Questões de Concurso
Sobre elasticidade linear, plasticidade, fratura, fadiga e flambagem em engenharia mecânica
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Na verificação estática da seção crítica de um eixo de acionamento de uma bomba centrífuga instalada em um edifício do Ministério Público, foram obtidas, por análise elástica, os seguintes componentes de tensão:
Adotando o critério de von Mises e sabendo que o aço usado possui limite de escoamento de 500 MPa, o fator de segurança em relação ao escoamento é de, aproximadamente,
Um eixo de aço de um grupo moto-gerador instalado em um edifício do Ministério Público foi dimensionado para suportar, com ampla margem de segurança, o torque máximo previsto em operação.
Após alguns anos de funcionamento, surgiram trincas na região de um rasgo de chaveta, embora as tensões máximas calculadas permanecessem inferiores ao limite de escoamento do material.
Assinale a opção que indica a explicação tecnicamente mais adequada para essa ocorrência.
Um pilar de aço bi-rotulado, pertencente à estrutura de cobertura de um edifício do Ministério Público, possui 4,0 m de comprimento e seção transversal quadrada de 60 mm × 60 mm. O módulo de elasticidade do aço é E = 200 GPa.
Adotando π2 ≈ 10 e considerando que o pilar é suficientemente esbelto para que a flambagem elástica governe o dimensionamento, a carga crítica de flambagem de Euler é
A figura a seguir representa uma barra cilíndrica maciça de aço, com comprimento inicial L0 = 2,0 m e diâmetro d = 20 mm, submetida a uma força axial de tração (P) de 120 kN na extremidade livre, enquanto a extremidade oposta encontra-se engastada.
O gráfico apresenta o diagrama tensão × deformação do aço empregado.
Adotando π ≈ 3 e desprezando a variação da área da seção transversal durante o carregamento, assinale a opção que apresenta, respectivamente, a tensão normal desenvolvida na barra e o deslocamento axial correspondente.
Durante inspeção periódica em laboratório de apoio à manutenção naval, foi recebido um eixo propulsor removido de uma embarcação após registro de vibração excessiva e ruído anormal em operação. Observaram-se:
• marcas de desgaste irregular na região do mancal;
• indícios de microtrincas próximas ao rasgo de chaveta;
• histórico de desalinhamento leve entre motor e eixo;
• operação frequente sob carga variável.
Considerando os indícios apresentados, qual é o mecanismo de falha mais provável associado às microtrincas próximas ao rasgo de chaveta?
I. O módulo de elasticidade é uma medida da rigidez do material.
II. A lei de hooke descreve o comportamento plástico dos materiais.
III. A tensão de escoamento determina o limite entre deformação elástica e plástica.
IV. O coeficiente de Poisson representa a correlação entre deformação transversal e longitudinal.
V. A resiliência de materiais dúcteis pode ser estimada calculando a área sob a curva tensão de formação até a ruptura.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Considere o estado plano de tensões apresentado a seguir, no qual σₓ = 20 kPa, σᵧ = 4 kPa e τ = 6 kPa.
Qual é a maior tensão principal nesse caso?
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