Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 3.111 questões
I.Antes de realizar manutenção, abaixe o implemento até o solo, acione os freios de estacionamento, desligue o motor e remova a chave de partida.
II.Nunca realize nenhum trabalho no implemento se não estiver autorizado e qualificado para fazê-lo. Sempre leia os manuais de serviço do operador antes de fazer qualquer reparo.
III.Faça reparos hidráulicos quando o sistema estiver sob pressão ou os cilindros sob carga.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Termômetro: Indica as faixas de temperatura da água do sistema de arrefecimento.
II.Horímetro: Marca as rotações por minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor.
III.Tacômetro: Marca as horas trabalhadas e é a base para todo serviço de assistência e manutenção.
Estão CORRETOS:
Sobre a bateria do veículo, analisar os itens abaixo:
I. A bateria fornece a energia elétrica para a partida do motor e para todo o sistema elétrico, sendo recarregada pelo alternador.
II. A bateria proporciona controle do movimento do veículo.
III. Veículos a diesel não possuem bateria.
Está(ão) CORRETO(S):
Considerando-se conhecimentos de mecânica, sobre os freios, analisar a sentença abaixo:
O servo freio é uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear (1ª parte). A condição de “pedal duro” é proveniente da inoperância dos componentes internos do freio, caso em que se recomenda a substituição do servofreio por um novo (2ª parte).
A sentença está:
O tipo de manutenção que implica altos custos, perdas de produção, perda da qualidade do produto e elevados custos indiretos de manutenção, e que pode afetar a segurança e o meio ambiente é chamado de
I. Em sistemas de potência elevada é comum empregar-se um circuito de comando ou circuito auxiliar, que têm por função proteger a pessoa que realiza o comando. Esse circuito trabalha num nível mais baixo de potência e corrente.
II. A partida em motores de indução trifásicos, pode ser realizada por meio de ligação estrela. Após o motor atingir cerca de 90% da rotação nominal as bobinas são comutadas para a ligação em triângulo para o funcionamento normal.
III. A partida em motores de indução monofásicos pode ser realizada por meio de um capacitor montado em série com o enrolamento auxiliar, que aumenta a defasagem entre as correntes pelos enrolamentos.
Estão corretas as afirmativas:
Trata-se do efeito