Questões de Concurso Sobre engenharia naval

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Q1922084 Engenharia Naval
Embora embarcações de sobrevivência existam a bordo, poderão ocorrer situações excepcionais que tornem inacessíveis essas embarcações e, assim, o náufrago poderá ter que passar algum tempo dentro d’água aguardando resgate. Nesse caso, um quadro hipotérmico pode ocorrer.
Sobre essa condição, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.
( ) Para evitar a hipotermia, a pessoa deve preferencialmente exercitar-se ou agitar-se vigorosamente na tentativa de manter-se aquecida.
( ) Percebendo o quadro hipotérmico, se estiver vestindo o colete salva-vidas, o náufrago deve adotar a posição HELP.
( ) Para minimizar a possibilidade de um quadro hipotérmico, o náufrago, ao invés de vestir roupas grossas e apertadas, deve usar roupas folgadas.
As afirmativas são, respectivamente,
Alternativas
Q1922083 Engenharia Naval
Sobre a sobrevivência em meio aquaviário, analise as afirmativas a seguir.
I. O náufrago pode misturar água do mar com água potável para aumentar a quantidade de água para consumo.
II. Os náufragos devem evitar a ingestão de alimentos ricos em proteínas, como peixes e aves, caso não haja água potável suficiente para consumo.
III. Em clima quente, durante o dia, o náufrago deve umedecer as roupas com água do mar, retirando o excesso em seguida. Ao anoitecer, é importante que o náufrago esteja seco.
Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q1922082 Engenharia Naval
Relacione as partes de uma embarcação a suas respectivas definições.
1. Meia-nau
2. Carena
3. Costado
( ) Invólucro do casco acima da linha d’água.
( ) Parte do casco abaixo do plano de flutuação em plena carga.
( ) Parte do casco compreendida entre a proa e a popa.
Assinale a opção que indica a relação correta na ordem apresentada.
Alternativas
Q1922081 Engenharia Naval
Na figura a seguir, apresenta-se um tipo de costura bastante empregado na emenda de cabos em embarcações. 
Imagem associada para resolução da questão
Esse tipo de costura é denominado costura
Alternativas
Q1922080 Engenharia Naval
Com alguma frequência, é necessário cortar um cabo a bordo para realizar algum tipo de serviço específico com um pedaço desse cabo. Porém, ao se cortar um cabo, deve-se tomar alguns cuidados para não deixar que ele descoche ou desboline. Assim, o cuidado que consiste em dar várias voltas redondas em torno do cabo com um merlim é denominado
Alternativas
Q1922079 Engenharia Naval
As figuras a seguir apresentam dois nós muito empregados nas atividades marinheiras.
Imagem associada para resolução da questão
Os nós (1) e (2) são conhecidos, respectivamente, como nós 
Alternativas
Q1922028 Engenharia Naval
A maior causa de morte em sobrevivência no mar é a diminuição da temperatura do corpo, causada pela exposição do náufrago a ambientes frios, como por exemplo quando está em imersão em água fria. Dentre os equipamentos relacionados a seguir, o que é mais efetivo para evitar esse tipo de morte é
Alternativas
Q1922023 Engenharia Naval
O aparelho que é utilizado para medir a velocidade de um navio é denominado de
Alternativas
Q1922022 Engenharia Naval
Para rebocar um navio, é necessário empregar máquinas capazes de fornecer a potência desejada para esse deslocamento. Pode-se dizer que a potência necessária para rebocar um navio
Alternativas
Q1922021 Engenharia Naval
A figura a seguir ilustra uma bomba centrífuga utilizada em uma embarcação.
Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)

O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra 
Alternativas
Q1922020 Engenharia Naval
Em relação à rotação de serviço, os motores à diesel de propulsão marítima podem ser classificados como sendo de baixa, média e alta rotação. Para realizar essa classificação, a unidade de medida empregada é conhecida pela sigla 
Alternativas
Q1922019 Engenharia Naval
Analise as informações descritas nos itens a seguir, referentes a itens da operação de uma embarcação.
I. Operacionalidade das máquinas principais, auxiliares e de emergência. II. Controles do sistema de automação das máquinas e equipamentos III. Pressão e temperatura dos diversos fluidos usados nos sistemas.
As informações que devem ser incluídas no Diário de Máquinas da embarcação são as contidas nos itens 
Alternativas
Q1922018 Engenharia Naval
A forma mais adequada de se combater um incêndio ocorrido por combustão da madeira do casco de um navio é
Alternativas
Q1922016 Engenharia Naval
O desgaste das embarcações devido à fixação, no casco, de animas de origem marinha é denominado
Alternativas
Q1922015 Engenharia Naval
Em uma ficha contendo os dados do navio, o campo owner deve ser preenchido com a informação referente
Alternativas
Q1922013 Engenharia Naval
A figura a seguir mostra uma peça empregada nos cabos de aço dos paus de carga e guindastes, com o objetivo de içar cargas.
Imagem associada para resolução da questão
Essa peça é conhecida como 
Alternativas
Q1922012 Engenharia Naval
Duas embarcações a propulsão mecânica estão se aproximando entre sim, em rumos diretamente opostos, como mostra a figura a seguir.
Imagem associada para resolução da questão
Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
Alternativas
Q1922010 Engenharia Naval
O serviço da seção de convés de uma embarcação opera com três quartos de navegação. Desta forma, se a embarcação irá navegar 24 horas por dia, cada quarto de navegação irá trabalhar, diariamente, um total de
Alternativas
Q1922009 Engenharia Naval
Quando se iniciou a navegação em alto mar, tornou-se necessária uma orientação adequada para o movimento das embarcações. Dois instrumentos que passaram a ser usados para se obter a direção e a latitude das embarcações foram, respectivamente,
Alternativas
Q1908030 Engenharia Naval
Em inglês técnico marítimo, o termo cask é utilizado para designar um(a) 
Alternativas
Respostas
401: C
402: D
403: E
404: C
405: B
406: A
407: B
408: A
409: E
410: B
411: C
412: E
413: C
414: B
415: E
416: C
417: A
418: D
419: A
420: D