Questões de Concurso Sobre elasticidade linear, plasticidade, fratura, fadiga e flambagem em engenharia mecânica

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Q2320721 Engenharia Mecânica
Dentre as soluções adotadas nos projetos de contenções de encostas, estão aquelas que se caracterizam por serem estruturas adaptadas às irregularidades da face do talude rochoso, associadas ou não a ancoragens, chumbadores ou grampos, trabalhando predominantemente à compressão, e que são aplicadas como apoio ou calçamento de blocos rochosos instáveis.
Essas estruturas são denominadas
Alternativas
Q2320630 Engenharia Mecânica
Imagem associada para resolução da questão


As Figuras (P) e (Q) mostram dois corpos de prova submetidos a ensaios de tração, após ruptura.
Comparando-se esses corpos de prova, verifica-se que (P) tem fratura
Alternativas
Q2320615 Engenharia Mecânica
O processo de fabricação mecânica que realiza mudança de fase do material para utilizá-lo é a(o)
Alternativas
Q2319938 Engenharia Mecânica
A Figura abaixo ilustra uma viga biapoiada, com trecho em balanço e seção reta retangular, sujeita à força F. 

Imagem associada para resolução da questão



Considerando-se o ângulo θ inferior a 90º, o módulo da maior tensão normal (de tração ou compressão) atuante na viga ocorre na fibra
Alternativas
Q2319935 Engenharia Mecânica
Considere que a deformação medida no ensaio de uma peça prismática de 2,0 m de comprimento sob tração foi ΔL = 0,01 mm.
O cálculo da correspondente deformação específica ε = ΔL/L é
Alternativas
Q2319903 Engenharia Mecânica
Um corpo de prova de seção circular, com comprimento inicial L, foi submetido a um ensaio de tração, passando a ter um comprimento final igual a 1,01 L. Além disso, a seção transversal desse corpo de prova, de área A, foi reduzida para 0,92 A.
Qual é o valor da estricção, em %, nesse ensaio de tração? 
Alternativas
Q2280641 Engenharia Mecânica
O técnico A diz que o afrouxamento de um elemento de fixação roscado é causado por uma perda total ou parcial de pré-carregamento, que por sua vez, é causada por fenômenos de acomodação (afrouxamento) ou movimentos relativos na linha de separação (desparafusamento). O técnico B diz que as seguintes medidas asseguram uma proteção confiável contra afrouxamento: Pré-carga alta, elementos de fixação roscados elásticos, baixas pressões superficiais devido a grandes superfícies de apoio e profundidade suficiente da rosca, número pequeno de linhas de separação. O técnico C complementa dizendo que deve ser evitado esforço sobre elementos plásticos ou quase elásticos (ex. vedações). Quem está certo? 
Alternativas
Q2280636 Engenharia Mecânica
O processo de conformação de metais é muito utilizado em indústrias automotivas na fabricação de peças. Qual a principal finalidade dos vincos presentes na lataria de um automóvel:
Alternativas
Q2276489 Engenharia Mecânica
Com relação aos materiais e processos de fabricação de componentes mecânicos, julgue o item que se segue.

O módulo de elasticidade elevado de uma borracha sintética, em comparação com o aço, é uma propriedade mecânica requerida para a fabricação de componentes projetados para amortecer vibrações. 
Alternativas
Q2276487 Engenharia Mecânica
Com relação aos materiais e processos de fabricação de componentes mecânicos, julgue o item que se segue.

O aumento da temperatura de operação de uma tubulação de aço inoxidável, na qual passa um gás sob pressão constante, pode promover o processo de deformação plástica e fratura por fluência do material. 
Alternativas
Q2265429 Engenharia Mecânica

A lei quantitativa na forma de equação diferencial, que descreve diversos casos de difusão de matéria ou energia em um meio no qual inicialmente não existe equilíbrio químico ou térmico, é conhecida como:

Alternativas
Q2265426 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que indica corretamente as condições de apoio das extremidades para as quais uma coluna longa sujeita a flambagem suportará uma carga crítica mais alta.
Alternativas
Q2257321 Engenharia Mecânica
A figura a seguir apresenta um sistema massa-mola amortecido. 

049_- 50 .png (186×86)

Considere que a massa m é de 4 kg e que a rigidez k da mola vale 100 N/m.
Para que o sistema esteja criticamente amortecido, o coeficiente de amortecimento viscoso c deve ser de
Alternativas
Q2257305 Engenharia Mecânica
O momento fletor atuante nas seções transversais de uma viga é dado pela equação 
M(x) = 10 + 30x - 5x2
na qual o momento fletor M é dado em kNm e x é a posição da seção em metros.
Nessa viga, o esforço cortante é nulo na seção transversal cuja coordenada x é igual a 
Alternativas
Q2251608 Engenharia Mecânica
Uma bucha de aço SAE 1045, com área de seção circular vazada e diâmetro interno de 50mm e externo 56mm, foi projetada para suportar compressão. As propriedades do aço são 310 Mpa para escoamento e 560MPa para a tração. Utilizando o método das tensões admissíveis e adotando fator de segurança 2 a força máxima que pode solicitar o elemento é: 
Alternativas
Q2251600 Engenharia Mecânica
Sobre flexão é correto afirmar que: 
Alternativas
Q2251598 Engenharia Mecânica
O alongamento de uma barra perfeitamente elástica é expresso por Imagem associada para resolução da questão , em que N é a carga aplicada. A interpretação desta equação permite afirmar que: 
Alternativas
Q2251597 Engenharia Mecânica
O diagrama tensão-deformação apresenta a resposta do material diante da aplicação de força externa. Se considerar o diagrama de um material dúctil podemos afirmar que: 
Alternativas
Q2251596 Engenharia Mecânica
Uma união submetida a um esforço de tração de 600MPa deve ser mantida com a utilização de parafusos. O fixador que melhor atende esta solicitação é da:
Alternativas
Q2251589 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta sobre defeitos na rede cristalina: 
Alternativas
Respostas
101: E
102: A
103: C
104: A
105: C
106: D
107: C
108: B
109: E
110: C
111: A
112: A
113: E
114: B
115: E
116: A
117: B
118: E
119: D
120: D