Foram encontradas 22.983 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
A respeito dessa situação hipotética, assinale a opção correta.
Na elaboração do projeto executivo para a construção de um prédio, participaram um engenheiro eletricista, autor de todo o projeto elétrico; um engenheiro mecânico, projetista do sistema de ar-condicionado; e dois engenheiros civis, um deles responsável pelas instalações hidráulicas e sanitárias e o outro, pelas demais áreas.
Na elaboração da anotação de responsabilidade técnica (ART) dos
profissionais no caso apresentado, quanto à participação técnica,
deve-se adotar a

A figura 3A6AAA representa parte da janela de um
arquivo no Excel, em que há uma tabela com o filtro ativo na
primeira linha.

A figura 3A6AAA representa parte da janela de um
arquivo no Excel, em que há uma tabela com o filtro ativo na
primeira linha.
A tabela precedente representa a composição do BDI (bonificações
e despesas indiretas) do orçamento de uma determinada obra de
engenharia. Considerando que o orçamento tenha sido elaborado
com base em todos os custos da obra e que as informações
constantes na planilha estejam completas, assinale a opção correta.
A tabela 3A5AAA representa a ficha de composição de
custos de um serviço de alvenaria de blocos de concreto, em que
a argamassa é um serviço oriundo de uma composição auxiliar.
A qualidade do acesso a um aeroporto regional tornou-se uma grande preocupação. A secretaria de transporte do estado, em parceria com a empresa de infraestrutura aeroportuária, estuda alternativas para melhorar o serviço. No estudo, foram propostas as seguintes alternativas:
I uma linha ferroviária de alta velocidade, ligando o centro da cidade ao aeroporto;
II serviço de ônibus expresso saindo do centro da cidade e de vários complexos de escritórios suburbanos, suplementado com um serviço de transporte rápido por vans;
III expansão das infraestruturas de estacionamento e aumento da capacidade da rodovia. A secretaria e a empresa estabeleceram quatro critérios principais de avaliação:
C-1: tempo médio de viagem (em minutos);
C-2: qualidade do ar (em toneladas de dióxido de carbono produzidas);
C-3: custo de viagem — somente de ida (em R$);
C-4: custo do projeto (em R$ milhões).
No estudo de planejamento, foram obtidos, para cada alternativa, os resultados mostrados na tabela a seguir.
