Questões de Concurso
Sobre conservação e manutenção de rodovias em engenharia de transportes e trânsito
Foram encontradas 207 questões
Numere a segunda coluna de acordo com a primeira, associando os 4 ensaios de agregados às suas respectivas finalidades e características técnicas.
(1) Ensaio de Abrasão Los Angeles
(2) Ensaio de Achatamento e Alongamento (Índice de Forma)
(3) Ensaio de Sanidade (Durabilidade com Sulfato de Sódio ou Magnésio)
(4) Ensaio do Equivalente de Areia
( ) Determina a proporção relativa de finos plásticos ou nocivos (como argilas) em relação aos grãos de areia na fração fina do agregado; é fundamental para avaliar se a fração miúda afetará a adesividade ou causará expansão na presença de água.
( ) Avalia a resistência mecânica do agregado graúdo ao desgaste por atrito e impacto; consiste no fracionamento do material dentro de um tambor rotativo de aço contendo esferas padronizadas, expressando o resultado pelo percentual de massa perdida após determinado número de revoluções.
( ) Mede a resistência do agregado às intempéries e aos ciclos alternados de molhagem e secagem; avalia a degradação física e a desintegração dos grãos provocadas pela cristalização de sais em seus poros, simulando a ação do intemperismo ao longo da vida útil do pavimento.
( ) Caracteriza a geometria dos grãos do agregado graúdo, identificando a presença de partículas lamelares ou aciculares; grãos com forma inadequada tendem a se quebrar durante a compressão do pavimento e reduzem a trabalhabilidade da mistura.
A sequência numérica correta de preenchimento dos parênteses da segunda coluna, de cima para baixo, é
Acerca das características, causas e processos de recuperação de patologias em obras de infraestrutura rodoviária, julgue o item que se segue.
Como tratamento de patologia, a execução de remendos é apropriada para o reparo de panelas ou buracos, recomposição de trechos com trincamento por fadiga e reperfilamento ou reparos localizados para a regularização prévia da superfície, quando da execução de recapeamentos asfálticos.
Durante o processo de recebimento de obras rodoviárias, o responsável pela fiscalização dos serviços contratados pode providenciar a execução de diversos ensaios geotécnicos e de controle tecnológico para a verificação da qualidade e das características dos materiais, conforme previsto em projeto. Considerando esse contexto, julgue o item seguinte, no que diz respeito à fiscalização, no âmbito da engenharia legal.
Por meio da execução do ensaio de pêndulo britânico e da consequente medição da microtextura, o fiscal pode medir e avaliar a resistência à derrapagem do pavimento construído (VRD).
Acerca do BIM (Building Information Modelling) e do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), bem como de suas aplicações em obras de infraestrutura de transportes, julgue o item a seguir.
A implementação do BIM em órgãos públicos de infraestrutura pode contribuir para a melhoria da gestão dos empreendimentos ao longo de seu ciclo de vida, abrangendo etapas de projeto, construção, operação e manutenção.
O operador considera as seguintes medidas:
I. Distribuir o material de forma uniforme, corrigindo as depressões existentes.
II. Deixar o centro da pista ligeiramente mais elevado que as laterais, conforme as características do trecho.
III. Executar passadas sucessivas sem observar a drenagem, pois o escoamento será corrigido naturalmente pelo tráfego.
IV. Evitar a formação de cordões de material que impeçam a saída da água para as laterais.
Está correto o que se afirma em:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
I.Compactar a camada com o rolo, conferindo a firmeza e a conformação final da pista.
II.Escarificar e regularizar o leito existente, eliminando trilhas de roda, buracos e irregularidades da superfície atual.
III.Espalhar o cascalho transportado, formando camada de espessura uniforme sobre toda a largura da plataforma.
IV.Umedecer o material espalhado até a condição adequada para o adensamento da camada.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta das etapas:
Nas estradas, as ______ coletam e conduzem as águas ao longo das laterais da pista; os ________ permitem que a água atravesse o corpo da estrada transversalmente, passando sob a plataforma; e as _______, abertas em intervalos regulares, lançam as águas acumuladas nas laterais para fora da plataforma, reduzindo o volume e a velocidade do escoamento.
Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas, na ordem em que aparecem.
I.Posicionar os dispositivos de canalização, como cones e balizadores, formando a transição que desvia gradualmente o fluxo de veículos da área ocupada.
II.Instalar, à distância adequada antes do local, a sinalização de advertência que informa aos condutores a existência de obras e o estreitamento da pista.
III.Delimitar a área de trabalho propriamente dita, isolando máquinas e trabalhadores do fluxo remanescente de veículos.
IV.Percorrer o trecho no sentido do tráfego, conferindo o conjunto instalado sob o ponto de vista do condutor que se aproxima da obra.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta das ações:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
"Na recuperação de um buraco no pavimento, o trecho danificado deve ser ____________, o material solto e a água devem ser ____________ e, em seguida, a massa asfáltica deve ser ____________ e compactada."
Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas: