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Q1090353 Logística
Agentes marítimos são empresas que atuam como mandatários de proprietários, armadores e operadores de navios, podendo trabalhar no mesmo navio, simultaneamente, para todos esses atores ou apenas para um deles, representando os seus respectivos interesses mediante algum tipo de remuneração.
Quando o agente marítimo atua especificamente para o armador de um navio, uma de suas atribuições é
Alternativas

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Alternativa Correta: C

Vamos entender o tema central da questão. Estamos falando sobre o papel dos agentes marítimos, que são profissionais ou empresas que atuam em nome de armadores (donos de navios), proprietários e operadores, para gerenciar as operações relacionadas ao navio. Essas funções são cruciais para garantir que tudo ocorra sem problemas durante a estadia do navio no porto.

No caso específico da questão, a pergunta foca no que um agente marítimo faz quando atua diretamente para o armador de um navio. É importante entender que, nesse caso, o agente pode ter várias responsabilidades que garantem o bem-estar e a eficiência operacional do navio.

Justificativa para a Alternativa C: O item C está correto porque uma das atribuições do agente marítimo, quando atua para o armador, é pagar salários e adiantamentos de numerário para a tripulação. Esta função está ligada ao gerenciamento de recursos humanos e financeiros a bordo, garantindo que os tripulantes recebam seus pagamentos em tempo hábil, o que é essencial para a moral e operação contínua do navio.

Análise das Alternativas Incorretas:

A - vender espaço no navio, cobrar e receber frete e emitir B/Ls: Essas atividades estão mais relacionadas com o agenciamento de carga e não necessariamente com o papel do agente marítimo que atua para o armador. O agente de carga foca na comercialização e documentação do transporte de mercadorias.

B - contratar oficinas de reparos e agendar docagens para o navio: Embora o agente possa colaborar nestes aspectos, isso geralmente faz parte do gerenciamento técnico feito por empresas especializadas em manutenção de navios, não sendo uma atribuição primária do agente marítimo.

D - adquirir peças sobressalentes e equipamentos de navegação: Novamente, essa é uma função típica de um gerente técnico ou supridor, que cuida da manutenção e atualização dos equipamentos do navio.

E - receber carga de exportação em terminais retroportuários: Essa função está mais vinculada a um agente de carga, que coordena a movimentação e o armazenamento de cargas, e não necessariamente do agente marítimo que representa o armador.

Essas explicações ajudam a distinguir claramente as diferentes responsabilidades que um agente marítimo pode ter, dependendo de para quem ele está trabalhando.

Estratégia de Interpretação: Ao abordar questões desse tipo, observe atentamente para quem o agente marítimo está atuando e quais responsabilidades são específicas para esse contexto. Evite confundir funções de diferentes tipos de agentes no setor marítimo.

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O gabarito (C) refere-se ao Husbandry Agent. Porém, no mesmo contexto, a (B) e a (D) estariam corretas.

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