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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 2.388 questões

Q2451760 Engenharia Mecânica
Um certo tipo de compressor utiliza um mecanismo de compressão de espiral, que consiste em um rolo fixo e um rolo orbitante. O movimento do rolo orbitante cria bolsas de ar entre os rolos, que diminuem de tamanho e comprimem o fluido. Ele é conhecido por sua eficiência e operação silenciosa, tornando-o popular em sistemas de ar-condicionado residenciais e comerciais. Essa descrição se refere ao compressor:
Alternativas
Q2451759 Engenharia Mecânica
Os motores Diesel são projetados para operar com alta eficiência térmica e são usados em uma variedade de aplicações, desde veículos automotores, como carros, caminhões e ônibus, até equipamentos industriais, geradores de energia e embarcações marítimas. Qual é o processo de ignição característico de um motor de ciclo Diesel?
Alternativas
Q2451758 Engenharia Mecânica
O Ciclo Rankine é um ciclo termodinâmico que converte energia térmica em energia mecânica. Nesse ciclo, a regeneração contribui para a melhora da eficiência do sistema, pois busca:
Alternativas
Q2443252 Engenharia Mecânica

Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir. 


A calibração envolve a comparação das medidas efetuadas pelo instrumento com os valores respectivos de padrões da grandeza medida, permitindo a determinação dos erros de medição. 

Alternativas
Q2443250 Engenharia Mecânica
Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir. 
Os erros de histerese estão presentes em determinados instrumentos, sendo considerados como erros sistemáticos sempre que se tem controle do sentido da movimentação do sensor na medição. 
Alternativas
Q2380612 Engenharia Mecânica
Analise as informações a seguir:
I. Os automóveis modernos apresentam, à entrada do carburador, um filtro de ar, cuja função principal consiste em evitar a entrada de poeira e outras partículas no carburador e consequentemente nos cilindros.
II. Num sistema de carburador, o ar aspira a gasolina, sendo a mistura resultante distribuída pelos cilindros. Num sistema de injeção, a gasolina é introduzida sob pressão – por meio de pequenos injetores, um para cada cilindro -, impulsionada por uma bomba mecânica ou elétrica.
Marque a alternativa CORRETA: 
Alternativas
Q2376627 Engenharia Mecânica

Julgue o item a seguir, a respeito de ventilação industrial e prevenção a sinistros e controle de perdas.


A ventilação geral diluidora é um método de insuflar ar em um ambiente ocupacional, de exaurir ar desse ambiente, ou ambos, a fim de promover uma redução na concentração de poluentes nocivos, não sendo utilizada para conforto e eficiência do trabalhador. 

Alternativas
Q2365563 Engenharia Mecânica

No que se refere aos sistemas de aquecimento, ventilação e ar-condicionado, julgue o item a seguir. 


Um sistema de expansão direta é aquele que utiliza a remoção da carga térmica de um ambiente pela distribuição de ar frio em seus condutos.

Alternativas
Q2365562 Engenharia Mecânica

No que se refere aos sistemas de aquecimento, ventilação e ar-condicionado, julgue o item a seguir. 


Nos sistemas centralizados, os equipamentos de produção de frio e calor são localizados nas zonas a serem climatizadas.

Alternativas
Q2362246 Engenharia Mecânica
A ventilação e o ar-condicionado são aspectos fundamentais no controle do ambiente interno de edificações, proporcionando conforto térmico, qualidade do ar e eficiência energética. A esse respeito, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q2362245 Engenharia Mecânica
Considerando que os compressores são componentes fundamentais em sistemas de refrigeração, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q2362244 Engenharia Mecânica
O que caracteriza o princípio de funcionamento de um motor de combustão interna é a
Alternativas
Q2362243 Engenharia Mecânica
No ciclo de funcionamento de uma turbina a vapor, a fase de expansão corresponde a uma transformação termodinâmica do tipo
Alternativas
Q2362242 Engenharia Mecânica
Considerando que W é o trabalho realizado, Q é o calor, m é a taxa de fluxo de massa, h é a entalpia e η é o rendimento, assinale a opção que apresenta a equação fundamental para calcular a potência de uma turbina a vapor. 
Alternativas
Q2362235 Engenharia Mecânica
Imagem associada para resolução da questão


A figura precedente mostra, esquematicamente, o sistema de refrigeração de um supercomputador, cuja finalidade é resfriar os circuitos eletrônicos, os quais estão imersos em um fluido dielétrico especial. Esse fluido é bombeado em circuito fechado através do computador, de um trocador de calor do tipo casco e de tubos. Durante a operação normal, o calor gerado dentro do computador é transferido ao fluido dielétrico, que, ao passar pelo trocador de calor, o transfere para a água fria, que circula pelos tubos do trocador. Os parâmetros do sistema são os seguintes:
Fluido dielétrico:
– taxa de fluxo: mf= 4,0 kg/s – calor específico: cpf = 1300 J/kg.K; – temperatura de entrada no trocador de calor: Tfe= 25 °C – temperatura de saída no trocador de calor: Tfs= 15 °C
Água fria:
– taxa de fluxo: mA= 2,5 kg/s – temperatura de entrada no trocador de calor: TAe = 7 °C; – calor específico da água fria: cpA= 4160 J/kg.K

Considerando os dados apresentados, é possível afirmar que a taxa de transferência de calor Q e a temperatura de saída da água fria TAS no trocador de calor serão iguais, respectivamente, a
Alternativas
Q2362231 Engenharia Mecânica
Sabendo-se que volantes de inércia são usados para estabilizar o regime de operação de máquinas rotativas e considerando-se um volante na forma de disco com massa de 70 kg e 600 mm de diâmetro que gira a 600 rpm em torno do seu eixo central, é correto afirmar que
Alternativas
Q4223547 Engenharia Mecânica

Assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:



O(A) ________________ é o elemento responsável por manter o fluido de arrefecimento em circulação forçada, através dos dutos do motor, mangueiras e radiador. Esse componente está sempre acoplado ao motor — em alguns casos, na frente; em outros, na lateral.

Alternativas
Q4203907 Engenharia Mecânica
A função da bomba d'água em um veículo é a de: 
Alternativas
Q4196327 Engenharia Mecânica
Após o dia de operações com máquinas, em terrenos com muita poeira, recomenda-se efetuar a lavagem da colmeia do radiador com o objetivo de
Alternativas
Q4193230 Engenharia Mecânica

Para uma adequada manutenção e limpeza de equipamentos de ar condicionado, é recomendável que sejam verificadas, de acordo com o regime de operação específico do sistema ou, no mínimo a cada três meses, as condições

Alternativas
Respostas
661: D
662: B
663: C
664: C
665: C
666: A
667: E
668: E
669: E
670: D
671: A
672: C
673: B
674: D
675: D
676: D
677: C
678: C
679: E
680: E