Questões de Concurso Comentadas sobre transporte em logística

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Q1774480 Logística
O peso de uma unidade de transporte intermodal ou veículo sem carga denomina-se:
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Q1625386 Logística
Considere os modais ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo, e as características operacionais a seguir:
- Disponibilidade se refere capacidade de um modal atender a qualquer par de locais. - Confiabilidade se refere variação potencial da programação de entrega esperada ou especificada. - Capacidade é a habilidade de um modal manusear qualquer requisito de transporte, como o tamanho da carga. - Frequência se refere quantidade de movimentações programadas.
As características operacionais lideradas pelo modal DUTOVIÁRIO são: 
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Q807319 Logística
Sabendo que a seleção do tipo de serviço de transporte é realizada com base na análise de diversos fatores, assinale a opção correta.
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Q807317 Logística
Assinale a opção que corresponde ao modo de transporte utilizado para grandes volumes e que apresenta valor unitário baixo e pouca flexibilidade de entrega.
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Q1173623 Logística
Assinale a opção que NÃO corresponde a uma atribuição do Fiscal de Transporte.
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Q1173622 Logística
Considerando as atribuições do cargo de Fiscal de Transportes, analise os seguintes itens:
I. Efetuar a inspeção quando da entrega de veículos para o motorista antes de iniciar as suas atividades e quando do retorno dos veículos à garagem (setor de transportes), preencher formulário próprio para tal fim. II. Registrar as quilometragens de saída e retorno do veículo. III. Aferir e avaliar consumo de combustível de acordo com a rota preestabelecida.
São atribuições do cargo de Fiscal de Transporte as que constam em
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Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: SEE-PE Prova: FGV - 2016 - SEE-PE - Professor de Logística |
Q1071284 Logística
Com relação ao manuseio e transporte de produtos perigosos, assinale a afirmativa correta.
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Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: SEE-PE Prova: FGV - 2016 - SEE-PE - Professor de Logística |
Q1071283 Logística

Sobre os diferentes tipos de transportes e suas características, analise as afirmativas a seguir.

I. O transporte rodoviário apresenta grande flexibilidade, permitindo o deslocamento de cargas porta a porta.

II. O transporte ferroviário apresenta custo por unidade de peso transportada, sendo aconselhável para deslocamento de carga a longas distâncias.

III. O uso do container agilizou a integração dos diferentes tipos de transporte.

Está correto o que se afirma em

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Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: SEE-PE Prova: FGV - 2016 - SEE-PE - Professor de Logística |
Q1071282 Logística

A respeito do Porto de Suape, situado na região metropolitana do Recife, analise as afirmativas a seguir.

I. Seu projeto foi baseado na integração porto-indústria tendo como exemplo portos bem sucedidos, como o da França.

II. Sua área de influência abrange toda a área dos estados de Pernambuco, Alagoas e da Paraíba, além de parte do Rio Grande do Norte, Ceará e interior do Maranhão.

III. O acesso terrestre pode ser feito por vias rodoviárias e duplicadas (rodovias federais: BR-101 e BR-232; rodovias estaduais: PE-060 e a PE-028), bem como por ferrovias (EF–101), gerido pela Trans Nordestina Logística (TNL). Por vias aéreas o acesso é feito principalmente descendo no Aeroporto Internacional do Recife, no Recife. Além destes, o porto também conta com a infraestrutura do modal dutoviário.

Está correto o que se afirma em

Alternativas
Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: SEE-PE Prova: FGV - 2016 - SEE-PE - Professor de Logística |
Q1071280 Logística

A respeito da modulação das cargas para a movimentação de materiais do fornecedor até ao cliente final, analise as afirmativas a seguir.

I. A modulação externa assume um padrão de carga próprio, de modo que os meios de transporte se adaptem a ela.

II. A modulação aumenta a segurança na movimentação de materiais, porém a um custo mais elevado.

III. A modulação libera áreas para a produção e eleva a capacidade de armazenamento.

Está correto o que se afirma em

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Q751171 Logística
Durante a operação pode-se enfrentar alguns movimentos indesejáveis, como o balanço da lança e ou do cabo. Para controlar estes balanços qual dos procedimentos abaixo o operador deve aplicar?
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Q665357 Logística
Com relação a logística, assinale a opção correta.
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Q646489 Logística
A categoria do Incoterms (International Commercial Terms / Termos Internacionais de Comércio) em que o vendedor contrata o transporte, sem assumir riscos por perdas ou danos às mercadorias ou custos adicionais decorrentes de eventos ocorridos após o embarque e despacho, é a categoria
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Q624201 Logística
O sinal náutico composto por dois sinais fixos, de coordenadas conhecidas, luminosos, com luzes de mesma cor, dotados ou não de placas de visibilidade que, associados, definem para o navegante uma direção que coincide com o eixo de um canal, um rumo a ser seguido ou uma referência para manobra, é denominado
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Q624200 Logística
De acordo com as definições e conceitos básicos sobre auxílios à navegação, analise as afirmativas a seguir.

I. Sinal náutico é um dispositivo interno à embarcação, projetado e utilizado para aumentar a segurança da navegação e/ou do tráfego marítimo.

II. Sinal náutico é o auxílio visual à navegação, externo à embarcação, estabelecido para transmitir informações e possibilitar um posicionamento seguro ao navegante.

III. Sinal náutico é uma estrutura fixa, com formas e cores legalmente definidas, dotada de equipamento luminoso e de artefatos visuais, destinada a indicar uma posição geográfica e transmitir uma informação específica ao navegante.

Assinale:
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Q624196 Logística
O contêiner é um recipiente metálico destinado a transportar mercadorias com segurança e, considerado por lei, como um acessório do veículo transportador.

Assinale a opção que indica o nome do contêiner cujas cargas são desovadas por meio do sistema de gravidade, ou seja, são ovados pela parte superior por meio de aberturas no teto e desovados pela parte inferior. 
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Q622451 Logística
Dentro de suas atribuições, é legalmente cabido ao órgão gestor de mão de obra
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Q622449 Logística
Dentre as opções a seguir, assinale a de maior peso para estabelecer prioridades no embarque de contêineres carregados em um navio.
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Q622447 Logística

Sobre o tipo de armazenagem e a carga correspondente, avalie os exemplos a seguir.

1. Armazém coberto – carga geral.

2. Silos – gás liquefeito de petróleo (GLP).

3. Tanques – granel líquido.

Está correto o que se afirma em

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Q622446 Logística
No que concerne à análise isolada da capacidade de armazenamento de uma área de estocagem de um porto estabelecido, assinale a opção que indica o aspecto de menor ou nenhuma influência.
Alternativas
Respostas
301: D
302: D
303: C
304: D
305: A
306: D
307: B
308: E
309: A
310: D
311: B
312: E
313: C
314: E
315: B
316: A
317: D
318: B
319: D
320: A