Questões de Concurso Sobre roda e pneu em mecânica de autos

Foram encontradas 311 questões

Q2242403 Mecânica de Autos
Analise a frase abaixo:
É preciso verificar a......................... dos pneus pelo menos uma vez por semana e tornar isso um hábito, pois previne desgastes e acidentes.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto.
Alternativas
Q2242402 Mecânica de Autos
Analise a frase abaixo:
Antes de colocar o pneu novo, é preciso....................a roda e verificar a válvula, aplicar a solução lubrificante e voltar à máquina, para realizar o processo inverso e, finalmente, calibrar e balancear o pneu.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto.
Alternativas
Q2242399 Mecânica de Autos
O ajuste realizado na pressão dos pneus de um veículo, para que eles rodem em condições ideais, sem causar danos à borracha e à estrutura interna dos ativos, é a:
Alternativas
Q2241680 Mecânica de Autos
Assinale a alternativa que indica uma situação de sobre esterçamento.
Alternativas
Q2230013 Mecânica de Autos
"Consiste em adicionar pesos no trator com o objetivo de reduzir a perda de força de tração, aumentar o rendimento operacional e diminuir o desgaste dos pneus, reduzindo a patinagem." O texto em destaque traz a definição de:
Marque a alternativa CORRETA
Alternativas
Q2217748 Mecânica de Autos

O componente apresentado na imagem ilustrada ao lado recebe o nome de:


Imagem associada para resolução da questão

Alternativas
Q2199071 Mecânica de Autos
Em um sistema de transmissão veicular, ao conjunto de elementos que faz variar, convenientemente, a relação entre o número de rotações do motor e o número de giros das rodas motrizes do veículo é dado o nome de:
Alternativas
Q2170172 Mecânica de Autos
Em média, é recomendado realizar o rodízio de pneus, no máximo, a cada
Alternativas
Q2169444 Mecânica de Autos
A respeito da estrutura dos pneus veiculares, analisar os itens abaixo:
I. A carcaça é a parte resistente dos pneus. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. II. As bandas de rodagem são arames de aço que mantêm os pneus acoplados à roda, evitando vazamentos. III. O flanco é a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. IV. O talão é a única parte dos pneus que fica em contato com o solo.
Está(ão) CORRETO(S)
Alternativas
Q2165627 Mecânica de Autos
As principais falhas mecânicas causadoras de acidente são, EXCETO: 
Alternativas
Q2086467 Mecânica de Autos
Em um pneu com designação 185 / 60 R 14 82 H, a indicação “82” representa:
Alternativas
Q2080841 Mecânica de Autos
Fazem parte da mecânica do veículo: o sistema de arrefecimento; o sistema de lubrificação; o sistema elétrico; o sistema de escapamento; e o sistema de rodagem (rodas). Alguns sistemas atuam de forma agregada ao sistema do motor, auxiliando seu funcionamento primário. No que se refere a eles, assinale a alternativa incorreta. 
Alternativas
Q2070488 Mecânica de Autos
Em um pneu com designação 185/60 R14 82H, a indicação “H” representa:
Alternativas
Q2682200 Mecânica de Autos

Para efetuar a troca de um pneu furado ou murcho, é necessária a observância de uma sequência, para a realização desse procedimento de forma correta e segura. Analise as etapas descritas a seguir:


I - Pegue o pneu estepe, o macaco, a chave de roda e o triângulo de sinalização, sinalize e comece o procedimento de troca posicionando o macaco sob a lataria do carro, ao lado do pneu a ser substituído. Encaixe o macaco na canaleta, levante-o até que o carro pareça firmemente apoiado, mas sem ainda levantá-lo do chão.

II - Remova os parafusos, até que estejam soltos o suficiente para serem retirados, e em seguida, remova o pneu furado ou murcho.

III - Desça o macaco, fazendo com que o carro volte a ter contato com o solo, realize o primeiro apertado dos parafusos com a chave de roda, baixe totalmente o macaco e retire-o. Realize o aperto final dos parafusos atentando-se à sequência de aperto. Posicione a calota no lugar e guarde o pneu velho e os demais itens no porta-malas.

IV - Pare o carro em local seguro e estável, sem riscos de deslizar, ligue o pisca-alerta, puxe o freio de mão, desligue o carro e engate a marcha na primeira ou na ré.

V - Com o pneu ainda em contato com o chão, afrouxe os parafusos, mas sem removê-los completamente. Levante mais o carro até que o pneu fique totalmente suspenso. Certifique-se de que ele esteja estável.

VI - Posicione o pneu estepe no eixo, alinhando os furos da roda aos furos do cubo e fixe os parafusos com o aperto das mãos.


Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de troca de pneu de um veículo de pequeno porte:

Alternativas
Q2674019 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência sob a chuva.

II. A circulação de veículo automotor em via terrestre asfaltada deve ser feita pelo lado esquerdo da via, não sendo admitidas quaisquer exceções.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2671420 Mecânica de Autos

Os pneus das máquinas rodoviárias são equipamentos que necessitam de um cuidado muito importante. Em relação aos cuidados com os pneus, assinale a alternativa INCORRETA.

Alternativas
Q2667442 Mecânica de Autos

Analise o texto abaixo:


Camber é o ângulo formado pela inclinação do .................... da roda com o plano horizontal. Tem influência direta no desgaste irregular dos ombros do pneu se não observada a correção necessária do mesmo.


Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Alternativas
Q2667441 Mecânica de Autos

Analise o texto abaixo:


Se os pneus desgastam de forma irregular, o gasto de combustível aumenta e a direção fica instável; portanto, é preciso fazer o alinhamento, que consiste em ajustar os ...................... da roda, de modo que fiquem perpendiculares ao chão e paralelos uns aos outros.


Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Alternativas
Q2667439 Mecânica de Autos

A fim de diminuir o desgaste desigual e aumentar a vida útil do pneu, faz-se, geralmente a cada 10 mil km, o:

Alternativas
Q2667438 Mecânica de Autos

Analise a frase abaixo:


Para equilibrar o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros é preciso planejar o ....................., seguindo as recomendações do fabricante quanto à quilometragem.


Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Alternativas
Respostas
161: A
162: C
163: B
164: B
165: D
166: A
167: B
168: B
169: A
170: A
171: B
172: A
173: B
174: E
175: B
176: C
177: D
178: D
179: E
180: C