Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos para Concurso - Página 32

Q2362235

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TST Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - TST - Analista Judiciário - Área: Apoio Especializado - Especialidade: Engenharia Mecânica |

Q2362235 Engenharia Mecânica

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A figura precedente mostra, esquematicamente, o sistema de refrigeração de um supercomputador, cuja finalidade é resfriar os circuitos eletrônicos, os quais estão imersos em um fluido dielétrico especial. Esse fluido é bombeado em circuito fechado através do computador, de um trocador de calor do tipo casco e de tubos. Durante a operação normal, o calor gerado dentro do computador é transferido ao fluido dielétrico, que, ao passar pelo trocador de calor, o transfere para a água fria, que circula pelos tubos do trocador. Os parâmetros do sistema são os seguintes:
Fluido dielétrico:
– taxa de fluxo: m_f= 4,0 kg/s – calor específico: c_pf = 1300 J/kg.K; – temperatura de entrada no trocador de calor: T_fe= 25 °C – temperatura de saída no trocador de calor: T_fs= 15 °C
Água fria:
– taxa de fluxo: m_A= 2,5 kg/s – temperatura de entrada no trocador de calor: T_Ae = 7 °C; – calor específico da água fria: c_pA= 4160 J/kg.K

Considerando os dados apresentados, é possível afirmar que a taxa de transferência de calor Q e a temperatura de saída da água fria T_AS no trocador de calor serão iguais, respectivamente, a

A

50 kW e 9,0 °C.

B

50 kW e 10,0 °C.

C

51 kW e 10,0 °C.

D

52 kW e 12,0 °C.

E

54 kW e 15,0 °C.

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Q2362231

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TST Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - TST - Analista Judiciário - Área: Apoio Especializado - Especialidade: Engenharia Mecânica |

Q2362231 Engenharia Mecânica

Sabendo-se que volantes de inércia são usados para estabilizar o regime de operação de máquinas rotativas e considerando-se um volante na forma de disco com massa de 70 kg e 600 mm de diâmetro que gira a 600 rpm em torno do seu eixo central, é correto afirmar que

A

esse volante não armazena energia cinética.

B

o momento angular desse volante é menor que 300 N∙m∙s.

C

o momento angular desse volante é maior que 400 N∙m∙s.

D

a energia cinética armazenada nesse volante é menor que 30 kJ.

E

a energia cinética armazenada nesse volante é maior que 30 kJ.

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Q4109843

Ano: 2023 Banca: Faculdade Alfa Umuarama - PR Órgão: Prefeitura de Manfrinópolis - PR Prova: Faculdade Alfa Umuarama - PR - 2023 - Prefeitura de Manfrinópolis - PR - Mecânico |

Q4109843 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas sobre motor a diesel e assinale a alternativa correspondente.

I - O ciclo diesel se caracteriza por apresentar ignição por compressão, o que significa que o combustível é injetado na câmara de combustão após o ar ser comprimido, o que leva o líquido à autoignição.

II - Motor a diesel pode ter alta taxa de compressão, o que aumenta sua eficiência.

III - O intercooler tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor.

A

Todas as afirmativas estão corretas.

B

Somente as afirmativas II e III estão corretas.

C

Somente as afirmativas I e III estão corretas.

D

Somente as afirmativas I e II estão corretas.

E

Somente a afirmativa I está correta.

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Q4109842

Ano: 2023 Banca: Faculdade Alfa Umuarama - PR Órgão: Prefeitura de Manfrinópolis - PR Prova: Faculdade Alfa Umuarama - PR - 2023 - Prefeitura de Manfrinópolis - PR - Mecânico |

Q4109842 Engenharia Mecânica

Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Para motores de quatro tempos, qual é o único tempo em que há geração de força com o pistão sendo violentamente empurrado?

A

Exaustão.

B

Admissão.

C

Combustão.

D

Compressão.

E

Abertura de válvulas.

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Q4106063

Ano: 2023 Banca: UPF Órgão: CODEPAS - RS Prova: UPF - 2023 - CODEPAS - RS - Mecânico Especializado |

Q4106063 Engenharia Mecânica

Com relação aos motores a diesel, marque a alternativa incorreta:

A

O som da batida é mais forte, se comparado aos motores a gasolina, emitindo um som característico, principalmente na marcha lenta.

B

O ciclo de um motor a diesel é denominado de ciclo Otto, com funcionamento a álcool e a gasolina.

C

O bom rendimento de um motor a diesel é devido à sua alta compressão.

D

As maiores pressões, a maior robustez e o peso das peças em movimento em um motor a diesel limitam a velocidade de rotação.

E

A velocidade da inflamação do diesel é quase o dobro da velocidade de explosão dos motores a gasolina.

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Q4106054

Ano: 2023 Banca: UPF Órgão: CODEPAS - RS Prova: UPF - 2023 - CODEPAS - RS - Mecânico Especializado |

Q4106054 Engenharia Mecânica

Sabe-se que a combustão no motor a diesel ocorre internamente, tendo início a partir da ignição do motor do veículo, não sendo necessária a utilização de velas de ignição, o que garante mais simplicidade ao processo. Com base nisso, o processo de combustão o qual possibilita que o motor opere se dá através da etapa de compressão (pressão sobre o combustível, o qual reduz seu volume). Considerando a sequência certa de etapas do funcionamento de um motor a diesel, assinale a alternativa correta:

A

Admissão, combustão, combustão e compressão.

B

Combustão, compressão, admissão e exaustão.

C

Admissão, compressão, combustão e exaustão.

D

Compressão, admissão, combustão e exaustão.

E

Exaustão, combustão, admissão e compressão.

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Q3735102

Ano: 2023 Banca: IDCAP Órgão: Prefeitura de Aracruz - ES Prova: IDCAP - 2023 - Prefeitura de Aracruz - ES - Motorista de Transporte Escolar |

Q3735102 Engenharia Mecânica

Os sistemas auxiliares do motor a combustão servem para complementar o funcionamento do motor, e são responsáveis por realizar outras tarefas dentro do veículo, quanto ao sistema de arrefecimento, assinale a alternativa correta:

A

Fornece combustível ao motor. O combustível é misturado com o ar e queimado na câmara de combustão para gerar energia.

B

Mantém o motor a uma temperatura adequada para o seu funcionamento. A água e o líquido são recirculados através do motor para resfriá-lo.

C

Mantém o motor lubrificado para evitar desgaste e atrito. O óleo lubrifica as partes móveis do motor.

D

Libera gases de escape do motor. Os gases são o produto da combustão do combustível na câmara de combustão.

E

Gera faíscas para acender o combustível na câmara de combustão. Isso é realizado pela descarga elétrica de uma vela de ignição.

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Q3708700

Ano: 2023 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2023 - Prefeitura de Seara - SC - Mêcanico |

Q3708700 Engenharia Mecânica

Lucas, um grande instrutor de mecânica explicou em detalhes aos seus alunos a importância da bomba d'água nos motores a combustão. Ele apontou para a peça e disse: "Se essa parte não estiver funcionando direito, o que vocês acham que pode acontecer?" Marque a alternativa que responde corretamente o questionamento de Lucas.

A

Falha no sistema do Air Bag.

B

Superaquecimento do motor.

C

Falha no sistema de ar condicionado.

D

Falha no sistema elétrico.

E

Superaquecimento do sistema de freio.

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Q3708695

Ano: 2023 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2023 - Prefeitura de Seara - SC - Mêcanico |

Q3708695 Engenharia Mecânica

Durante a inspeção de uma motoniveladora, você encontra um acúmulo de sujeira nos radiadores. Qual impacto esse acúmulo pode ter no desempenho da máquina?

A

A sujeira nos radiadores pode reduzir a eficiência do sistema de arrefecimento, levando ao superaquecimento do motor.

B

A sujeira nos radiadores tem um impacto positivo na potência do motor.

C

O acúmulo de sujeira nos radiadores ajuda a prevenir o desgaste prematuro.

D

O acúmulo de sujeira não afeta o desempenho da motoniveladora.

E

A sujeira melhora o isolamento térmico dos radiadores, aumentando a eficiência do sistema.

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Q3707531

Ano: 2023 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2023 - Prefeitura de Seara - SC - Operador de Máquinas Pesadas - Edital nº 2 |

Q3707531 Engenharia Mecânica

Indique o sistema do motor de combustão interna que tem a finalidade de controlar a temperatura de operação do motor dentro da faixa ideal de trabalho, e de contra partida impedindo também que os elementos mecânicos internos atinjam uma temperatura muito elevada, proveniente do calor liberado pela combustão dos gases durante o estágio da explosão:

A

Sistema elétrico.

B

Sistema de arrefecimento.

C

Sistema de lubrificação.

D

Sistema de alimentação de combustível.

E

Sistema de alimentação de ar de admissão.

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Q3694329

Ano: 2023 Banca: AMEOSC Órgão: CIDIR de Pinhalzinho - SC Prova: AMEOSC - 2023 - CIDIR de Pinhalzinho - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos - Categoria C |

Q3694329 Engenharia Mecânica

Um operador de máquinas precisa entender o funcionamento do turbocompressor para poder diagnosticar e resolver problemas com o motor. Por que o turbocompressor é importante para aumentar a potência do motor?

A

O turbocompressor aumenta a quantidade de combustível no motor, o que aumenta a potência do motor.

B

O turbocompressor aumenta o fluxo de ar no sistema de arrefecimento do motor, consequentemente deixando o mesmo refrigerado e aumentando sua potência.

C

O turbocompressor reduz a quantidade de ar no cilindro, o que aumenta a potência do motor.

D

O turbocompressor aumenta a quantidade de ar no cilindro, o que permite que seja depositada mais massa de ar no mesmo volume, aumentando a pressão no sistema e consequentemente a potência do motor.

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Q3694325

Ano: 2023 Banca: AMEOSC Órgão: CIDIR de Pinhalzinho - SC Prova: AMEOSC - 2023 - CIDIR de Pinhalzinho - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos - Categoria C |

Q3694325 Engenharia Mecânica

João era um operador de máquinas experiente que trabalhava em uma pedreira. Ele era um profissional dedicado e sempre se esforçava para fazer um bom trabalho. Um determinado dia após algumas horas de trabalho, João percebeu que o motor da máquina estava superaquecendo. Ele parou a máquina e abriu o capô para investigar, percebendo que o líquido de arrefecimento estava baixo. Ele reabasteceu o líquido de arrefecimento e voltou a trabalhar normalmente.
A história de João ilustra a importância do sistema de controle de temperatura para a operação segura de um motor a combustão. Observe as alternativas abaixo e marque aquela que identifica corretamente o nome do sistema que controla a temperatura nos motores a combustão:

A

Carburação.

B

Arrefecimento.

C

Ignição.

D

Descarbonização.

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Q3687526

Ano: 2023 Banca: IDCAP Órgão: Prefeitura de Aracruz - ES Prova: IDCAP - 2023 - Prefeitura de Aracruz - ES - Técnico Municipal de Nível Superior - Engenheiro Mecânico |

Q3687526 Engenharia Mecânica

Considerando que uma casa ou um de seus cômodos seja uma caixa simples, podemos elaborar um balanço de massa para a caixa. Se assumirmos que o ar no interior dela estiver em regime de mistura completa, e considerando a legenda abaixo:

TNPC = Taxa de aumento do nível de poluentes na caixa;
TEPE = Taxa de entrada de poluentes do ambiente externo;
TCPI = Taxa da contribuição de poluentes do ambiente interno;
TSP = Taxa da saída dos poluentes;
TDPC = Taxa de decaimento dos poluentes na caixa;

É correto concluir que:

A

TNPC = TEPE + TDPC − TCPI − TSP.

B

TNPC = TEPE + TCPI + TDPC − TSP.

C

TNPC = TEPE + TDPC + TCPI + TSP.

D

TNPC = TEPE + TCPI − TSP + TDPC.

E

TNPC = TEPE + TCPI − TSP − TDPC.

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Q3687525

Ano: 2023 Banca: IDCAP Órgão: Prefeitura de Aracruz - ES Prova: IDCAP - 2023 - Prefeitura de Aracruz - ES - Técnico Municipal de Nível Superior - Engenheiro Mecânico |

Q3687525 Engenharia Mecânica

Os sistemas de refrigeração por absorção podem ser classificados segundo os fluidos de trabalho empregados. Dentro desse contexto, está correta a seguinte afirmação:

A

A amônia é estável quando armazenada e utilizada em condições normais de estocagem e manuseio. Acima de 250ºC, pode se decompor, liberando nitrogênio e hidrogênio. É facilmente detectada a partir de pequeníssimas concentrações no ar pelo seu cheiro "sui-generis".

B

Uma das características desejáveis para um agente refrigerante, é que não sejam voláteis e nem capaz de se evaporar.

C

A amônia gasosa vinda do condensador liquefaz-se ao entrar em contato com a temperatura fria do compressor, sendo em seguida encaminhada para um depósito, de onde passará ao evaporador.

D

A amônia, com símbolo químico NH3, é constituída de um átomo de nitrogênio e três de hidrogênio, apresentando-se como gás à temperatura e pressão ambientes. Liquefaz-se sob pressão atmosférica 33,35ºC negativos.

E

O condensador é formado por uma bomba com tubo de aspiração e compressão, o compressor tem a função de impedir fugas de gás e facilita a entrada de ar atmosférico.

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Q3687512

Ano: 2023 Banca: IDCAP Órgão: Prefeitura de Aracruz - ES Prova: IDCAP - 2023 - Prefeitura de Aracruz - ES - Técnico Municipal de Nível Superior - Engenheiro Mecânico |

Q3687512 Engenharia Mecânica

Motores de combustão interna são máquinas térmicas nas quais o calor recebido pelo ciclo tem origem em uma reação química de combustão, que ocorre dentro do motor. A figura abaixo representa um ciclo Otto (sem a fase de injeção e compressão final), que descreve o funcionamento de um motor a gasolina de quatro tempos. No gráfico, a expansão adiabática dos gases aquecidos, movendo o pistão e realizando trabalho, é representada pelo segmento:

Imagem associada para resolução da questão

A

BC.

B

CD.

C

DA.

D

CB.

E

AB.

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Q3675055

Ano: 2023 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Santa Helena - SC Prova: AMEOSC - 2023 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) |

Q3675055 Engenharia Mecânica

Se ocorrer um superaquecimento nos motores a combustão interna podemos dizer que é falha de qual equipamento? Dentre as alternativas abaixo, marque a CORRETA.

A

Farol de neblina defeituoso.

B

Falha no sistema de freio.

C

Falha no sistema de embreagem.

D

Falha na bomba d'água.

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Q3667684

Ano: 2023 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Mutum - MG Prova: IDESG - 2023 - Prefeitura de Mutum - MG - Operador de Máquinas Leves |

Q3667684 Engenharia Mecânica

Os motores a diesel de quatro tempos são assim denominados porque realizam o ciclo em quatro cursos do pistão. O ciclo do motor é composto por quatro fases. Assinale a alternativa que melhor represente este ciclo:

A

Admissão, compressão, expansão e descarga.

B

Partida, funcionamento, balanceamento e descarga.

C

Admissão, compressão, balanceamento e funcionamento.

D

Partida, funcionamento, expansão e descarga.

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Q3662457

Ano: 2023 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Ubatuba - SP Prova: Avança SP - 2023 - Prefeitura de Ubatuba - SP - Operador de Máquinas |

Q3662457 Engenharia Mecânica

Os ciclos de funcionamento mais comuns dos motores são o ciclo OTTO e o ciclo Diesel, que podem ser realizados em dois ou quatro tempos. O ciclo utilizado nos tratores de esteiras é o Diesel e é realizado em quatro tempos.
O quarto tempo dos motores a Diesel corresponde a(o):

A

Compressão.

B

Admissão.

C

Combustão.

D

Escape.

E

Alimentação.

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Q3656337

Ano: 2023 Banca: Unoesc Órgão: Prefeitura de Nova Itaberaba - SC Prova: Unoesc - 2023 - Prefeitura de Nova Itaberaba - SC - Mecânico - PSS |

Q3656337 Engenharia Mecânica

Em um motor a diesel equipado com intercooler e turbina o ar admitido segue o percurso até o cilindro na sequência:

A

Intercooler, Turbocompressor, cilindro.

B

Turbocompressor, Filtro de Ar, Intercooler, cilindro.

C

Filtro de Ar, Intercooler, Turbocompressor, cilindro.

D

Filtro de Ar, Turbocompressor, Intercooler, cilindro.

E

Intercooler, Filtro de Ar, Turbocompressor, cilindro.

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Q3656334

Ano: 2023 Banca: Unoesc Órgão: Prefeitura de Nova Itaberaba - SC Prova: Unoesc - 2023 - Prefeitura de Nova Itaberaba - SC - Mecânico - PSS |

Q3656334 Engenharia Mecânica

A potência dos motores a combustão em máquinas como retroescavadeiras e carregadeiras é um parâmetro importante para o bom desempenho das funções da máquina. O equipamento utilizado para medir a potência de motores é:

A

Decibelímetro.

B

Paquímetro.

C

Osciloscópio.

D

Dinamômetro.

E

Tacômetro.

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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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