Questões Militares de Engenharia Mecânica - Materiais de Construção Mecânica - Página 15

Q290388

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290388 Engenharia Mecânica

Sobre os tipos de tratamentos térmicos para um mesmo material, comparativamente representados pelos gráficos temperatura x tempo abaixo, pode-se afirmar que referem-se, respectivamente, a

Imagem 001.jpg

A

recozimento, têmpera e revenido.

B

revenido, recozimento e têmpera.

C

têmpera, revenido e recozimento.

D

têmpera, recozimento e revenido.

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Q290384

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290384 Engenharia Mecânica

Em termos de produção de aços com boas propriedades mecânicas, os níveis de fósforo e enxofre devem ser mantidos

A

mais baixos por serem nocivos ao aço.

B

mais altos para boa resistência à torção.

C

mais altos para boa resistência à tração.

D

mais altos para boa resistência à flexão.

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Q290383

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290383 Engenharia Mecânica

Com relação à cavitação, importante fenômeno em termos de manutenção de bombas centrífugas, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) Quanto maior a dureza do material, maior a resistência à cavitação.
( ) Uma microestrutura ferrítica diminui a resistência do material à cavitação.
( ) Superfícies lisas apresentam maior resistência à cavitação.
( ) Quanto menor a tenacidade do material, menor a resistência à cavitação.

A

V – V – V – V

B

V – F – V – V

C

V – F – F – F

D

F – F – F – F

Q290381

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290381 Engenharia Mecânica

Os revestimentos inorgânicos depositados sobre superfícies metálicas e mais usados em proteção contra corrosão são: esmaltes vitrosos, vidros, porcelanas, cimentos, óxidos, carbetos, nitretos, boretos e silicietos. São processos usados para obtenção desse tipo de revestimento, obtidos por reação entre o substrato e o meio, exceto:

A

Anodização.

B

Cementação.

C

Fosfatização.

D

Cromatização.

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Q290380

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290380 Engenharia Mecânica

A comercialização dos aços e suas indicações em projetos e referências de usinagem são feitas através de codificação oriunda de normas específicas, visando simplificar o entendimento e a interpretação de dados. Neste sentido, as normas SAE são uma das mais utilizadas em nossa indústria. Relacione as codificações SAE com a descrição do aço e, em seguida, assinale a alternativa correta.

(1) SAE 1030
(2) SAE 1130
(3) SAE 1330
(4) SAE 4330
(5) SAE 5130

( ) aço carbono comum e com 30 centésimos de C.
( ) aço com alto teor de S e com 30 centésimos de C.
( ) aço manganês com 30 centésimos de C.
( ) aço níquel-cromo-molibdênio com 30 centésimos de C.
( ) aço cromo com 30 centésimos de C.

A

1 – 2 – 3 – 4 – 5

B

1 – 2 – 3 – 5 – 4

C

2 – 1 – 3 – 5 – 4

D

3 – 1 – 2 – 4 – 5

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Q290378

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290378 Engenharia Mecânica

Qual a potência consumida na usinagem de uma peça de ferro fundido, cinzento e macio para um desprendimento de cavaco de 3,7 mm² em um torno comum e novo, utilizando-se uma ferramenta de aço rápido? (Considere: Velocidade de corte de 25 m/min e pressão específica de corte de 80 kgf/mm² )

A

1,64 CV

B

1,64 HP

C

2,06 CV

D

2,06 HP

Q290377

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q290377 Engenharia Mecânica

Em termos de propriedades mecânicas, marque a alternativa incorreta.

A

Quanto maior a resistência ao desgaste, maior a dureza.

B

O que um aço ganha em maleabilidade, ganha em resiliência.

C

O aumento da dureza em um aço gera aumento de resiliência.

D

Quanto maior a porcentagem de carbono no aço, maior a dureza.

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Q251468

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251468 Engenharia Mecânica

Os ensaios não destrutivos têm por finalidade analisar a qualidade ou o estado de materiais ou de peças, determinando se estas podem ser aceitas. Em relação aos ensaios não destrutivos, assinale a opção correta.

A

Líquido penetrante, raio-X, partículas magnéticas, ensaio de dureza e ultrassom podem ser classificados como ensaios não destrutivos.

B

Os raios-X ao atravessarem um material ou uma peça contendo descontinuidades, como fissuras, bolhas e porosidades, são absorvidos em maior intensidade por estas regiões defeituosas. Ao ser revelada a radiografia, estes defeitos aparecem destacados como as partes mais claras da imagem.

C

O procedimento de inspeção por líquido penetrante revela todas as descontinuidades do material, inclusive aquelas que não se estendem até a sua superfície.

D

Para a correta inspeção por líquido penetrante devem ser rigorosamente obedecidas as seguintes etapas: l^a) limpeza superficial completa do material ou peça; 2^a) aplicação da substância "reveladora"; 3^a)aplicação do líquido penetrante sobre a superfície a ser inspecionada; e 4^a) remoção do líquido penetrante, ocasião em que o líquido não removido delineará os defeitos existentes.

E

O teste hidrostático e o teste de pressão, realizados para verificar a estanqueidade e a resistência de equipamentos, como vasos de pressão e tubulações, não são considerados ensaios não destrutivos.

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Q251463

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251463 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta um tipo de aço inoxidável não magnético.

A

Nitrônico.

B

Ferrítico.

C

Martensítico.

D

Endurecível por precipitação.

E

Austenítico.

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Q251454

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251454 Engenharia Mecânica

Em relação aos fenômenos da fundição de metais e de ligas metálicas que podem vir a acontecer por ocasião da solidificação do material na fase líquida dentro dos moldes, assinale a opção INCORRETA.

A

O crescimento dos cristais (cristalização) não ocorre de maneira homogênea, apresentando velocidades de crescimento diferentes pelas diversas direções, e é limitado pelas paredes do molde.

B

O fenômeno da concentração de impurezas ocorre em algumas ligas metálicas que contêm impurezas normais em suas composições. Na fase líquida, certas impurezas ficam dissolvidas de maneira homogênea, porém, durante o processo de solidificação, estas impurezas tornam-se menos solúveis, tendendo a se agregar com a porção do metal que ainda está na fase líquida até a sua solidificação total.

C

No projeto de uma peça a ser fundida, deve-se considerar uma espessura mínima de suas paredes. Paredes mais finas tendem a proporcionar um resfriamento mais lento do metal ou da liga metálica, fato que pode implicar em pontos mais macios ocasionados pela relação da velocidade de resfriamento com a estrutura do material empregado.

D

Durante o processo de solidificação ocorre uma contração do volume do material, gerando uma formação heterogênea da peça, conhecida como "vazio" ou "chupagem" . Estes "vazios" podem localizar-se tanto na- região externa da peça como na interna, próximos à superfície.

E

Durante a fase líquida pode haver desprendimento de gases para a atmosfera, porém, conforme a temperatura vai decaindo, a saída destes gases da porção líquida vai se tornando mais difícil, ficando estes retidos na forma de bolhas próximas à superfície.

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Q251450

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251450 Engenharia Mecânica

Para realização de ensaios de impacto utiliza-se, normalmente, dois tipos de corpo de prova. Um é o corpo de prova Charpy, e o outro é o corpo de prova Izod. Em relação ao corpo de prova empregado no ensaio de impacto Charpy, é correto afirmar que ele deve ser posicionado

A

com uma de suas extremidades engastada na máquina de ensaio. Possui seção transversal quadrada, com os lados medindo 10mm, e seu comprimento é de 75mm. apresenta entalhe localizado a 28mm de uma de suas extremidades.

B

na máquina de ensaio de forma apoiada nas suas extremidades. Possui seção transversal circular, com 10mm de diâmetro, e seu comprimento é de 55mm. Apresenta entalhe localizado no meio de sua dimensão longitudinal.

C

com uma de suas extremidades engastada na máquina de ensaio. Possui seção transversal quadrada, com os lados medindo 8mm, e seu comprimento é de 75mm. Apresenta entalhe localizado a 20mm de uma de suas extremidades.

D

na máquina de ensaio de forma apoiada nas suas extremidades. Possui seção transversal quadrada, com os lados medindo 10mm, e seu comprimento é de 55mm. Não apresenta entalhe.

E

na máquina de ensaio de forma apoiada nas suas extremidades. Possui seção transversal quadrada, com os lados medindo 10mm, e seu comprimento é de 55mm. .Apresenta entalhe localizado no meio de sua dimensão longitudinal.

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Q251447

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251447 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta o tratamento térmico/ termo- químico que visa o endurecimento superficial de peças de aço, sem alterar sua composição química.

A

Cianetação.

B

Cementação.

C

Nitretação.

D

Têmpera superficial.

E

Coalescimento.

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Q251444

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251444 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir.

Imagem 037.jpg

A figura acima mostra as características de duas amostras de aço sem adição de elementos de liga Da e B) obtidas através do ensaio de tração. A amostra A apresentou limite de elasticidade definido pela linha vertical 1 e a amostra B pela linha vertical 2. Comparando os dois gráficos, é correto afirmar que o aço A tem maior

A

ductilidade e teor de carbono, mas sua resiliência e dureza são menores que a do aço B.

B

teor de carbono e maior resistência à tração, porém, sua tenacidade e resiliência são menores que a do aço B.

C

teor de carbono, maior dureza e maior ductilidade, porém, sua tenacidade e resiliência são menores que a do aço B.

D

resistência à tração e dureza, mas sua ductilidade, tenacidade e teor de carbono são menores que a do aço B.

E

teor de carbono, maior resistência à tração e é mais resiliente, porém, sua tenacidade é menor. que a do aço B.

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Q251439

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251439 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir.

Imagem 033.jpg

O diagrama transformação-tempo-temperatura do aço UNS G10800 é apresentado acima, juntamente com as curvas de resfriamento para três tratamentos térmicos, TA, TB e TC. Sabendo-se que as microestruturas produzidas por estes tratamentos são, respectivamente, perlita fina, bainita e martensita, as curvas TA, TB e TC representam quais tratamentos térmicos, respectivamente?

A

Recozimento; têmpera; e têmpera com revenido.

B

Recozimento; martêmpera; e têmpera.

C

Esferoidização; martêmpera; e têmpera.

D

Normalização; têmpera; e revenido.

E

Normalização; austêmpera; e martêmpera.

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Q251436

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251436 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que NÃO apresenta um tipo de ferro fundido.

A

Mesclado.

B

Branco.

C

Cinzento.

D

Laminar.

E

Nodular.

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Q251428

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251428 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir, sabendo que as medidas no referido desenho estão em metros.

Imagem 016.jpg

O porta-aviões representado pela figura acima necessita de 4 rebocadores para sua atracação ao cais. Cada rebocador exerce uma força de 25kN (empurrando) na direção do porta-aviões. Assinale a opção que estabelece as coordenadas de um ponto no casco, em metros, onde um só rebocador (empurrando), mais potente, produz o mesmo sistema de força-binário equivalente aos 4 rebocadores, em relação ao sistema de coordenadas com centro no ponto "O" .

Dados: Cos (60⁰ ) = 0,500
Sen (60⁰ ) = 0,866

A

X=12,3 e Y=21,0

B

X=27,0 e Y= -21,0

C

X=30,0 e Y= -21,0

D

X=30,0 e Y=21,0

E

X=120,0 e Y= 15,0

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Q251426

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251426 Engenharia Mecânica

As estruturas comumente encontradas em ligas Fe-C com composições eutetoide, hipoeutetoide e hipereutetoide, à temperatura ambiente, obtidas por resfriamento lento, são, respectivamente:

A

perlita; ferrita e perlita; e perlita e cementita.

B

ferrita; ferrita e perlita; e perlita e cementita.

C

ferrita e perlita; perlita; e cementita.

D

perlita; ferrita; e cementita.

E

ferrita; perlita e cementita; e martensita.

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Q251425

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251425 Engenharia Mecânica

É correto afirmar que a designação AISI/SAE de aços com menos de 1% de carbono consiste de

A

dois algarismos à esquerda, usados para definir os vários tipos de aços entre si conforme o teor de elementos de liga presentes, e os dois últimos algarismos definem o valor mínimo de resistência à tração.

B

dois algarismos à esquerda, usados para definir os vários tipos de aços entre si conforme.o teor de elementos de liga presentes, e dois algarismos à direita que definem o teor médio de carbono.

C

três caracteres à esquerda, usados para definir a aplicação do aço de acordo com uma codificação internacional, e dois algarismos à direita que definem o valor mínimo de resistência à tração.

D

dois algarismos à esquerda que definem o teor médio de carbono e três algarismos à direita que definem o valor mínimo de resistência à tração.

E

três caracteres à esquerda, usados para definir a aplicação do aço de acordo com uma codificação internacional, e dois algarismos à direita que definem o teor médio de carbono .

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Q251422

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251422 Engenharia Mecânica

Considerando um ensaio de tração, qual fenômeno está associado ao endurecimento do metal por deformação a frio na zona plástica?

A

Estricção.

B

Resiliência.

C

Flambagem.

D

Encruamento.

E

Escoamento.

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Q251421

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251421 Engenharia Mecânica

Há um método para se medir dureza que consiste na comparação da possibilidade de um material riscar o outro. O material a ser avaliado deve ser classificado de acordo com uma tabela que contém 10 minerais padrões. Estes minerais são ordenados de maneira crescente, conforme a possibilidade de o mineral anterior ser riscado pelo posterior. A tabela varia (em medidas inteiras) de 1 a 10, sendo a medida 1 representada pelo talco e a medida 10 representada pelo diamante. Assinale a seguir a opção que apresenta a dureza associada a este método.

A

Rockwell.

B

Vickers.

C

Mohs.

D

Shore.

E

Brinell.

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Questões Militares Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica

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