Questões de Concurso Sobre engenharia naval
Foram encontradas 1.478 questões
Q1775552
Engenharia Naval
As fragatas estão entre uma faixa de coeficiente
de bloco (Cb) e coeficiente de seção média (Cm) de:
Q1775551
Engenharia Naval
Dada a inclinação do navio devido à ação do
vento, o ângulo de banda instantânea é determinado
por meio de:
Q1775550
Engenharia Naval
O primeiro passo para projetar o arranjo geral de
um navio é:
Q1775549
Engenharia Naval
De acordo com a figura, a energia absorvida
pelo navio é a área da figura:
Q1775548
Engenharia Naval
O deslocamento de um navio é de 8000 ton. Os
braços de estabilidade para as diversas bandas são
apresentadas na tabela e seus momentos de
estabilidade estática no gráfico.
De acordo com as informações indicadas anteriormente, um vento muito forte de momento igual a Mo = 900cos (θ).(t*m) atua sobre o navio. Devido ao vento, a faixa em que se encontra o ângulo de banda permanente está entre:
De acordo com as informações indicadas anteriormente, um vento muito forte de momento igual a Mo = 900cos (θ).(t*m) atua sobre o navio. Devido ao vento, a faixa em que se encontra o ângulo de banda permanente está entre:
Q1775547
Engenharia Naval
O coeficiente prismático longitudinal é dado pela
seguinte razão:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772031
Engenharia Naval
Afigura a seguir mostra uma viga simplesmente
apoiada de seção transversal retangular com suas
dimensões. No meio da viga, uma carga P encontra-se posicionada no meio da viga.
A máxima tensão de flexão é:
A máxima tensão de flexão é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772030
Engenharia Naval
Uma viga de comprimento L, apoiada nos
pontos A e B, sustenta duas cargas, uma força P0 e
um momento Mc. O momento Mc encontra-se
posicionado no meio da viga (ponto C) e deslocado do
ponto de apoio A. A uma distância f encontra-se o
ponto D conforme mostra a figura.
A expressão matemática do resultado do momento fletor no ponto D é:
A expressão matemática do resultado do momento fletor no ponto D é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772027
Engenharia Naval
Existem algumas diferenças entre o ciclo
fechado (ideal) padrão ar Diesel e o ciclo aberto (real)
do motor a Diesel. Em relação a isso, NÃO é correto
afirmar que:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772026
Engenharia Naval
O motor Diesel utiliza uma taxa de
compressibilidade que varia de:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772024
Engenharia Naval
O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e
seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton.
A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água
de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200
ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000
ton.
De acordo com essa descrição, é correto afirmar que:
De acordo com essa descrição, é correto afirmar que:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772023
Engenharia Naval
De acordo com Fonseca (1954), os dados que
são solicitados inicialmente no espiral de projeto são:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772022
Engenharia Naval
As limitações das curvas hidrostáticas para
determinação da posição de equilíbrio do navio são:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772017
Engenharia Naval
O coeficiente prismático longitudinal é dado pela
seguinte razão:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772016
Engenharia Naval
Na fabricação e montagem das estruturas de um
navio, o tipo de desenho utilizado é chamado de:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro de Produção (Construção Naval) |
Q1772013
Engenharia Naval
Em geral, as fragatas estão entre uma faixa de
coeficiente de bloco (Cb) e coeficiente de seção
média (Cm) de:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Eletricista (Gerenciamento de Projetos) |
Q1771558
Engenharia Naval
Os navios mercantes são projetados para
transportar diversos tipos de mercadorias, seja carga
a granel, carga geral, líquidas e gasosas, entre
outros. Alguns navios têm a função específica de
navios de carga, pois transportam carga que embarca
e desembarca sobre rodas. São denominados:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Eletricista (Gerenciamento de Projetos) |
Q1771557
Engenharia Naval
O navio é um meio de transporte que possui
nomenclaturas específicas. Um exemplo disso são as
partes laterais do casco do navio denominadas
bordos. Com base nessa informação, é correto
afirmar que:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Técnico Industrial Estruturas |
Q1770830
Engenharia Naval
Uma chata de transporte de óleo de costados verticais navega em água salgada com perfil de flutuação estabelecido no croquis abaixo e com calado carregado de projeto igual a 5,0 metros. O valor do deslocamento em toneladas e o coeficiente de área de flutuação da embarcação correspondem, respectivamente, a:
Dado: Peso específico da água salgada = 1,030 t/m³
Dado: Peso específico da água salgada = 1,030 t/m³
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Técnico Industrial Estruturas |
Q1770829
Engenharia Naval
As coordenadas do centroide atribuído aos eixos coordenados x e y representados no perfil da cantoneira da figura, expressas em cm, são: 
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