Questões de Concurso
Sobre transporte em logística
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No que tange à gestão de pessoas, à administração de contratos, à administração orçamentária e financeira e de logística de transporte nas organizações públicas, julgue o item que se segue.
A manutenção preventiva de frota própria consiste na realização de revisões periódicas, tais como troca de óleo, filtros e correias, com base na quilometragem rodada, para evitar falhas graves.
I. Como vantagens do transporte rodoviário tem-se: adequado para curtas e médias distâncias; simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas; menor manuseio de carga e menor exigência de embalagem; atua de forma complementar aos outros modais, possibilitando a intermodalidade e a multimodalidade; permite as vendas do tipo entrega porta a porta, trazendo maior comodidade para exportador e importador.
II. O transporte ferroviário é adequado para transporte de mercadorias de baixo valor agregado e em grandes quantidades. Este modal não é tão ágil como o rodoviário no acesso às cargas, uma vez que elas têm de ser levadas aos terminais ferroviários para embarque.
III. O transporte aéreo é adequado para mercadorias de pequeno valor agregado, grandes volumes ou com urgência na entrega.
IV. No Brasil, o transporte marítimo responde por mais de 90% do transporte internacional e, possibilita navegação interior através de rios e lagos.
V. São desvantagens do transporte marítimo: maior capacidade de carga; carrega qualquer tipo de carga e menor custo de transporte.
Após a análise, pode-se afirmar:
Ao final de cada deslocamento realizado em serviço, o motorista registra cuidadosamente informações referentes ao itinerário percorrido, quilometragem inicial e final, horário de saída e retorno, consumo de combustível e identificação do usuário transportado. Esses registros são encaminhados periodicamente ao setor responsável pelo controle da frota municipal.
A principal finalidade desse procedimento é:
Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
Suponha que o transporte de determinada carga tenha envolvido, da origem até o destino, dois veículos e três percursos: transporte por carreta até a margem de um rio; transporte por balsa para a travessia do rio, com a carreta embarcada, e novamente transporte por carreta até a entrega ao cliente. Nesse caso, o transporte da carga envolveu operação de transbordo.
Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
O custo do frete para o transporte de materiais ou produtos é influenciado pelas características da carga, tais como tamanho, peso, valor unitário, tipo de manuseio e tipo de embalagem.
Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
Entre as características das modalidades de transporte que influenciam a definição do custo final do frete estão a infraestrutura da malha de transporte, o tamanho do veículo, o espaço de armazenagem de que dispõe o cliente, o tempo de viagem e a mão de obra envolvida.
Julgue o item que se segue, relativo às modalidades de transporte.
O transporte marítimo de longo curso integra o modal aquaviário e pode ser corretamente exemplificado pela movimentação de cargas por via marítima entre portos geograficamente distantes dentro do território brasileiro, como, por exemplo, entre portos das regiões Norte e Sul.
A organização do trabalho diário do motorista inclui o planejamento de suas atividades.
Sobre esse tema, é correto afirmar que o motorista deve:
O planejamento de deslocamento institucional independe da finalidade do compromisso.
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