Questões de Concurso
Sobre termodinâmica em engenharia mecânica
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(__)Motor de combustão interna (álcool ou gasolina) é uma máquina termodinâmica, onde a mistura ar-combustível é inflamada e queimada.
(__)O calor liberado por essa queima atenua a pressão dos gases previamente comprimidos.
(__)O sistema de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito entre as peças em movimento no motor.
(__)Catalisador é um dispositivo localizado no sistema de escapamento que auxilia a abrandar a poluição dos gases, transformando-os em substâncias menos tóxicas.
(__)Ao realizar a manobra de parada do veículo, deve-se acionar preliminarmente o pedal da embreagem e em seguida o pedal do freio.
(__)Motor de combustão interna (álcool ou gasolina) é uma máquina termodinâmica, onde a mistura ar-combustível é inflamada e queimada.
(__)O calor liberado por essa queima atenua a pressão dos gases previamente comprimidos.
(__)O sistema de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito entre as peças em movimento no motor.
(__)Catalisador é um dispositivo localizado no sistema de escapamento que auxilia a abrandar a poluição dos gases, transformando-os em substâncias menos tóxicas.
(__)Ao realizar a manobra de parada do veículo, deve-se acionar preliminarmente o pedal da embreagem e em seguida o pedal do freio.
(__)Motor de combustão interna (álcool ou gasolina) é uma máquina termodinâmica, onde a mistura ar-combustível é inflamada e queimada.
(__)O calor liberado por essa queima atenua a pressão dos gases previamente comprimidos.
(__)O sistema de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito entre as peças em movimento no motor.
(__)Catalisador é um dispositivo localizado no sistema de escapamento que auxilia a abrandar a poluição dos gases, transformando-os em substâncias menos tóxicas.
(__)Ao realizar a manobra de parada do veículo, deve-se acionar preliminarmente o pedal da embreagem e em seguida o pedal do freio.
I. Em mecânica, equilíbrio significa uma condição de estabilidade mantida por uma igualdade de forças que se opõem. Em termodinâmica esse conceito é mais abrangente, porém não inclui um equilíbrio de forças decorrente de outras influências.
II. Pode-se fazer um teste para verificar se o sistema está em equilíbrio termodinâmico através do seguinte procedimento: isole o sistema de suas vizinhanças e aguarde por mudanças em suas propriedades observáveis. Se não ocorrerem mudanças, concluímos que o sistema estava em equilíbrio quando foi isolado.
III. No equilíbrio, a temperatura é variável ao longo do sistema.
IV. Vários tipos de equilíbrio devem existir individualmente para se estabelecer a condição de total equilíbrio; entre estes, por exemplo, estão os equilíbrios mecânico, térmico, de fase e químico.
Estão corretas as opções:
Nos motores a diesel, a ignição é provocada pela _______________, que faz ______________ a temperatura do ar na câmara de combustão de tal modo que esta atinja o ponto de auto-inflamação ________________.
Considerando as características do fluido refrigerante expostas, é correto afirmar que o
Nas condições aqui apresentadas, considerando regime estacionário unidirecional e desprezando a resistência térmica das folhas metálicas e de contatos, a espessura do isolamento necessária para manter a superfície externa da porta a 40 °C é de
(__)No tempo de compressão, as válvulas de admissão e de escapamento permanecem fechadas, e o pistão sobe, comprimindo a mistura ar-combustível, o que eleva sua temperatura e pressão.
(__)A árvore de cames, também conhecida como árvore de comando de válvulas, gira na mesma velocidade do virabrequim para garantir a abertura de uma válvula a cada tempo do motor.
(__)A pré-ignição, ou autoignição, ocorre quando a mistura se inflama antes do centelhamento da vela, devido a pontos incandescentes na câmara de combustão, como depósitos de carvão.
(__)No tempo de escapamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar limpo, que ajuda a empurrar os gases queimados para fora do cilindro através da válvula de escape.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Durante a operação de um forno industrial de alta temperatura utilizado para tratamento térmico de metais, é essencial compreender a função de seus principais componentes para garantir segurança, eficiência energética e qualidade do processo. Com base neste contexto, analise as afirmativas a seguir a respeito de alguns componentes principais de fornos industriais de altas temperaturas:
I. As resistências elétricas ou queimadores têm a função de gerar calor para elevar e manter a temperatura da câmara de aquecimento conforme o ciclo programado.
II. Os tijolos refratários da câmara de aquecimento são responsáveis por conduzir rapidamente o calor dos queimadores até a peça, uma vez que possuem elevada capacidade de condução de calor, o que favorece a transferência térmica.
III. O isolamento térmico tem como principal função a minimização dos fluxos de calor que ocorrem de dentro para fora do forno em decorrência das diferenças de temperatura com o ambiente externo.
Ao analisar as afirmativas acima, é correto afirmar que