS) estabelece determinadas regras que tornam os navios e instalações portuárias mais seguras. Dentre as “medidas adotadas” , assinale a alternativa que NÃO pertence ao código.

A

Estabelecimento de maior controle de entrada e saída de pessoas e veículos nas instalações portuárias; delimitação do perímetro do porto.

B

Instalação de sistema de vigilância dos limites do perímetro do porto e do cais.

C

Instalação de catraca de segurança de veículos, geradora de números para entrada e saída.

D

Necessidade de cadastramento das pessoas e veículos que entram na instalação portuária.

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Q191336

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191336 Direito Marítimo

Ao se analisarem os valores históricos do frete no Mercado Mundial de Afretamentos, conclui-se que

A

o frete corresponde a uma parcela significativa do valor transportado, chegando a mais de 20% no caso do petróleo.

B

os preços cobrados possuem alta volatilidade, com valores oscilando muito ao longo da história.

C

as estações climáticas do ano e as alterações de consumo que elas impõem correspondem a interferências insignificantes nos fretes.

D

o preço do frete é regido estritamente pelo critério da oferta de navios, que, quando ultrapassa a demanda, faz o preço cair.

E

o mercado spot não está relacionado aos contratos Timecharter, implicando nenhuma interferência em valores.

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Q191335

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191335 Direito Marítimo

Em relação aos ciclos do Mercado Mundial de Afretamentos, afirma-se que

A

o mercado em recuperação se caracteriza por grande oferta de navios novos que excedem a demanda.

B

com o mercado em depressão os navios são obrigados a trafegar em velocidade máxima.

C

com o mercado em alta os estaleiros são menos requisitados.

D

com o mercado em depressão os navios menos eficientes ficam em condição de layup.

E

a baixa oferta de navios pode provocar a queda no mercado de afretamentos.

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Q191334

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191334 Direito Marítimo

Em relação aos contratos de afretamento por período, analise as afirmativas a seguir.

Imagem 039.jpg

A

I.

B

II.

C

I e II.

D

I e III.

E

II e III.

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Q191333

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191333 Direito Marítimo

Em relação ao serviço de praticagem, analise as afirmativas a seguir

Imagem 038.jpg

A

I.

B

II.

C

III.

D

I e III.

E

II e III.

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Q191331

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191331 Direito Marítimo

Em relação aos clubes P&I, analise as afirmativas a seguir.

Imagem 037.jpg

A

I.

B

II.

C

III.

D

I e II.

E

II e III.

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Q191330

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191330 Direito Marítimo

No transporte de mercadorias, qual hipótese NÃO se refere a vício próprio da carga?

A

Evaporação de líquidos.

B

Deterioração de cargas perecíveis.

C

Insuficiência de embalagem.

D

Avaria a bordo devido ao mau tempo.

E

Vazamento de líquidos.

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Q191329

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191329 Direito Marítimo

Em razão dos negócios serem fechados rapidamente, não tendo as partes tempo hábil para discutir detalhes contratuais, os contratos VCP são, frequentemente, celebrados com o uso de um formulário padrão. Um tipo de formulário padrão para esses contratos, adotado no transporte de petróleo e seus derivados, é denominado

A

BIMCO.

B

GENCON.

C

AMWELSH.

D

ASBATANKVOY.

E

BALTIMORE FORM.

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Q191328

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191328 Direito Marítimo

A responsabilidade civil, nos casos de abalroamento concorrente ou decorrente de culpa recíproca ou comum, será

A

sempre nula.

B

sempre igual para ambas as partes envolvidas.

C

proporcional à gravidade da culpa das partes envolvidas.

D

nula, quando não for possível determinar a gravidade da culpa.

E

nula, na hipótese de abalroamento causado por culpa dos práticos.

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Q191324

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191324 Direito Marítimo

O órgão administrativo, autônomo e auxiliar do Poder Judiciário, vinculado à Marinha do Brasil, que tem atribuição para julgar os acidentes e os fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, é o(a)

A

Tribunal Marítimo.

B

Capitania dos Portos.

C

Diretoria de Portos e Costas.

D

Agência da Capitania dos Portos.

E

Delegacia da Capitania dos Portos.

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Q191321

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191321 Direito Marítimo

Considerando a compra e venda de um navio de segunda mão, analise as afirmativas a seguir.

Imagem 035.jpg

Está correto APENAS o que se afirma em

A

I.

B

II.

C

I e II.

D

I e III.

E

II e III.

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Q191320

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191320 Direito Marítimo

Sobre circunstâncias que envolvam a compra e venda de um navio como sucata, considere as afirmativas a seguir.

Imagem 034.jpg

Está correto APENAS o que se afirma em

A

I.

B

II.

C

III.

D

I e II

E

II e III.

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Q191319

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191319 Direito Marítimo

O intermediário especializado em fretamentos marítimos que atua em nome dos fretadores e afretadores, prestando serviço na área de reserva de praça e celebração de contratos de fretamento, é denominado

A

shipper.

B

shipowner.

C

ship operator.

D

carrier owner.

E

cargo broker.

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Q191315

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191315 Direito Marítimo

São obrigações do segurado e do segurador, respectivamente,

A

pagar a indenização e avisar sobre qualquer circunstância que possa vir a agravar os riscos.

B

pagar o prêmio e pagar a franquia.

C

tomar medidas para evitar o aumento dos danos e entregar a apólice, devidamente assinada.

D

pagar a franquia e pagar qualquer avaria que aconteça à embarcação durante a viagem.

E

avisar sobre a ocorrência do sinistro, dentro do prazo, e tomar medidas para evitar o aumento dos danos.

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Q191314

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191314 Direito Marítimo

Diante da entrada de uma grande embarcação em uma baía, um analista de comercialização e logística foi questionado sobre aspectos relacionados aos seguros marítimos, respondendo que o(a)

A

seguro do casco engloba todo o navio, exceto máquinas e acessórios.

B

prêmio é uma participação do segurado num percentual do sinistro, feito pela dedução no pagamento da indenização.

C

indenização traz lucros ao segurado.

D

não convocação do prático em zona de praticagem obrigatória pode causar a rescisão do seguro.

E

probabilidade de ocorrência de riscos não interfere na base de cálculo dos valores envolvidos.

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Q191313

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191313 Direito Marítimo

O contrato pelo qual o afretador tem a posse, o uso e o controle da embarcação, por tempo determinado, incluindo o direito de designar o comandante e a tripulação, é denominado contrato de

A

subfretamento.

B

afretamento a casco nu.

C

afretamento por viagem.

D

afretamento por período.

E

fretamento a tonelagem ou volume.

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Q191312

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191312 Direito Marítimo

A Lei n^o 9.432, de 8 de janeiro de 1997, que dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário, estabelece que o produto da arrecadação do AFRMM (Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante), recolhido por empresa brasileira de navegação, operando embarcação estrangeira afretada a casco nu, será destinado ao FMM (Fundo da Marinha Mercante), em um percentual igual a

A

10%

B

25%

C

50%

D

75%

E

100%

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Questões de Concurso Sobre direito marítimo

Foram encontradas 546 questões