Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso - Página 52

Q1793934

Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Ilhabela - SP Prova: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Ilhabela - SP - Analista - Transporte e Trânsito |

Q1793934 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a realização da pesquisa de identificação do volume de pedestres na travessia crítica, deve(m)-se

A

definir segmentos viários com cerca de 30 m de extensão na travessia crítica em cruzamentos.

B

definir segmentos viários com cerca de 50 m no caso da travessia crítica para o meio de quadra.

C

realizá-la no período máximo de quatro horas, em intervalos de 10 minutos.

D

realizá-la no período mínimo de duas horas, em intervalos de 10 minutos.

E

realizá-la no período do dia em que são observados volumes médios de travessia de pedestres.

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Q1793916

Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Ilhabela - SP Prova: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Ilhabela - SP - Analista - Transporte e Trânsito |

Q1793916 Engenharia de Transportes e Trânsito

Intervenções na via, como serviços de manutenção de redes de água, esgotos e energia elétrica, recapeamentos, poda de árvore, alagamentos, eventos como maratonas, etc., exigem

A

revisão dos tempos semafóricos, com adoção de novos ciclos compatíveis com as características dos fluxos viários.

B

adoção de nova sinalização horizontal, de forma a orientar os novos percursos na via em intervenção.

C

revisão de toda sinalização vertical, com previsão de adoção de mensagens de segurança compatíveis com os novos usos da via.

D

operação prioritária da via com agentes de trânsito, de forma a orientar os novos fluxos gerados pelas intervenções.

E

adoção de um conjunto de sinais e dispositivos com características visuais próprias em áreas afetadas por intervenções temporárias na via.

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Q1702163

Ano: 2020 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2020 - Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE - Monitor de Transporte Escolar |

Q1702163 Engenharia de Transportes e Trânsito

Imagem associada para resolução da questão

Essa sinalização indica

A

estreitamento de pista ao centro.

B

pista dividida.

C

fim de pista dupla.

D

início de pista dupla

E

alargamento de pista à direita.

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Q1617542

Ano: 2020 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2020 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 3ª Turma - 2ª Prova |

Q1617542 Engenharia de Transportes e Trânsito

Com relação a unidades de transporte de produtos perigosos, julgue o próximo item.

Nas unidades de transporte com peso bruto total (PBT) acima de 3,5 toneladas, as dimensões do painel de segurança e do rótulo de risco devem ser de, respectivamente, 40 cm × 30cm e 25 cm × 25 cm.

Certo

Errado

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Q1617540

Ano: 2020 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2020 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 3ª Turma - 2ª Prova |

Q1617540 Engenharia de Transportes e Trânsito

Com relação a unidades de transporte de produtos perigosos, julgue o próximo item.

É permitida a colocação de cadeado no local de armazenagem do extintor de incêndio do veículo, para evitar furtos.

Certo

Errado

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Q1299661

Ano: 2020 Banca: Quadrix Órgão: CFP Prova: Quadrix - 2020 - CFP - Especialista em Psicologia - Trânsito |

Q1299661 Engenharia de Transportes e Trânsito

A Assembleia Geral das Nações Unidas estabeleceu a Década de Ação pela Segurança no Trânsito para o período 2011 – 2020, visando a reduzir o número de acidentes e mortes no trânsito. Para cumprir o objetivo, foi elaborado o Plano Global para a Década pela Segurança no Trânsito, com cinco pilares básicos:

A

gestão da segurança no trânsito; cidades e comunidades sustentáveis; aumento da segurança dos usuários das vias e melhoria da resposta; atendimento hospitalar pós-acidente; e acompanhamento emocional pós-traumático.

B

vias e mobilidade mais seguras; veículos mais seguros; aumento da segurança dos usuários das vias e melhoria da resposta; atendimento hospitalar pós-acidente; e tornar as cidades e os assentamentos humanos inclusivos e seguros.

C

gestão da segurança no trânsito; vias e mobilidade mais seguras; veículos mais seguros; aumento da segurança dos usuários das vias e melhoria da resposta; e atendimento hospitalar pós-acidente.

D

cidades e comunidades sustentáveis; vias e mobilidade mais seguras; veículos mais seguros; aumento da segurança dos usuários das vias e melhoria da resposta; e acompanhamento emocional pós-traumático

E

vias e mobilidade mais seguras; atendimento hospitalar pós-acidente; tornar as cidades e os assentamentos humanos inclusivos e seguros; fiscalização dos condutores infratores; e educação básica sobre trânsito e cidadania.

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Q1299656

Ano: 2020 Banca: Quadrix Órgão: CFP Prova: Quadrix - 2020 - CFP - Especialista em Psicologia - Trânsito |

Q1299656 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa correta quanto aos fatores associados a acidentes de trânsito.

A

O uso de álcool e outras drogas psicoativas é proibido, por lei, no exercício da condução veicular, embora não seja comprovado o impacto real para a segurança do trânsito.

B

O estresse é comprovadamente a maior causa de acidentes de trânsito segundo a OMS.

C

A depressão causa alterações no condutor, como, por exemplo, o comprometimento da tomada de decisão ao volante, tornando-se um risco para a direção veicular segura.

D

O uso de anti-histamínicos não está associado ao prejuízo na capacidade de conduzir veículos.

E

A apneia do sono pode provocar aumento na fadiga do condutor, mas não é um fator de risco para a condução de veículos.

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Q1259004

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259004 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o controle de qualidade de materiais, produtos e serviços em obras de pavimentação de vias públicas, assinale a alternativa correta.

A

O principal uso do asfalto diluído na pavimentação é no serviço de imprimação.

B

O principal uso da emulsão asfáltica na pavimentação é no serviço de CBUQ.

C

O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é a combinação de ligante asfáltico misturado com água e óleo.

D

A emulsão asfáltica é uma mistura de CAP, querosene e emulsificante.

E

O asfalto diluído só pode ser trabalhado acima de 130ºC, pois abaixo dessa temperatura o material não apresenta trabalhabilidade boa (observada no ensaio de viscosidade).

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Q1259003

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259003 Engenharia de Transportes e Trânsito

“Empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem grande número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno imediato e, em alguns casos, prejudicando a acessibilidade da região, além de agravar as condições de segurança de veículos e pedestres”. A que o enunciado se refere?

A

Lojas comerciais típicas.

B

Implantação de sinalização semafórica.

C

Mobilidade urbana.

D

Estacionamentos.

E

Polos Geradores de Viagem.

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Q1259002

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259002 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a legislação do uso do solo da cidade, na forma de Lei Municipal e Plano Diretor Urbanístico Ambiental (PDUA), assinale a alternativa INCORRETA.

A

O regramento do uso do solo prevê a miscigenação das atividades visando à otimização da infraestrutura do sistema viário.

B

As atividades conflitantes devem mensurar os impactos quanto às alterações provocadas na estrutura urbana e no ambiente natural para análise de viabilidade.

C

As áreas de proteção ambiental (APA Norte, APA Sul e APA Lomba Grande) permitem a construção de habitação de residências multifamiliares verticais.

D

Apenas a APA Norte permite a instalação de alguns tipos de usinas. As demais APA não permitem usinas de nenhum tipo.

E

O grupo de comércio e serviços é dividido em 4 grupos de acordo com o seu tamanho em área (m²).

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Q1259001

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259001 Engenharia de Transportes e Trânsito

A pavimentação de um novo loteamento foi feita de pavimento flexível, com base, sub-base e revestimento. O revestimento tem espessura de 5,0 centímetros de CBUQ. Após a compactação, atentou-se para o fato de que o pavimento está com uma coloração mais negra que o normal em alguns pontos. Isso ocorreu por haver excesso de ligante asfáltico na superfície do pavimento. Qual é o nome desse defeito apresentado?

A

Panela rasa.

B

Escorregamento.

C

Corrugação.

D

Ondulação.

E

Exsudação.

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Q1259000

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259000 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a superelevação no projeto geométrico, é correto afirmar que, quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como valor máximo de superelevação nesses trechos taxas de

A

10 a 12%.

B

8 a 10%.

C

6 a 8%.

D

4 a 6%.

E

2 a 4%.

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Q1258999

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258999 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para topografia, o ângulo formado entre o norte e o alinhamento que é medido a partir do norte, no sentido horário, podendo variar de 0 a 360º, é chamado de

A

azimute.

B

rumo.

C

deflexão.

D

radiano.

E

grau.

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Q1258998

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258998 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em um trecho de via, a cota de um terreno está acima da cota do greide planejada da pista. Logo haverá uma seção transversal

A

do tipo mista.

B

de corte.

C

de aterro.

D

do tipo dupla.

E

do tipo tripla.

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Q1258997

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258997 Engenharia de Transportes e Trânsito

A colisão de veículo em movimento com um obstáculo fixo (veículo estacionado, poste, árvore, muro, gradil, defensa, guia etc.) é a definição de qual tipo de acidente de trânsito?

A

Tombamento.

B

Choque.

C

Atropelamento.

D

Colisão.

E

Abaulamento.

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Q1258996

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258996 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na resolução 168/04 do CONTRAN, são definidos os tópicos a serem abordados nos cursos teóricos e práticos para obtenção da Permissão para Dirigir, da renovação da Carteira Nacional de Habilitação e de reciclagem para motoristas infratores, bem como nos cursos especializados para a formação de condutores de veículos de transporte de passageiros, de transporte de escolares, de transporte de produtos perigosos e de transporte de emergência. Esses tipos de ações podem ser consideradas ações de

A

campanhas educativas em escolas.

B

psicologia no trânsito.

C

esforço legal no trânsito.

D

educação para o trânsito.

E

incentivo à direção.

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Q1258995

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258995 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a segurança viária, é possível dividir os fatores de risco que aumentam a probabilidade de ocorrer um acidente em alguns grupos. Assinale a alternativa que apresenta apenas fatores de risco associados à via.

A

Defeitos na superfície de rolamento, sinalização deficiente, interseções inadequadas, falta de iluminação em locais críticos.

B

Defeitos na superfície de rolamento, animais vivendo nas proximidades da via, interseções inadequadas, manutenção inadequada.

C

Desvio de atenção, falta de habilidade, conduta perigosa, falta de iluminação em locais críticos.

D

Defeitos na superfície de rolamento, desvio de atenção, tipo de veículo, falta de iluminação em locais críticos.

E

Defeitos na superfície de rolamento, óleo ou outro material lubrificante sobre a pista, interseções inadequadas, animais vivendo nas proximidades da via.

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Q1258994

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258994 Engenharia de Transportes e Trânsito

A Política Nacional de Mobilidade Urbana, possui alguns princípios da nova visão de mobilidade urbana no Brasil. Sobre o tema, assinale a alternativa correta.

A

Essa política objetiva desenvolver mais meios motorizados de transporte.

B

Essa política objetiva priorizar o transporte individual no sistema viário.

C

O transporte hidroviário não é considerado um tipo de transporte em nenhuma cidade brasileira.

D

Essa política objetiva aumentar a necessidade de viagens motorizadas.

E

Essa política objetiva proporcionar mobilidade às pessoas com deficiência e restrição de mobilidade.

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Q1258993

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258993 Engenharia de Transportes e Trânsito

A facilidade, disponibilizada às pessoas, que possibilita a todos autonomia nos deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor, é a definição de

A

Transporte Público Individual.

B

Transporte Urbano.

C

Mobilidade Urbana.

D

Acessibilidade.

E

Transporte Público Coletivo.

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Q1258992

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258992 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a Lei nº 12.587/2012, preencha as lacunas e assinale a alternativa correta. Em municípios com mais de ____________ e em todos aqueles que integrem regiões metropolitanas, regiões integradas de desenvolvimento econômico e aglomerações urbanas com população total superior a ______________, deverá ser elaborado e aprovado o Plano de Mobilidade Urbana, integrado e compatível com os seus planos diretores e, quando couber, com os planos de desenvolvimento urbano integrado e com os planos metropolitanos de transporte e mobilidade urbana.

A

quinze mil habitantes / cinquenta mil habitantes

B

quinze mil habitantes / quinhentos mil habitantes

C

vinte mil habitantes / quinhentos mil habitantes

D

vinte mil habitantes / um milhão de habitantes

E

cinquenta mil habitantes / um milhão de habitantes

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Questões de Concurso Sobre engenharia de transportes e trânsito

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