Questões de Concurso
Sobre roda e pneu em mecânica de autos
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Em um pneu, a parte que se apoia no aro da roda e que é reforçada por fios de aço é conhecida por:
Em máquinas pesadas, sabe-se que a calibragem da pressão dos pneus influencia em sua durabilidade e na aderência ao solo. A calibragem da pressão dos pneus depende, entre outros, da:
I. Dimensão e especificação.
II. Operação.
III. Carga.
Está(ão) CORRETO(S):
Os pneus têm três funções importantes: impulsionar, frear e manter a dirigibilidade dos veículos. Sobre esse assunto, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
(_) Pneus murchos não têm sua vida útil diminuída nem prejudicam a estabilidade do veículo.
(_) A função dos sulcos dos pneus é permitir o escoamento de água para garantir aderência ao piso em caso de piso molhado.
(_) Bolhas ou cortes nos pneus podem causar estouro ou perda de pressão.
Um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna, cujo conjunto não se autodesloca, mas tem sua rotação empregada na movimentação de eixos e máquinas. Normalmente não se usa para mover veículos, mas sim para mover máquinas fixas como gerador, moinho de algodão, estação de bombeamento, bombas, ou ferramentas de trabalho. Podem ser com ciclo diesel, ciclo de otto, motor dois tempos, ou motor a vapor. Também pode ser utilizado em veículos com propósito independente, como bombear água, ou mover basculantes.
De acordo com o texto, marque a alternativa com a figura não correspondente a uma, ou mais partes do motor estacionário.
O alinhamento das rodas, ou paralelismo do eixo, como às vezes é chamado, consiste em ajustar os ângulos das rodas de modo a obedecerem às especificações do fabricante do veículo. Por outro lado, o balanceamento das rodas permite que estas girem sem causar vibrações desnecessárias. A diferença entre alinhamento e balanceamento: alinhamento é feito para ajustar os ângulos das rodas do carro, fazendo com que elas fiquem retas em relação ao solo e paralelas entre si; balanceamento é a manutenção que faz com que as rodas girem sem vibrações. Em relação ao texto, marque a alternativa incorreta.
Observe a imagem do pneu abaixo:
Marque a opção que corresponde as informações contidas dentro da área circulada:
(1) Carcaça. (2) Talões. (3) Banda de rodagem. (4) Flancos.
( ) É a parte resistente do pneu. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. ( ) São arames de aço que mantêm o pneu acoplado à roda, evitando vazamentos. ( ) É a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. ( ) Protegem a carcaça e possuem muita flexibilidade.

Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.
Na figura IV, as setas apontam para um defeito de fabricação comum, que ocorre pela dilatação dos arames internos do pneu quando este opera em altas temperaturas.
Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.
O desgaste mostrado na figura III ocorre quando o pneu opera com excesso de pressão de ar.
Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.
O desgaste mostrado na figura II é característico de um ângulo incorreto de cambagem ou convergência.
Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.
O desgaste representado na figura I é característico de pneus calibrados com pressão de ar excessiva.

