Questões de Concurso para CEFET-MG

Q3196416

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196416 Engenharia de Transportes e Trânsito

No horário de pico da manhã, uma linha transporta 380 passageiros por hora; tem 320 passageiros por hora no Trecho Crítico; a lotação de projeto do veículo é de 50 passageiros; o tempo de ciclo é 35 minutos e é maior que o Período Típico.
Nessas condições, a frequência de viagens, por hora, no horário de pico da manhã é:

A

1,2 viagens.

B

6,4 viagens.

C

7,6 viagens.

D

9,1 viagens.

E

10,9 viagens.

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Q3196415

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196415 Engenharia de Transportes e Trânsito

O sistema de transporte coletivo urbano de uma cidade possui uma frota total de 115 midiônibus, sendo a frota reserva de 15 veículos. O PMM (Percurso Médio Mensal) dos veículos do sistema é de 5.000 km. A quantidade média de passageiros transportados por mês é de 265.000, sendo 15.000 gratuidades. O custo fixo do sistema é de R$800.000,00/mês e o custo variável de R$1,50/km. Não incidem sobre o sistema: taxas de gerenciamento, ISS, PIS e Confins.
Considerando que a prefeitura desse município repassa para os usuários o custo total do sistema, a Frota Operacional, o passageiro equivalente e a tarifa desse Sistema de transporte coletivo urbano, respectivamente, são:

A

115 veículos, 265.000 passageiros e R$6,27 de tarifa.

B

130 veículos, 280.000 passageiros e R$6,34 de tarifa.

C

100 veículos, 250.000 passageiros e R$6,20 de tarifa.

D

100 Veículos, 265.000 passageiros e R$5,85 de tarifa.

E

115 veículos, 250.000 passageiros e R$6,65 de tarifa.

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Q3196414

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196414 Engenharia de Transportes e Trânsito

A frequência de uma linha de transporte coletivo é

A

o tempo de viagem mais o tempo de terminal.

B

o intervalo de tempo entre duas partidas do mesmo veículo.

C

a quantidade ofertada de viagens de uma linha de ônibus por hora.

D

o intervalo de tempo entre partidas de dois veículos de uma mesma linha.

E

o somatório do total de passageiros transportados dividido pela Lotação de Projeto.

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Q3196413

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196413 Engenharia de Transportes e Trânsito

Os principais modos de transportes são:

A

marítimo, fluvial, rodoviário, aéreo e ferroviário.

B

aquaviário, dutoviário, rodoviário, aéreo e ferroviário.

C

terrestre, aquaviário, aéreo, subterrâneo e multimodal.

D

rodoviário, ferroviário, aéreo, dutoviário e subterrâneo.

E

aquaviário, rodoviário, aéreo, ferroviário e subterrâneo.

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Q3196412

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196412 Direito Urbanístico

Sobre as definições da Lei 12.587/12, que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, é correto afirmar que

A

a mobilidade urbana é o conjunto de modos e serviços de transporte público e privado utilizados para o deslocamento de pessoas e cargas nas cidades.

B

a acessibilidade é a facilidade disponibilizada às pessoas que possibilite a todos autonomia nos deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor.

C

os modos de transporte não motorizado são as modalidades que se utilizam apenas do esforço humano.

D

o transporte urbano de cargas é o serviço concedido e regulamentado pelo poder público para o transporte de bens, animais ou mercadorias.

E

o transporte público coletivo é o serviço de transporte de passageiros disponível à população em diferentes modalidades de transporte, com preço fixado pelo operador e com itinerário fixo ou flexível.

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Q3196411

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196411 Logística

O Modelo 4 Etapas, amplamente utilizado na modelagem de transporte, compreende:

A

Geração de viagem, Distribuição de viagem, Divisão Modal, Alocação de viagem.

B

Montagem da rede de transporte, Pesquisa de Origem e Destino, Expansão da demanda, Carregamento da rede de transporte.

C

Geração de viagem, Distribuição de viagem, Divisão da viagem e Modelagem de viagem.

D

Modelagem da rede de transporte coletivo de passageiros, Modelagem da rede de transporte motorizado de passageiros, Modelagem da rede de transporte não motorizado de passageiros, Modelagem da rede de transporte de carga.

E

Pesquisas de transporte urbano, Desenho e caracterização da rede viária, Desenho e caracterização do transporte, Carregamento da rede.

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Q3196410

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196410 Arquitetura

No programa AutoCAD, é INCORRETO afirmar que:

A

F1 – Help – aciona o menu de ajuda do software.

B

F2 – COMMANDLINE – maximiza a linha de comandos de forma a verificar em tela os últimos comandos digitados.

C

F3 – Osnap On/Off – liga e desliga o sistema automático de detecção de pontos de precisão.

D

F8 – Ortho On/Off – liga e desliga o modo de visualização em modo “Grid”, que é uma grade de referência para apoiar o desenho.

E

F10 – Polar On/Off – liga e desliga o método de criação de desenho polar, mostrando posições verticais e horizontais.

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Q3196409

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196409 Arquitetura

José foi contratado por uma prefeitura para realizar uma análise do sistema de trânsito e propor melhorias no sistema viário. A prefeitura forneceu para ele vários arquivos digitais, com as seguintes extensões: dwg, xls, shp, e ang. Para José abrir esses arquivos em seu computador, os softwares que ele precisará usar, respectivamente, são:

A

AutoCad, Excel, Qgis e Aimsun.

B

AutoCad, Excel, Aimsun e Qgis.

C

AutoCad, Qgis, Excel e Aimsun.

D

Aimsun, Excel, AutoCad e Qgis.

E

Excel, AutoCad, Aimsun e Qgis.

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Q3196408

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196408 Logística

Considere os elementos de planejamento de transporte da área de estudo representados na figura.

Imagem associada para resolução da questão

A classificação correta desses elementos é:

A

1- Zona de Tráfego, 2- Zona Externa, 3- Screen Line, 4- Linha de Contorno.

B

1- Zona de Tráfego, 2- Zona Externa, 3- Linha de Contorno, 4- Screen Line.

C

1- Zona Externa, 2- Zona de Tráfego, 3- Screen Line, 4- Linha de Contorno.

D

1- Zona Externa, 2- Zona de Tráfego, 3- Linha de Contorno, 4- Screen Line.

E

1- Zona de Tráfego, 2- Linha de Contorno, 3- Zona Externa, 4- Screen Line.

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Q3196407

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196407 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considere a interseção formada pela Av. Platina e pela R. Hematita, em que a Av. Platina tem preferência sobre a R. Hematita.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

As placas adequadas para os pontos A, B e C da figura, respectivamente, são:

A

Proibido virar à esquerda, siga em frente, pare e siga em frente e vire à direita.

B

Proibido virar à esquerda, siga em frente ou vire à direita, pare e vire à direita.

C

Sentido de circulação da via, siga em frente ou vire à direita, pare e vire à direita.

D

Sentido de circulação da via, siga em frente, pare e vire à direita.

E

Proibido virar à esquerda, siga em frente ou vire à direita, pare e proibido virar à esquerda.

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Q3196406

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196406 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a sinalização vertical na interseção apresentada na figura, o projetista decidiu que a Rua Vênus terá preferência de passagem sobre a Rua Terra.

Imagem associada para resolução da questão

A sinalização vertical indicada nas aproximações da avenida Terra é a placa de

A

advertência de pare.

B

proibição de sentido.

C

regulamentação de pare.

D

proibido virar à esquerda.

E

regulamentação de dê a preferência

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Q3196405

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196405 Engenharia de Transportes e Trânsito

A situação em que se proíbe o uso de tachão na sinalização viária é:

A

transversal à via.

B

junto à linha de bordo.

C

junto à marca de canalização.

D

na delimitação de área de minirrotatória.

E

imediatamente ao lado da sinalização horizontal ou sobre ela.

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Q3196404

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196404 Logística

O transporte de mercadorias que utiliza a combinação de diferentes meios (navios, aviões, caminhões e trens) de maneira integrada, sob a responsabilidade legal e contratual de um único operador, é chamado de:

A

Sucessivo.

B

Unimodal.

C

Multimodal.

D

Intermodal.

E

Segmentado.

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Q3196403

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196403 Logística

A escolha do modo de transporte é uma decisão crucial na logística.
Sobre os diferentes modos de transporte, é correto afirmar que o

A

aquaviário apresenta baixa capacidade de carga.

B

dutoviário é contraindicado para o transporte de grãos.

C

aéreo é o mais adequado para o transporte de grãos.

D

rodoviário possibilita o transporte direto da origem ao destino.

E

ferroviário é ideal para o transporte de produtos de alto valor agregado.

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Q3196402

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196402 Engenharia Mecânica

No desenho técnico, a tolerância geométrica de forma é usada para

A

garantir que as peças estejam dentro das dimensões máximas.

B

controlar desvios em formas específicas, como retidão ou circularidade.

C

definir erros permissíveis para sistemas hidráulicos e pneumáticos.

D

controlar a rugosidade superficial de uma peça.

E

especificar materiais em projetos mecânicos.

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Q3196401

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196401 Engenharia Mecânica

O dimensionamento de uma rede de dutos para sistemas de climatização considera essencial para cálculo o(a)

A

número de andares da edificação.

B

altura da instalação do evaporador.

C

material de fabricação dos compressores.

D

capacidade total do gerador de emergência.

E

vazão de ar necessária para atender à carga térmica.

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Q3196400

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196400 Engenharia Mecânica

A qualidade do ar interior em edifícios climatizados depende diretamente do(a)

A

eficiência dos compressores.

B

uso de refrigerantes isentos de CFC.

C

tipo de duto utilizado na distribuição de ar.

D

correta ventilação, filtragem e renovação do ar.

E

potência máxima do sistema de ar condicionado.

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Q3196399

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196399 Engenharia Mecânica

Em sistemas de ar condicionado, o cálculo de carga térmica para conforto térmico considera a(o)

A

eficiência do compressor.

B

rugosidade dos dutos de ar.

C

balanço energético do ciclo Rankine.

D

consumo de energia elétrica do sistema VRV.

E

transmissão de calor por condução, convecção e radiação.

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Q3196398

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196398 Engenharia Mecânica

Uma das principais vantagens de um sistema de climatização VRF (Variable Refrigerant Flow) é a(o)

A

controle individualizado da temperatura em diferentes ambientes.

B

operação contínua sem necessidade de manutenção.

C

baixo custo inicial comparado a sistemas tradicionais.

D

exclusividade para uso em aplicações industriais.

E

resfriamento direto sem uso de refrigerantes.

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Q3196397

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Engenheiro/Área - Mecânico |

Q3196397 Engenharia Mecânica

O perfil metálico utilizado em vigas e colunas devido à sua maior resistência e eficiência estrutural é o

A

Perfil “L”.

B

Perfil “U”.

C

Perfil “T”.

D

Perfil “H” ou “I”.

E

Perfil tubular redondo.

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