Uma prefeitura do litoral brasileiro implantou infraestrutur...
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Ano: 2023
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Peruíbe - SP
Prova:
VUNESP - 2023 - Prefeitura de Peruíbe - SP - Arquiteto |
Q4193688
Arquitetura
Uma prefeitura do litoral brasileiro implantou infraestruturas de transporte não motorizado: (i) ao longo da
orla marítima, foi construída uma pista de uso exclusivo de bicicletas e outros ciclos, com segregação física
do tráfego comum; (ii) em avenida mais interna à área
urbana, paralela à praia, foi delimitada parte da pista de
rolamento, calçada ou canteiro destinada à circulação
exclusiva de ciclos, dotada de sinalização específica
e (iii) interligadas a essas duas infraestruturas, foram
definidas vias com velocidade máxima reduzida, características de volume de tráfego baixo e com sinalização
específica, indicando o compartilhamento do espaço
viário entre veículos motorizados e bicicletas. Tais infraestruturas são denominadas, respectivamente,
Gabarito comentado
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Gabarito: D
Fundamento decisivo: O que decidia a questão era identificar, no enunciado, os três marcadores técnicos das infraestruturas cicloviárias: segregação física, destinação exclusiva em parte da via e compartilhamento sinalizado em via de baixo volume e velocidade reduzida.
Tema central: Infraestruturas cicloviárias
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque troca a primeira e a terceira infraestruturas. O item (i) não pode ser ciclorrota, pois há segregação física, elemento próprio de ciclovia; e o item (iii) não pode ser ciclovia, pois o enunciado descreve compartilhamento com veículos motorizados, traço próprio de ciclorrota.
B
Errada
Está errada porque nenhuma das três classificações coincide com as definições técnicas. O item (i) foi tratado como ciclorrota, mas é ciclovia; o item (ii) foi tratado como ciclovia, mas é ciclofaixa; e o item (iii) foi tratado como ciclofaixa, mas é ciclorrota.
C
Errada
Está errada porque confunde pista própria segregada com parte delimitada da via. O item (i) não é ciclofaixa, já que o enunciado descreve pista própria com segregação física, isto é, ciclovia; o item (ii) não é ciclovia, porque se trata de parte da pista, calçada ou canteiro delimitada para os ciclos, isto é, ciclofaixa. Embora o item (iii) esteja corretamente ligado à ciclorrota, a sequência global permanece incorreta.
D
Certa
A alternativa D é a correta porque acompanha as definições técnicas cobradas. O item (i) descreve ciclovia, por haver pista própria com segregação física do tráfego comum; o item (ii) descreve ciclofaixa, por ser parte da pista de rolamento, calçada ou canteiro destinada à circulação exclusiva de ciclos, com sinalização específica; e o item (iii) descreve ciclorrota, por se tratar de via com baixo volume de tráfego, velocidade reduzida e compartilhamento sinalizado entre bicicletas e veículos motorizados.
E
Errada
Está errada porque só acerta o item (i). O item (ii) não é ciclorrota, pois há destinação exclusiva de parte da via aos ciclos, o que caracteriza ciclofaixa; e o item (iii) não é ciclofaixa, porque não há faixa exclusiva delimitada, mas compartilhamento sinalizado em via de tráfego mais brando, o que caracteriza ciclorrota.
Pegadinha da questão
A confusão real era entre ciclovia e ciclofaixa, porque ambas podem ser exclusivas para bicicletas, mas a ciclovia exige pista própria segregada, enquanto a ciclofaixa é apenas parte delimitada da via, calçada ou canteiro. Outra armadilha era ignorar que baixo volume de tráfego, velocidade reduzida e compartilhamento são exatamente os marcadores de ciclorrota.
Dica para questões semelhantes
- Se o enunciado destacar segregação física em relação ao tráfego comum, classifique como ciclovia.
- Se falar em parte delimitada da pista, calçada ou canteiro para uso exclusivo de ciclos, classifique como ciclofaixa.
- Se houver compartilhamento com veículos motorizados, em via sinalizada, de baixo volume e velocidade reduzida, classifique como ciclorrota.
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