Questões de Concurso Sobre trânsito, tráfego e transporte em engenharia de transportes e trânsito

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Q3741218 Engenharia de Transportes e Trânsito
A ausência de sincronismo entre semáforos pode induzir motoristas a erros e trazer diversos problemas ao tráfego.
Considerando apenas as alternativas apresentadas, são efeitos negativos da falta de sincronismo semafórico, exceto: 
Alternativas
Q3741217 Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna abaixo:
____________ compõe-se de linhas, faixas, marcas, símbolos e legendas e é complementada por dispositivos instalados sobre o pavimento da via. Tem como função organizar o fluxo de veículos e de pedestres, canalizar e orientar os usuários da via. 
Alternativas
Q3741214 Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre a sinalização vertical de trânsito, analise os itens abaixo:

I. A sinalização de advertência apresenta mensagens imperativas cujo desrespeito constitui infração.
II. A sinalização de regulamentação contém mensagens informativas cuja finalidade é alertar os usuários para condições adversas na pista ou locais adjacentes a ela.
III. A sinalização de indicação tem por função identificar, orientar, posicionar, indicar e educar os usuários, facilitando o seu deslocamento.

Assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Q3741213 Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa correta. Os modos de transporte não motorizado correspondem às modalidades que utilizam: 
Alternativas
Q3741212 Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna abaixo:
____________ é o número de veículos ou pedestres que passa por uma dada seção de via durante o período de realização de uma contagem. 
Alternativas
Q3741211 Engenharia de Transportes e Trânsito
A sinalização semafórica é uma das alternativas para o gerenciamento de conflitos em interseções ou em meio de quadra. Antes de decidir pela sua implantação, deve-se avaliar a efetiva necessidade e considerar medidas alternativas.
Considerando apenas as opções apresentadas abaixo, são medidas que podem ser adotadas como alternativas à implantação da sinalização semafórica, exceto
Alternativas
Q3741210 Engenharia de Transportes e Trânsito
No âmbito do controle semafórico, os movimentos podem ser classificados de acordo com a interação de suas trajetórias. Analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.

I – Movimentos conflitantes: movimentos cujas trajetórias não se interceptam nem convergem em nenhum ponto da área de conflito.
II – Movimentos não-conflitantes: movimentos com origens diferentes cujas trajetórias se interceptam ou convergem em algum ponto da área de conflito. 
Alternativas
Q3724553 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com os conceitos básicos de Engenharia de Tráfego, relacione os tipos de velocidade utilizados em estudos de tráfego com seus respectivos conceitos:
1. Velocidade
2. Velocidade instantânea
3. Velocidade pontual
4. Velocidade média no tempo
5. Velocidade média de viagem
(___) Velocidade medida exatamente no instante em que o veículo cruza um ponto da via.
(___) Resultado da divisão entre a distância percorrida e o tempo gasto para percorrê-la.
(___) Média aritmética das velocidades registradas em um ponto, durante determinado intervalo de tempo.
(___) Velocidade de um veículo em um momento específico, em um trecho de comprimento praticamente nulo.
(___) Velocidade obtida dividindo-se a extensão de um trecho pelo tempo médio gasto para percorrê-lo, mesmo quando há paradas.
Assinale a ordem correta da associação acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q3724182 Engenharia de Transportes e Trânsito
O planejamento da mobilidade urbana busca otimizar os deslocamentos de pessoas e bens no espaço urbano, priorizando a sustentabilidade e a eficiência. Dentre as estratégias para a melhoria do transporte público coletivo, os corredores de ônibus se destacam. Acerca do assunto, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Corredores de ônibus são vias ou faixas exclusivas ou prioritárias para a circulação do transporte coletivo, projetadas para aumentar a velocidade operacional e a regularidade do serviço.
(__)A implementação de um corredor de ônibus, ao contrário de uma faixa exclusiva, geralmente exige intervenções estruturais mais significativas, como a construção de estações de embarque em nível e a segregação física da via.
(__)A principal vantagem da implementação de corredores de ônibus é o aumento da capacidade viária para o transporte individual motorizado, reduzindo o congestionamento geral.
(__)Sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) são uma forma avançada de corredores de ônibus, caracterizados por alta capacidade, pagamento da tarifa fora do veículo e prioridade nos cruzamentos.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Alternativas
Q3717603 Engenharia de Transportes e Trânsito
Uma equipe executará fresagem noturna em avenida. O engenheiro define o Plano de Sinalização Temporária, incluindo canalização, redução gradual de faixa e proteção da zona de trabalho. Qual afirmação está correta?
Alternativas
Q3699175 Engenharia de Transportes e Trânsito
Conforme o traçado, as linhas de transporte público urbano podem ser classificadas em cinco tipos. Faça a correlação dos tipos de linhas da primeira coluna, com as definições na segunda coluna e assinale a alternativa que corresponde à correta relação. 

1 Radial 
2 Diametral 
3 Circular 
4 Interbairros 
5 Local

( ) Linha cujo percurso se encerra totalmente dentro de uma região da cidade (onde se localizam um ou mais bairros), também com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes. 
( ) Linha que liga várias regiões da cidade, formando um circuito fechado e, no caso mais comum, com a zona central localizada mais ou menos no centro do círculo.
( ) Linha que liga a área central (onde, em geral, há grande concentração de atividades comerciais e de prestação de serviços) a outra região da cidade (onde se localizam um ou mais bairros). 
( ) Linha que liga duas ou mais regiões da cidade sem passar pela área central, com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes.
( ) Linha que conecta duas regiões passando pela zona central. 

A sequência CORRETA, de cima para baixo, é:  
Alternativas
Q3692348 Engenharia de Transportes e Trânsito
O termo movimento, numa interseção ou trecho viário localizado em meio de quadra, é usado para identificar o fluxo de veículos que têm a mesma origem e mesmo destino, e/ou o fluxo de pedestres que se deslocam na mesma direção, mas não necessariamente no mesmo sentido. A figura abaixo ilustra a interseção de duas vias de mão única com movimentos veiculares (MV) e de pedestres (MP). 


Imagem associada para resolução da questão



Analise os itens e assinale a alternativa correta.

I - Os movimentos MP1 e MP2 compõem-se, cada um deles, de dois fluxos de mesma direção e sentidos opostos.
II - Os movimentos MV1 e MV2 possuem mesma origem, porém destinos diferentes.
III - Os movimentos MV3 e MV4 possuem mesma origem, com destinos iguais. 
Alternativas
Q3692347 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a Lei Municipal nº 6.773/2020, disciplina o uso do sistema viário urbano do município de Varginha para a prestação de serviços de transporte individual remunerado de passageiros, por meio de plataformas de tecnologias por aplicativo, a utilização do sistema viário urbano do município de Varginha para a prestação de serviços de transporte individual remunerado de passageiros deve observar algumas diretrizes. Assinale uma alternativa que NÃO corresponda a uma dessas diretrizes: 
Alternativas
Q3692344 Engenharia de Transportes e Trânsito
Atribua (V) para verdadeiro e (F) para falso nas afirmativas a seguir. Em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta. A corrente de tráfego é composta por veículos que diferem entre si quanto ao tamanho, peso e velocidade. O conhecimento da composição dos volumes é essencial pelas seguintes razões:

( ) Os efeitos que exercem os veículos entre si dependem de suas características. A composição da corrente de veículos que passa por uma via influi em sua capacidade.
( ) As percentagens de veículos de grandes dimensões determinam as características geométricas que devem ter as vias, e os seus pesos as características estruturais.
( ) Os recursos que podem ser obtidos dos usuários de uma via, dependem entre outros fatores, da composição do seu tráfego.
Alternativas
Q3692340 Engenharia de Transportes e Trânsito
Analise os itens a seguir e assinale a alternativa correta.

Os estudos sobre áreas de carga e descarga dentro da área urbana devem ter como objetivo conseguir a otimização desse tipo de estacionamento para o abastecimento das atividades econômicas que se desenvolvam na região. A implantação de áreas de carga e descarga devem considerar:

I - a clareza do esquema de operação de abastecimento a ser implantado, de modo particular junto aos comerciantes e transportadores da região.
II - homogeneização da sinalização em toda a malha urbana.
III - fiscalização quanto ao uso indevido.
Alternativas
Q3692338 Engenharia de Transportes e Trânsito
Assinale a alternativa correta. Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3692333 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a classificação dos modos de transporte, os modos não motorizados referem-se às modalidades que: 
Alternativas
Q3692332 Engenharia de Transportes e Trânsito
Com base no conceito de volume de tráfego, assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Q3692331 Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre a sinalização semafórica, analise os itens abaixo e assinale a alternativa correta.

I – A cor verde indica a proibição do direito de passagem, sendo obrigatória a parada do veículo.
II – A cor amarela indica o término do direito de passagem, devendo o condutor parar o veículo, salvo se não for possível fazê-lo com segurança. 
Alternativas
Q3692330 Engenharia de Transportes e Trânsito
A sinalização horizontal tem a finalidade de transmitir e orientar os usuários sobre as condições de utilização adequada da via, compreendendo as proibições, restrições e informações que lhes permitam adotar comportamento adequado, de forma a aumentar a segurança e ordenar os fluxos de tráfego.
Sobre a importância da sinalização horizontal, é correto afirmar, exceto:
Alternativas
Respostas
101: C
102: D
103: C
104: C
105: C
106: E
107: D
108: A
109: C
110: D
111: D
112: A
113: E
114: B
115: E
116: E
117: C
118: D
119: A
120: C