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Questões de Concurso Sobre engenharia naval

Questões Discursivas

Foram encontradas 1.488 questões

Q1770811 Engenharia Naval
Quando uma peça esbelta é submetida a um esforço de compressão axial, existe a possibilidade da ocorrência de um fenômeno que determina que a peça perca a sua estabilidade, sob uma tensão abaixo da sua tensão de escoamento. Esse fenômeno denomina-se:
Alternativas
Q1770810 Engenharia Naval
O aço carbono é uma liga ferro-carbono que apresenta uma variedade de percentuais de carbono em sua composição. Quando o teor de carbono excede a 2%, a liga é denominada de:
Alternativas
Q1770808 Engenharia Naval
Em virtude dos processos siderúrgicos, o aço carbono apresenta uma série de elementos na forma de impurezas. O elemento que, quando presente nos aços, induz o fenômeno da fragilidade a quente é:
Alternativas
Q1770806 Engenharia Naval
figura ilustra uma embarcação de peso igual a 6000 kN do cada em um dique seco, apoiada por dois picadeiros na quilha, e dois berços a BB e BE, sabendo-se que 60% do peso se concentra na quilha e 40% nos berços. A pressão em Mpa exercida por cada picadeiro e cada berço no fundo do dique corresponde a:
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q1769130 Engenharia Naval
O transporte marítimo é aquele realizado por navios em oceanos e mares e pode ser utilizado para todos os tipos de carga e para qualquer porto do globo. Sobre a navegação lacustre, é correto afirmar que é:
Alternativas
Q1769014 Engenharia Naval
A figura a seguir mostra uma viga simplesmente apoiada de seção transversal retangular com as suas dimensões. Imagem associada para resolução da questão
Considerando-se que a viga está submetida a uma carga distribuída q, e uma força F, a reação no ponto B é:
Alternativas
Q1769013 Engenharia Naval
Uma viga de comprimento L, apoiada nos pontos A e B, sustenta duas cargas, uma força F e um momento Mc. O momento Mc encontra-se posicionado no meio da viga (ponto C) e deslocado do ponto de apoio A. A uma distância Z, encontra-se o ponto D conforme mostra a figura. Imagem associada para resolução da questão
As expressões dos resultados referentes à força no apoio A e o esforço cortante no ponto D são, respectivamente:
Alternativas
Q1769010 Engenharia Naval
Considerando o processo de compressão de um ciclo padrão ar Diesel e sabendo que a taxa de compressibilidade é de 20:1 e que, no início do processo de compressão, a pressão é igual a 0,1 MPa e a temperatura é 20°C, a temperatura e a pressão no final do processo de compressão são iguais, respectivamente, a: Dado: k=1,4
Alternativas
Q1769009 Engenharia Naval
O ciclo padrão a ar Diesel, ciclo ideal para o motor a Diesel, apresenta quatro processos conhecidos, respectivamente, como:
Alternativas
Q1769008 Engenharia Naval
O primeiro passo para projetar o arranjo geral de um navio é:
Alternativas
Q1769007 Engenharia Naval
As vantagens da construção modular são:
Alternativas
Q1769006 Engenharia Naval
As limitações das curvas hidrostáticas para determinação da posição de equilíbrio do navio são:
Alternativas
Q1769005 Engenharia Naval
O Diagrama Firsov dispõe, num mesmo diagrama, de forma direta dos valores:
Alternativas
Q1769003 Engenharia Naval
O conjunto de curvas das áreas de cada seção, em função do calado de um navio, é chamado de curvas de:
Alternativas
Q1769002 Engenharia Naval
No estudo da dinâmica de corpos flutuantes, o espectro de resposta de uma variável aleatória z de um sistema linear em mar irregular é dado pelo produto: Szz (ω) =│Yz (ω)│2 Sζζ (ω)
Onde │ Yz (ω)│2 e Sζζ (ω) são, respectivamente:
Alternativas
Q1769001 Engenharia Naval
O tipo de desenho que é destinado a fabricação e montagem das estruturas do navio vem a ser:
Alternativas
Q1769000 Engenharia Naval

A figura a seguir demonstra os planos do desenho de linhas.

Imagem associada para resolução da questão

O plano de balizas corresponde a:

Alternativas
Q1768999 Engenharia Naval

Na figura abaixo, mostra-se uma curva de cisalhamento.

Imagem associada para resolução da questão

O processo matemático pelo qual se obteve essa curva de cisalhamento é o processo:

Alternativas
Q1768998 Engenharia Naval

Afigura apresenta três tipos de curva distribuída.

Imagem associada para resolução da questão

A curva B indica o tipo de curva distribuída denominada:

Alternativas
Q1768997 Engenharia Naval
O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton. A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200 ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000 ton. Em relação ao descrito, é correto afirmar que o:
Alternativas
Respostas
581: B
582: A
583: B
584: B
585: D
586: C
587: C
588: C
589: D
590: D
591: B
592: C
593: A
594: C
595: D
596: A
597: D
598: A
599: C
600: C