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Q4157303 Engenharia Mecânica
Os motores da maioria dos nossos automóveis, atualmente, utilizam gasolina, álcool ou gás natural e tem o funcionamento baseado no Ciclo Otto. Esses motores operam num ciclo de trabalho de quatro tempos. O segundo tempo é conhecido como: 
Alternativas
Q4157302 Engenharia Naval
As vigas longitudinais nos convéses, normalmente com alma na vertical e flange horizontal e que em alguns casos, a alma e os flanges podem estar ligeiramente inclinados e fazem parte da estrutura primária são chamadas: 
Alternativas
Q4157301 Engenharia Naval
A navegação em áreas onde o espaço de manobra da embarcação é limitado pela proximidade da costa, de perigos à navegação ou pela configuração do fundo submarino é classificada como: 
Alternativas
Q4157300 Engenharia Naval
O ponto notável da estabilidade que representa a concentração de toda a força peso (P) do navio e suas cargas é: 
Alternativas
Q4157299 Engenharia Química e Química Industrial
A bordo de navios, temos unidades e equipamentos para dessalinizar a água do mar. Há dois processos para fazermos esta dessalinização, que são: 
Alternativas
Q4157298 Engenharia Mecânica
Os motores de combustão interna são constituídos por partes móveis e partes fixas. As principais partes fixas são: 
Alternativas
Q4157297 Direito Marítimo
Uma embarcação exibindo três luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical, ou uma marca constituída por um cilindro, onde melhor possam ser vistas é uma embarcação: 
Alternativas
Q4157296 Legislação Federal
De acordo com o RIPEAM, uma embarcação que navega a favor da corrente em um canal estreito possui: 
Alternativas
Q4157295 Engenharia Naval
Assinale a alternativa que apresenta um dos fatores hidrodinâmicos que pode interferir na manutenção do rumo pretendido da embarcação em águas interiores: 
Alternativas
Q4157294 Segurança e Transporte
No que se refere à comunicação durante situações de emergência a bordo, assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Q4157293 Segurança e Transporte
A classe do extintor de incêndio utilizada para combater fogo em líquidos, gases e graxas combustíveis ou inflamáveis é a: 
Alternativas
Q4157292 Engenharia Naval
Em função das condições de mar e vento, as embarcações apresentam seis movimentos ou graus de liberdade, sendo três rotativos e três lineares. Os três rotativos são: 
Alternativas
Q4157291 Engenharia Naval
No sistema de balizamento IALA utilizado no Brasil, as boias e balizas que delimitam o canal de navegação possuem as seguintes características: 
Alternativas
Q4157290 Engenharia Naval
A navegação realizada como apoio logístico às instalações e embarcações localizadas nas bacias petrolíferas do território brasileiro é chamada de: 
Alternativas
Q4157289 Inglês
A palavra que é repetida três vezes seguida do nome da embarcação, posição e ocorrência e é usada em casos de emergência, como por exemplo, um perigo de naufrágio é: 
Alternativas
Q4157288 Administração Geral
Com base na classificação dos estilos de liderança apresentados por Chiavenato, assinale a alternativa que caracteriza corretamente a liderança autocrática: 
Alternativas
Q4157287 Engenharia Naval
Quando se deseja reduzir em 1/3 o ângulo do leme, é dada a seguinte voz de manobra ao timoneiro: 
Alternativas
Q4157286 Engenharia Naval
As balsas salva-vidas podem ser lançadas por três métodos: 
Alternativas
Q4157285 Engenharia Naval
As balsas infláveis, utilizadas como embarcações de sobrevivência, são projetadas para: 
Alternativas
Q4157284 Noções de Primeiros Socorros
No atendimento pré-hospitalar, o chamado segundo trauma ocorre, geralmente: 
Alternativas
Respostas
3721: C
3722: D
3723: D
3724: D
3725: A
3726: D
3727: C
3728: C
3729: D
3730: B
3731: B
3732: A
3733: E
3734: C
3735: A
3736: D
3737: D
3738: A
3739: D
3740: B