Questões de Concurso
Sobre transporte em logística
Foram encontradas 867 questões
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Suprimento de Bens e Serviços - Biocombustível |
Q187107
Logística
O menor custo total de transporte, em reais, é
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Qualquer Área de Formação |
Q324026
Logística
Considera-se como transporte multimodal o transporte de mercadorias por duas modalidades, pelo menos, em virtude de contrato de transporte multimodal, desde um lugar situado em um estado-parte em que um operador de transporte multimodal toma as mercadorias sob sua custódia, até outro lugar designado para sua entrega, situado em outro estado- parte, compreendendo, além do transporte em si, os serviços de coleta, unitização ou desunitização da carga por destino, armazenagem, manipulação e entrega da carga ao destinatário, abarcando os serviços que foram contratados entre a origem e o destino, inclusive os de consolidação e desconsolidação das cargas.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Qualquer Área de Formação |
Q324000
Logística
A capacidade dos navios porta - contenedores é medida em TEU ( twenty equivalent unit ) ou em FEU ( forty equivalent unit ). A designação FCC ( full container carrier ) é aplicada às embarcações que transportam exclusivamente contenedores.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Qualquer Área de Formação |
Q323999
Logística
RO-RO e LO-LO são operações típicas de cais. O sistema de embarque/desembarque do tipo RO-RO é mais facilmente aplicável em portos onde a maré tem grande amplitude.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Qualquer Área de Formação |
Q323995
Logística
O porto exterior ganho ao mar deve ter quebra-mar, ou outra obra de abrigo, e terrapleno sobre o continente, diferentemente de quando o porto é ganho à terra.
Q141373
Logística
Considere a afirmativa: “Há fatores que afetam os padrões de transporte e que os fornecedores têm pouco ou nenhum controle sobre eles”. O fator em que o fornecedor tem algum controle é:
Q141371
Logística
A empresa X normalmente envia produtos para o cliente Y por via férrea a um custo de R$ 300,00 por carga. O tempo de trânsito é de 14 dias. Os produtos podem ser enviados por caminhão a um custo deR$ 500,00 por carga e com um tempo de trânsito de quatro dias. Se o estoque em trânsito tem um custo deR$ 25,00 por dia, utilizando a via férrea e o caminhão, o transporte custa, respectivamente:
Q34476
Logística
Texto associado
Com relação a apoio marítimo e tipos de mercadorias, navegação
e tipos de navios, julgue os itens subsequentes.
e tipos de navios, julgue os itens subsequentes.
Prático é o profissional aquaviário, não tripulante, que presta serviço de praticagem embarcado. O serviço de praticagem consiste no conjunto de atividades profissionais de assessoria ao comandante requeridos por força de peculiaridades da rota a ser navegada.
Q34459
Logística
Texto associado
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
No sistema de desembarque/embarque de carga na modalidade RO-RO, a embarcação pode ser atracada ao longo do berço ou perpendicularmente a este. Já no sistema RO-LO, no desembarque, a embarcação deverá ficar posicionada ao longo do berço.
Q34458
Logística
Texto associado
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
Hinterland é uma área territorial de onde provém ou para onde é enviada a carga carregada/descarregada em determinado porto. O porto marítimo, em geral, tem hinterland mais amplo que o porto fluvial.
Q34457
Logística
Texto associado
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
Foreland é o espaço marítimo com o qual o porto ou terminal realiza transações comerciais. O conceito só faz sentido nos portos exportadores que recebem embarcações de longo curso.
Q34456
Logística
Texto associado
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
O dolfin assume características especiais conforme o uso esperado. O dolfin de amarração não dispõe de defensas, enquanto o dolfin de atracação pode receber estruturas para permitir a fixação de esteiras e outros dispositivos de carregamento/descarregamento.
Q34455
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
As esteiras rolantes são utilizadas para transportar granéis entre os locais de estoque e as embarcações, nas operações de embarque. As esteiras que transportam grãos devem ser cobertas e esteiras que transportam minérios dispensam a cobertura.
Q34454
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
O óleo cru e os derivados do petróleo são transferidos da embarcação para os depósitos em terra por meio de condutos. A vazão líquida, no desembarque, é impulsionada por bombas instaladas em terra.
Q34453
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
Shiploaders e sugadores são equipamentos utilizados na movimentação de granéis sólidos, principalmente grãos, cimento e outras cargas granulares ou pulverulentas. Os terminais graneleiros de importação de determinada carga têm menor taxa de movimentação do que os terminais de exportação dessa mesma carga.
Q34452
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
Reachstacker é um equipamento utilizado na movimentação de contêineres no pátio de armazenamento. Entre os equipamentos disponíveis, o reachstacker permite o maior adensamento de contêineres, caso se entenda adensamento como o maior número de contenedores por metro quadrado de pátio, para o mesmo número de contenedores por pilha.
Q34451
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
Paus de carga são guindastes instalados nas embarcações que movimentam as cargas durante o embarque ou desembarque. São utilizados em portos onde os guindastes em terra são inadequados à carga ou quando a embarcação fundeia distante do cais para operações do tipo transhipment.
Q34449
Logística
Texto associado
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
O carregador de granéis radial e o virador de vagões são equipamentos típicos da faixa do cais usados na movimentação de minério de ferro. O tombador de caminhões é posicionado junto às áreas de armazenagem para movimentar grãos.
Q34448
Logística
Texto associado
A respeito de contêineres, julgue os seguintes itens.
A embarcação classificada como FCC (full conteiner carrier) é dedicada exclusivamente ao transporte de contenedores. Essas embarcações são equipadas com guias nos porões onde são armazenados os contêineres. O FCC de capacidade acima de 4.500 contêineres é do tipo post-panamax.
Q34447
Logística
Texto associado
A respeito de contêineres, julgue os seguintes itens.
TEU (twenty equivalent unit) é uma medida adotada como referência para a contabilização da movimentação de contêineres nos portos. Contêineres menores que 20 pés não são contabilizados.
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