Questões de Concurso
Sobre roda e pneu em mecânica de autos
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Alguns pneus para caminhões e ônibus são concebidos de maneira a oferecer a possibilidade de ressulcagem. Nas laterais desses pneus são gravadas as palavras “ressulcável” ou “regroovable”.
Nesses pneus, é possível o ...................... dos sulcos originais, o que propicia uma maior quilometragem, além de melhorar o nível de aderência do pneu usado.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.
Analise a frase abaixo:
O momento de retirada dos pneus de uso pode ser visualizado pelos indicadores de ......................... existentes no fundo dos desenhos: saliências com 1,6 mm de altura em quatro a oito pontos da circunferência do pneu, em correspondência à escrita TWI.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.
É importante observar regularmente o desenho (frisos/sulcos) da banda de rodagem dos pneus para verificar sua:
Para prevenir desgastes e acidentes, é importante se adquirir o hábito de verificar, pelo menos uma vez por semana, a:
Para montar ou desmontar um pneu, ele deve estar:
O protetor tem a função de proteger a câmara de ar contra possíveis danos causados pelo atrito com o talão, a roda e os:
As rodas de aço prensado são as mais:
Analise a frase abaixo:
O .......................... da roda permite montar e desmontar o pneu e sua largura é importante para a condução do veículo.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.
Como é denominado o pneu que possui estrutura formada de lonas inclinadas 45° em relação ao sentido de rotação do pneu?
Como é denominado o pneu que apresenta estrutura formada de lonas dispostas de um talão a outro, formando um ângulo de 90° em relação ao sentido de rotação do pneu?
Os pneus são divididos entre com câmara de ar e sem câmara, de estrutura radial ou:
É a banda de rodagem, do pneu, que está em contato com o solo e que transmite a força do motor em tração.
Possui partes cheias, como os blocos, e partes vazias, como:
Como é denominada a parte resistente do pneu, construída para receber pressão, carga e impacto?
Sobre o controle de pressão dos pneus, julgue como verdadeiras (V) ou falsas (F) as orientações a seguir:
( ) Calibrar os pneus pelo menos uma vez por semana e sempre antes de iniciar uma viagem.
( ) Fazer a calibração com os pneus quentes, do contrário ficarão com a pressão menor do que a desejada.
( ) Encher os pneus com calibradores precisos, que injetem ar sem umidade.
( ) Encher os pneus com a calibragem recomendada pelo fabricante do veículo.
Está correta a sequência indicada em:
(__) Controle da quilometragem rodada pela frota.
(__) Acompanhamento de pneus em caso de processos de vulcanização.
(__) Reaproveitamento para atividades artesanais.
(__) Calibragem e rodízio.
(__) Descarte, transformação em sucata e reaproveitamento após o fim da vida útil.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:
Considerando o código acima, assinale a alternativa que expressa a sequência crescente e conceitos CORRETOS:
Analise a frase abaixo:
A função do ____________ é proporcionar o equilíbrio do conjunto pneu/roda através de compensação pelo uso de pequenos pesos de metal.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto.