São mais eficientes as construções amplas com grandes vãos e espaços menores e compactos para a manutenção das condições ambientais necessárias à preservação de acervos arquivísticos.

Para o armazenamento de filmes e fotografias, recomenda-se que a localização dos depósitos seja nas áreas de baixos índices de temperatura e umidade relativa.

Um arquivo para o público deve possibilitar atividades e serviços para as pessoas, para facilitar o trabalho técnico e administrativo e possuir áreas de depósito.

As salas de depósito devem ser vinculadas às áreas de trabalho arquivístico e administrativo.

Na construção de prédio para arquivo é recomendada a construção subterrânea, tendo em vista o peso do acervo.

Os órgãos públicos adotam a gestão de documentos, nome dado a conjuntos de procedimentos e atividades relativas ao controle dos documentos, em todas as etapas, desde sua criação, visando à sua eliminação ou à guarda permanente.

CONARQ, órgão vinculado ao Arquivo Nacional, tem por atribuição definir a política nacional de arquivos, exercendo o papel de órgão central do Sistema Nacional de Arquivos.

Existe um código de classificação de documentos que, preestabelecido pelo CONARQ, abrange as atividades-meio comuns aos órgãos da administração pública e deve ser usado como modelo por todos os integrantes do sistema nacional de arquivos.

Inventário topográfico é o instrumento de controle, frequentemente utilizado nos depósitos intermediários, por meio do qual se tem acesso à localização física das unidades de arquivamento.

Compete ao arquivista da fase intermediária o estabelecimento dos prazos de vigência administrativa e jurídica dos documentos públicos, assim como seus valores primário e secundário, com base nos quais se determina a necessidade de guarda ou descarte de documento.

negativos e nitrato de celulose.

conservação e identificação intrínseca.

celulose e grau de degradação.

localização e métodos adotados.

temperatura e umidade relativa do ar.

Os repertórios, os inventários, os catálogos seletivos, os manuais e as edições de textos são guias de fontes, considerados os principais instrumentos de pesquisa, dado que informam as atividades e os programas culturais do arquivo.

A General International Standard Archival Description — ISAD(G) — é uma norma internacional que propõe padronizar os instrumentos de pesquisa a partir de descrição multinível, em que o mesmo esquema básico possa ser usado para descrever tanto peças individuais como conjuntos inteiros ou divisões desses conjuntos, de maneira independente, sem subordinação entre os diferentes níveis, e partindo-se das informações contidas nos documentos para as informações mais gerais com base na demanda dos consulentes.

Descrição é o conjunto das atividades que buscam identificar elementos formais e de conteúdo dos documentos do arquivo para a elaboração de instrumentos de pesquisa.

Inventários e repertórios são publicações que auxiliam no acesso à informação arquivística, pois contêm descrições sumárias dos documentos. Dessa forma, a elaboração desses instrumentos será sempre prioritária à dos demais.

É chamado de guia, o instrumento de pesquisa em que estão reunidos e organizados registros e informações relativos a um tema ou período, presentes em fundos, grupos, séries ou coleções pertencentes a uma ou mais instituições de arquivo.

Metadados e relação entre o conteúdo e o suporte, consignação e utilização de símbolos.

Definição, apresentação de esquemas e elos e hipertextos.

Sistemas integrados, áreas e identificação de símbolos.

Dados e transmissão de informação, apresentação e avaliação de símbolos.

Pontos de envio e descrição de notações e depósito.

Pai.

Rei.

Quando.

Boi.

Constância.

Freio a disco.

Freio ABS.

Freio a tambor.

Freio a ar.

Freio a vácuo.

TRAILER – veículo automotor construído para realizar trabalhos agrícolas, de construção e pavimentação e tracionar outros veículos e equipamentos.

VEÍCULO CONJUGADO – veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.

UTILITÁRIO – combinação de veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agrícola, construção, terraplenagem ou pavimentação.

VEÍCULO DE PASSAGEIROS – veículo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens.

TRATOR reboque ou semirreboque tipo casa, com duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou adaptado à traseira de automóvel ou camionete, utilizado em geral em atividades turísticas como alojamento, ou para atividades comerciais.

IV – III – I – II.

IV – I – III – II.

I – IV – III – II.

I – II – IV – III.

III – I – II – IV.

V – V – F – V – F.

V – F – F – V – F.

V – V – V – V – F.

F – F – F – V – F.

V – V – V – V – V.

multa

multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir.

multa (três vezes) e suspensão do direito de dirigir.

suspensão do direito de dirigir.

multa e remoção do veículo.

Trata-se de uma infração grave.

Prevê, como medida administrativa, remoção do veículo.

Prevê, como medida administrativa, retenção do veículo até colocação do cinto pelo infrator.

É obrigatório o uso do cinto de segurança pelo condutor e passageiro.

Prevê, como penalidade, multa.

V – V – F – V – F.

V – F – F – V – F.

V – V – V – F – F.

F – F – F – V – F.

V – V – V – V – F.

Caso não seja favorável a indicação luminosa do semáforo, qualquer tipo de condutor poderá entrar em uma interseção se houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veículo na área do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal.

Nas vias internas pertencentes a condomínios constituídos por unidades autônomas, a sinalização de regulamentação da via será implantada e mantida às expensas do condomínio, estando dispensada a aprovação pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.

Estacionamento não é considerado operação de carga ou descarga e a sua regulamentação será feita pelo Município que detiver circunscrição sobre a via.

Os sinais de trânsito classificam-se em verticais, horizontais, transversais, dispositivos de sinalização principal, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor.

O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto o condutor.

Uma pista de rolamento, quando comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da esquerda destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da direita, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.

Gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de serviço, desde que devidamente sinalizados os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento na via, e ainda devem estar identificados na forma estabelecida pelo CONTRAN.

O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou das áreas especiais de estacionamento, além de rápida parada, embarque e desembarque.

Tem prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, em período ininterrupto, os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias.

Veículos pesados são proibidos de trafegar nas BRs.

aumento do combustível.

registros públicos.

o serviço postal.

preços de medicamentos.

assuntos de interesse local.

Estabelecer, em conjunto com os órgãos de polícia ostensiva de trânsito, as diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito.

Executar a fiscalização de trânsito, autuar e aplicar as medidas administrativas cabíveis, por infrações de circulação, estacionamento e parada previstas neste Código, no exercício regular do Poder de Polícia de Trânsito.

Integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências de veículos e de prontuários dos condutores de uma para outra unidade da Federação.

Fornecer aos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito informações sobre registros de veículos e de condutores, mantendo o fluxo permanente de informações com os demais órgãos do Sistema.

Fiscalizar, autuar e aplicar as penalidades e medidas administrativas cabíveis relativas a infrações por excesso de peso, dimensões e lotação dos veículos, bem como notificar e arrecadar as multas que aplicar.