Questões de Concurso
Sobre termodinâmica em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.440 questões
Q3854319
Engenharia Mecânica
Considere dois materiais diferentes, A e B. A razão entre suas
condutividades térmicas é kA/kB = 12, a razão entre suas massas
específicas é ρA/ρB = 0,04, e a razão entre seus calores específicos
é cp,A/cp,B = 15.
Assim, a razão entre suas difusividades térmicas αA/αB é
Assim, a razão entre suas difusividades térmicas αA/αB é
Q3854317
Engenharia Mecânica
Um trocador de calor bitubular é utilizado para aquecer a água de
uma linha industrial por meio do aproveitamento da energia do
gás de exaustão de uma central termelétrica. O gás de exaustão
entra a 180 ºC e sai a 60 ºC, a uma vazão de 2,1 kg/s. Um sistema
de bombeamento promove a passagem da água pelo tubo a uma
vazão de 0,75 kg/s. A temperatura de entrada da água é de 30 ºC.
Em virtude das ineficiências deste equipamento, apenas 75 % do
calor disponibilizado internamente pelo gás de exaustão é
aproveitado pela água no processo de aquecimento.
Nessa situação, considerando-se que o gás de exaustão pode ser modelado como um gás ideal, com calor específico, à pressão constante, de 1,1 kJ/(kg∙°C) e que o calor específico da água seja de 4,2 kJ/(kg∙°C), a temperatura da água na saída será de
Nessa situação, considerando-se que o gás de exaustão pode ser modelado como um gás ideal, com calor específico, à pressão constante, de 1,1 kJ/(kg∙°C) e que o calor específico da água seja de 4,2 kJ/(kg∙°C), a temperatura da água na saída será de
Q3854314
Engenharia Mecânica
A respeito da condução de calor, é correto afirmar que
Q3854307
Engenharia Mecânica
Sobre o dimensionamento de freios e embreagens, analise os itens
a seguir:
I. A quantidade de calor gerada no funcionamento de freios é um dos fatores limitantes de sua operação.
II. Nos freios por atrito, o fenômeno de “fading” ocorre após o aquecimento excessivo da pastilha.
III. Do ponto de vista de seu funcionamento geral, pode-se considerar freios e embreagens como sendo, em essência, o mesmo dispositivo.
Está correto o que se afirma em
I. A quantidade de calor gerada no funcionamento de freios é um dos fatores limitantes de sua operação.
II. Nos freios por atrito, o fenômeno de “fading” ocorre após o aquecimento excessivo da pastilha.
III. Do ponto de vista de seu funcionamento geral, pode-se considerar freios e embreagens como sendo, em essência, o mesmo dispositivo.
Está correto o que se afirma em
Q3852094
Engenharia Mecânica
Um sistema de resfriamento de um reator nuclear pode
apresentar problemas específicos relacionados ao seu projeto.
Existem importantes aspectos físicos do projeto a serem
considerados, mas muitos deles representam problemas em
materiais, equipamentos e estruturas.
Um importante aspecto que representa estritamente um problema de transferência de calor é
Um importante aspecto que representa estritamente um problema de transferência de calor é
Q3852092
Engenharia Mecânica
Um elemento combustível do tipo placa infinita tem uma
espessura 2L, condutividade térmica k, e gera uma taxa de calor
Q por unidade de volume. Em regime estacionário, a distribuição
de temperatura ao longo da direção da espessura x é
onde T0 é a temperatura no centro da placa (x = 0) e Ts é a temperatura na superfície da placa (x = L).
Uma vez que o fluxo de calor no centro da placa é nulo, deduz-se que a diferença entre as duas temperaturas é
onde T0 é a temperatura no centro da placa (x = 0) e Ts é a temperatura na superfície da placa (x = L).
Uma vez que o fluxo de calor no centro da placa é nulo, deduz-se que a diferença entre as duas temperaturas é
Q3851456
Engenharia Mecânica
Em uma planta industrial, os projetistas observaram que os
trocadores de calor não estavam atingindo a eficiência esperada.
Ao observar o trocador, verificaram que as aletas não
apresentavam as dimensões do projeto.
Com base na situação e no desenho abaixo é correto afirmar que
Com base na situação e no desenho abaixo é correto afirmar que
Q3851347
Engenharia Mecânica
Em sistemas de HVAC, a condensação em tubulações de água
gelada pode gerar problemas como gotejamento, infiltrações e até
danos estruturais.
O detalhe de montagem que é crítico para evitar condensação indesejada em tubulações de água gelada é
O detalhe de montagem que é crítico para evitar condensação indesejada em tubulações de água gelada é
Q3851153
Engenharia Mecânica
O ciclo Otto é amplamente utilizado em motores de combustão
interna.
Assinale a opção que descreve corretamente as características desse ciclo.
Assinale a opção que descreve corretamente as características desse ciclo.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850079
Engenharia Mecânica
Em uma perícia de incêndio residencial, o perito encontra padrões
de queima no teto e na parte superior das paredes que indicam
uma propagação predominantemente vertical. A análise revela
ainda a existência de marcas de fuligem e danos térmicos mais
intensos em um determinado ponto da base, sugerindo o local de
origem.
Considerando os mecanismos de transferência de calor, assinale a opção que apresenta o principal responsável pela propagação vertical das chamas e pela intensidade dos danos nas superfícies superiores do ambiente durante a fase de crescimento do incêndio.
Considerando os mecanismos de transferência de calor, assinale a opção que apresenta o principal responsável pela propagação vertical das chamas e pela intensidade dos danos nas superfícies superiores do ambiente durante a fase de crescimento do incêndio.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850078
Engenharia Mecânica
Em uma explosão confinada, o perito criminal deve estimar a
energia liberada para avaliar a potencialidade e o tipo de explosivo
utilizado (por exemplo, deflagrante ou detonante).
Assinale a opção que representa o princípio da Termodinâmica que governa a conservação de energia e é aplicado no cálculo da energia liberada pela reação química da explosão, considerando o sistema (gases em expansão) e o ambiente.
Assinale a opção que representa o princípio da Termodinâmica que governa a conservação de energia e é aplicado no cálculo da energia liberada pela reação química da explosão, considerando o sistema (gases em expansão) e o ambiente.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850077
Engenharia Mecânica
O Perito Criminal, ao analisar a Carga de Incêndio de um ambiente,
utiliza o Poder Calorífico dos materiais para estimar a energia total
disponível. A presença de umidade nos materiais combustíveis
(como madeira ou estofados) afeta diretamente essa estimativa.
Assinale a opção que mostra as grandezas que representam a energia liberada por um combustível, sem incluir o calor de condensação do vapor d'água gerado na combustão, e o motivo pelo qual é, preferencialmente, utilizada em cálculos de dinâmica de incêndios.
Assinale a opção que mostra as grandezas que representam a energia liberada por um combustível, sem incluir o calor de condensação do vapor d'água gerado na combustão, e o motivo pelo qual é, preferencialmente, utilizada em cálculos de dinâmica de incêndios.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850076
Engenharia Mecânica
Na investigação de uma explosão química, a perícia precisa
caracterizar a capacidade destrutiva do material. O potencial
explosivo está diretamente relacionado a grande e rápida
liberação de energia.
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o parâmetro termodinâmico primário, que representa a energia térmica liberada pela reação de um explosivo sob pressão constante, e o tipo de reação característica da explosão.
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o parâmetro termodinâmico primário, que representa a energia térmica liberada pela reação de um explosivo sob pressão constante, e o tipo de reação característica da explosão.
Q3845664
Engenharia Mecânica
Muitas propriedades são consideradas no estudo de
Termodinâmica, que trata também de grandezas que
não são propriedades, como taxas de vazões mássicas
e transferência de energia por trabalho e calor. Sobre os
conceitos de propriedades, estado e processo, avalie as
informações abaixo:
I. Uma propriedade é uma característica macroscópica de um sistema, tal como massa, volume, energia, pressão e temperatura, para a qual um valor numérico pode ser atribuído em um dado tempo sem o conhecimento do comportamento prévio do sistema.
II. Estado refere-se à condição de um sistema como descrito por suas propriedades.
III. Quando qualquer uma das propriedades de um sistema é alterada, ocorre uma mudança de estado e diz-se que o sistema percorreu um processo.
IV. Na Termodinâmica, um processo nunca é uma transformação de um estado a outro.
Estão corretas as informações:
I. Uma propriedade é uma característica macroscópica de um sistema, tal como massa, volume, energia, pressão e temperatura, para a qual um valor numérico pode ser atribuído em um dado tempo sem o conhecimento do comportamento prévio do sistema.
II. Estado refere-se à condição de um sistema como descrito por suas propriedades.
III. Quando qualquer uma das propriedades de um sistema é alterada, ocorre uma mudança de estado e diz-se que o sistema percorreu um processo.
IV. Na Termodinâmica, um processo nunca é uma transformação de um estado a outro.
Estão corretas as informações:
Ano: 2026
Banca:
IGEDUC
Órgão:
Prefeitura de Riacho das Almas - PE
Prova:
IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista - Categoria "D" e "E" |
Q3827301
Engenharia Mecânica
Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um
veículo equipado com motor a combustão interna do
ciclo Otto percebeu aumento repentino da temperatura
indicada no painel, perda progressiva de potência e forte
odor de combustível não queimado. Ao parar o veículo
no acostamento e realizar uma inspeção visual básica,
constatou que o nível do líquido de arrefecimento estava
abaixo do recomendado e que o filtro de ar apresentava
elevado acúmulo de sujeira, enquanto o sistema de
ignição não demonstrava falhas aparentes e não havia
vazamentos visíveis de óleo ou combustível. Com base
nos princípios de funcionamento dos sistemas do motor
a combustão, assinale a alternativa que explica, de
forma integrada, a origem provável dos sintomas
observados.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058015
Engenharia Mecânica
A fachada leste de um prédio de determinada
prefeitura (painel metálico vertical, área
A = 1,0 m²) está a 34 °C em uma manhã com ar
externo a 30 °C e brisa leve (~2–3 m/s).
Considerando coeficiente convectivo típico
h = 15 W/m²·K para superfície vertical com brisa
leve e a lei de resfriamento de Newton, assinale a
alternativa que apresenta a taxa de calor removida
por convecção e uma medida simples para
aumentá-la.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058010
Engenharia Mecânica
Considerando o contexto de projeto de sistemas
de climatização para edifícios públicos, assinale a
alternativa que descreve corretamente a diferença
entre sistemas de expansão direta (DX) e sistemas
indiretos (água gelada).
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058007
Engenharia Mecânica
Em um bloco de salas de aula fechado, medições
durante o período da tarde indicaram: CO₂ médio
de 1.250–1.450 ppm em ocupação típica, PM2,5
interno levemente acima do externo, temperatura
interna 27–28 °C, UR 60–65%, dutos limpos e filtros
MERV 8 novos nos fancoils. O sistema opera com
VAV (Volume de Ar Variável) em modo sazonal
“economia de energia”, que limita as aletas de ar
externo a 10% em média, sem controle por sensor
de CO₂; não há possibilidade de abrir janelas, por
ruído externo e segurança, e o orçamento permite
apenas uma intervenção de baixa a média
complexidade sem troca total de equipamentos.
Nesse contexto, qual medida integrada e prioritária
melhor atende à qualidade do ar interno sem
inviabilizar a operação térmica?
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q3998706
Engenharia Mecânica
O conforto térmico ambiental em edificações e os processos de transmissão de calor envolvem fenômenos físicos complexos e exigem conhecimento técnico preciso no dimensionamento de sistemas de climatização. Considerando os conceitos apresentados, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2025 - Prefeitura de Blumenau - SC - Operador de máquinas - com Atuação em Trator de Roçada |
Q3855085
Engenharia Mecânica
Considere as alternativas a seguir e julgue V, para as verdadeiras e F, para as falsas.
(__)Motor de combustão interna (álcool ou gasolina) é uma máquina termodinâmica, onde a mistura ar-combustível é inflamada e queimada.
(__)O calor liberado por essa queima atenua a pressão dos gases previamente comprimidos.
(__)O sistema de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito entre as peças em movimento no motor.
(__)Catalisador é um dispositivo localizado no sistema de escapamento que auxilia a abrandar a poluição dos gases, transformando-os em substâncias menos tóxicas.
(__)Ao realizar a manobra de parada do veículo, deve-se acionar preliminarmente o pedal da embreagem e em seguida o pedal do freio.
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