Julgue o item seguinte, a respeito de eletrônica digital.  

Em um circuito Moore, os flip-flops geram os níveis lógicos do próximo estado, enquanto as portas lógicas armazenam o estado atual.

Julgue o item seguinte, a respeito de eletrônica digital.  

Se comparado a projetos descritos por diagramas esquemáticos, o VHDL possui como vantagem a independência de tecnologia.

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.

A configuração de autopolarização sem capacitor de desvio na fonte é uma configuração de baixo ganho, se comparada a outras configurações de autopolarização.

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.

A transcondutância do transistor MOSFET é a relação entre a variação de tensão no dreno e a variação correspondente de corrente na porta.  

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.

Quando o transistor MOSFET é utilizado na configuração seguidor de fonte, o deslocamento de fase entre entrada e saída é de 180º. 

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.

Em uma configuração em cascata de transistores MOSFET, o ganho total é o produto dos ganhos de cada estágio.

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.

Nos circuitos CMOS, normalmente são utilizados transistores MOSFET tipo depleção, em vez de MOSFET tipo intensificação.  

Com relação à segurança de voo, conforme previsto no Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item seguinte.  

As atividades de controle do espaço aéreo, de telecomunicações aeronáuticas e dos auxílios à navegação aérea e de meteorologia aeronáutica compõem o sistema de segurança de voo.

Com relação à segurança de voo, conforme previsto no Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item seguinte.  

Constitui infraestrutura aeronáutica o conjunto de órgãos, instalações ou estruturas terrestres de apoio à navegação aérea, para promover, entre outros:

• o sistema de indústria aeronáutica;

• o sistema de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos;

• o sistema de proteção ao voo;

• o sistema de segurança de voo.

Julgue o próximo item, relativo ao controle de tráfego aéreo (ATC) no que diz respeito à classificação e à designação de espaço aéreo.

No espaço aéreo classe B, são permitidos apenas voos VFR, o serviço de controle de tráfego aéreo é prestado a todos os voos, e a separação entre aeronaves é assegurada. 

Julgue o próximo item, relativo ao controle de tráfego aéreo (ATC) no que diz respeito à classificação e à designação de espaço aéreo.

No espaço aéreo classe E, são permitidos voos IFR e VFR, o serviço consultivo é prestado a todos os voos IFR, e todos os voos recebem, a pedido, serviço de informação de voo.

Julgue o próximo item, relativo ao controle de tráfego aéreo (ATC) no que diz respeito à classificação e à designação de espaço aéreo.

No espaço aéreo classe D, são permitidos voos IFR e VFR, o serviço de controle de tráfego aéreo é prestado a todos os voos, e os voos IFR são separados dos outros voos IFR e recebem informação de tráfego relativa aos voos VFR, enquanto os voos VFR recebem informação de tráfego relativa a todos os outros voos.

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 

Entre os fatores que resultam em um parafuso acidental estão as manobras descoordenadas com velocidades muito elevadas, o uso dos ailerons com a aeronave voando em velocidade próxima à velocidade de stall e o balanceamento errôneo da aeronave (centro de gravidade muito para frente). 

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 

Os termos e as definições sobre peso e balanceamento de uma aeronave incluem braço, carga paga, centro de gravidade, corda média aerodinâmica e plano de referência.

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 

A deflexão do aileron para baixo produzirá mais sustentação, o que gerará também mais arrasto à asa; esse arrasto adicional causará um efeito denominado guinada adversa, que é a tendência de a aeronave guinar para a direção da asa que foi baixada, no mesmo sentido ao da curva.

Acerca de aerodinâmica, julgue o próximo item.

Erros de instrumento devido à elasticidade são uma das causas para que a velocidade indicada do pré-estol de baixa velocidade aumente com a altitude.

Acerca de aerodinâmica, julgue o próximo item.

Entre as consequências do enflechamento de uma asa estão a redução do arrasto, o aumento da sustentação e a tendência de diminuição de estol na ponta da asa.

Acerca de aerodinâmica, julgue o próximo item.

Quando um aerofólio produz sustentação, os filetes de ar que passam pelo bordo de fuga são desviados para baixo; como consequência, o ângulo de ataque da superfície horizontal é negativo e, portanto, a sustentação nela produzida é negativa (para baixo). 

No que se refere aos motores convencionais, julgue o item a seguir.

Situado na extremidade do duto que coleta o combustível da cuba de nível constante, o giclê é um orifício calibrado que controla a quantidade de gasolina que se mistura com o ar aspirado pelo motor.

No que se refere aos motores convencionais, julgue o item a seguir.

A potência de um motor depende de vários parâmetros, entre os quais está a eficiência, ou rendimento, que corresponde à diferença entre a energia mecânica produzida pelo motor e a energia calorífica consumida para produzir a energia mecânica.