Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

Q4282487

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282487 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa correta sobre materiais compósitos aeronáuticos.

A

A delaminação corresponde à separação entre camadas do material compósito.

B

Materiais compósitos apresentam propriedades mecânicas iguais em todas as direções.

C

Reparos em compósitos aeronáuticos dispensam controle de temperatura e pressão.

D

A orientação das fibras não influencia a resistência mecânica do laminado.

E

Materiais compósitos não são utilizados em estruturas aeronáuticas primárias.

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Q4282486

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282486 Engenharia Aeronáutica

Com base nos procedimentos de reparo estrutural aeronáutico, analise as afirmativas a seguir:

I. O cleco é utilizado para fixação temporária de chapas durante operações de montagem e rebitamento.
Il. A utilização do cleco permite manter o alinhamento dos furos antes da instalação permanente dos rebites.
III. O uso inadequado de ferramentas de rebarbação pode favorecer concentrações de tensão e iniciar trincas por fadiga.
IV. Em reparos aeronáuticos, o uso de rebites elimina completamente a possibilidade de falhas estruturais por vibragdo.

Assinale a alternativa correta.

A

Apenas as afirmativas I e II estão corretas.

B

Apenas as afirmativas Il e IV estão corretas.

C

Apenas as afirmativas I, Il e III estão corretas.

D

Apenas as afirmativas Ill e IV estão corretas.

E

Todas as afirmativas estão corretas.

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Q4282485

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282485 Engenharia Aeronáutica

Considere a nomenclatura técnica utilizada na engenharia aeronáutica a respeito de uma aeronave de asa fixa e analise as afirmativas a seguir:
I. A fuselagem constitui a estrutura principal da aeronave, responsável pela integração dos demais componentes estruturais.
Il. Os ailerons são superfícies de comando primariamente responsáveis pelo controle do movimento de arfagem da aeronave.
III. O profundor está associado ao controle do movimento em torno do eixo lateral da aeronave.
IV. O leme de direção atua no controle do movimento de guinada da aeronave.

Assinale a alternativa correta.

A

Apenas as afirmativa I e II estão corretas.

B

Apenas as afirmativas I, ll e IV estão corretas.

C

Apenas as afirmativas Il e IIl estão corretas.

D

Apenas as afirmativas I e IV estão corretas.

E

Todas as afirmativas estão corretas.

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Q4282484

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282484 Engenharia Aeronáutica

Com relação aos tipos de perspectivas empregadas em desenho técnico e suas definições de acordo com a NBR 5456-3/2001, assinale a alternativa incorreta.

A

Isométrica: Representação axonométrica ortogonal na qual qualquer linha de projeção faz três ângulos iguais em relação aos eixos de coordenadas.

B

Dimétrica: Representação axonométrica na qual as escalas de dois dos eixos de coordenadas são idênticas, com uma escala diferente para o terceiro eixo.

C

Cavaleira: projeção axonométrica oblíqua na qual o plano de projeção é paralelo a um dos planos de coordenadas.

D

Trimétrica: Representacdo axonométrica na qual as escalas dos trés eixos de coordenadas são iguais.

E

Planométrica: Representação axonométrica oblíqua na qual o plano de projeção é paralelo ao plano de coordenadas horizontais.

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Q4282479

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282479 Engenharia Aeronáutica

Com base nas normas da ABNT aplicáveis à representação em corte, analise as afirmativas:
I. Nervuras não devem ser hachuradas quando o plano de corte as atravessa longitudinalmente.
Il. A omissão de hachuras em nervuras tem como finalidade evitar interpretação equivocada da espessura do elemento.
Ill. Quando a nervura é interceptada transversalmente pelo plano de corte, a hachura é aplicada normalmente.
IV. A ausência de hachura em nervuras depende exclusivamente do material da peça.

Assinale a alternativa correta:

A

Apenas as afirmativas I e II estão corretas.

B

Apenas as afirmativas I, Il e III estão corretas.

C

Apenas as afirmativas Il e IV estão corretas.

D

Apenas as afirmativas Ill e IV estão corretas.

E

Todas as afirmativas estão corretas.

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Q4282478

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282478 Engenharia Aeronáutica

A figura apresenta a leitura de um paquímetro universal graduado em polegadas fracionárias. O traço indicado pela seta corresponde ao alinhamento coincidente do nénio com a escala principal. Considerando a resolução do instrumento e a correta interpretação da leitura, assinale a alternativa que indica a leitura correta.
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

1.1/64"

B

1.12"

C

1.1/8"

D

1.3/128"

E

1.22"

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Q4282477

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282477 Engenharia Aeronáutica

Assinale a afirmativa correta sobre a estrutura das asas de aeronaves.

A

Em estruturas metálicas de asas, o revestimento transfere os esforços aerodinâmicos aos quais é submetido para as nervuras.

B

São necessárias pelo menos duas longarinas para que a estrutura da asa seja resistente aos esforços aos quais é submetida.

C

As estruturas de asa do tipo cantilever possuem estruturas de reforço externas à asa.

D

As longarinas das asas são sempre de material metálico para apresentar resistência estrutural compatível com os limites operacionais das aeronaves.

E

As nervuras são componentes da estrutura da asa instalados paralelamente à longarina principal.

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Q4282476

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282476 Engenharia Aeronáutica

Qual é o nome dado à fonte que fornece ar para pressurizar a cabine e é acionada pelos gases de exaustão de um motor alternativo?

A

Supercharger

B

Turbocharger

C

Compressor acionado pelo motor

D

Jet pump

E

Sistema de sangria de ar do motor

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Q4282475

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282475 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa incorreta sobre o sistema de ar-condicionado a ciclo de ar das aeronaves.

A

O ar sangrado do motor é preparado para pressurizar a cabine da aeronave.

B

Enquanto a aeronave está em solo, uma fonte pneumática externa pode fornecer o ar para o sistema de ar-condicionado.

C

O fluxo de ar de trabalho passa por uma turbina de expansão, onde é resfriado.

D

Durante a troca de calor com o gás refrigerante do sistema, a temperatura pode atingir valores abaixo de zero grau.

E

O ar de trabalho do sistema de ar-condicionado a ciclo de ar troca calor com o ar de impacto.

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Q4282474

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282474 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa que apresenta corretamente o tipo de corrosão caracterizado pela formação de uma célula de concentração de oxigênio e que ocorre sob superfícies metálicas protegidas por revestimentos orgânicos.

A

Corrosão por pite

B

Corrosão de superfície

C

Corrosão filiforme

D

Corrosão intergranular

E

Corrosão por esfoliação

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Q4282473

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282473 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa que descreve corretamente o conceito de inspeções especiais na manutenção de aeronaves.

A

São inspeções realizadas pelo piloto antes de cada voo, momento em que se verificam as condições gerais da aeronave, inclusive as quantidades de combustível e de óleo.

B

Devido à grande quantidade de itens previstos e ao nível de detalhe a ser verificado nas inspeções anuais, desenvolvem-se programas que dividem a inspeção anual em várias fases, denominadas inspeções especiais, abrangendo todo o escopo anual.

C

São inspeções exigidas quando o fabricante identifica uma condição crítica de segurança no projeto da aeronave e emite um boletim de serviço mandatório.

D

São inspeções exigidas quando a autoridade de aviação civil identifica uma condição insegura no projeto da aeronave e emite uma diretriz de aeronavegabilidade.

E

As inspeções que devem ser realizadas quando a aeronave é submetida a uma condição fora de sua operação normal, como, por exemplo, um pouso duro, são denominadas inspeções especiais.

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Q4282472

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282472 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa incorreta sobre os sistemas de iluminação de aeronaves.

A

Aeronaves que operam à noite devem ser equipadas com uma unidade de luz verde na ponta da asa direita e uma unidade de luz vermelha na ponta da asa esquerda.

B

Feixes de luzes rotacionais gerados por lâmpadas instaladas no topo da fuselagem são luzes anticolisão.

C

As lâmpadas de LED são utilizadas apenas no interior da aeronave, devido à característica de dissipação da luz gerada.

D

Luzes de alta potência e direcionadas por refletores parabólicos são utilizadas como luzes de pouso.

E

Luzes de inspeção da asa são utilizadas para iluminar o bordo de ataque da asa, permitindo a observação da formação de gelo na região durante o voo.

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Q4282471

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282471 Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa correta sobre o altímetro de uma aeronave que é conectado ao sistema pitot-estático.

A

Utiliza a pressão atmosférica para indicar a altitude da aeronave em relação a um referencial.

B

Utiliza a comunicação com satélites para indicar a altitude geográfica da aeronave.

C

Utiliza acelerômetros e sistemas eletrônicos para indicar a altitude da aeronave em relação à pista de decolagem.

D

Utiliza ondas eletromagnéticas para mensurar a distância da aeronave até o solo, baseando-se no tempo decorrido entre a transmissão da onda e seu retorno.

E

Utiliza diversos sensores da aeronave para integrar os dados através de um computador de bordo que adota um modelo matemático para estimar a altitude.

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Q4282470

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282470 Engenharia Aeronáutica

Qual instrumento de aeronave listado abaixo possui uma esfera de ágata ou de aço dentro de um tubo de vidro com líquido de amortecimento, que se move devido a ação da gravidade e da força centrífuga experimentadas pela aeronave?

A

Giroscópio direcional

B

Bússola magnética.

C

Acelerômetro

D

Indicador de Curva e Derrapagem

E

Horizonte artificial

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Q4282469

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282469 Engenharia Aeronáutica

Qual das afirmativas abaixo está correta sobre transceivers utilizados em sistemas de comunicação de aeronaves?

A

São equipamentos de rádio utilizados apenas para transmitir os dados de voo da aeronave para estações em solo.

B

São equipamentos de rádio utilizados pelo TCAS para realizar a comunicação entre aeronaves.

C

São rádios de comunicação que utilizam uma frequência para transmitir e outra frequência para receber o sinal.

D

São equipamentos de rádio que utilizam duas antenas distintas, sendo uma para transmitir e outra para receber informações.

E

São rádios de comunicação que possuem um botão, push to talk, que, quando acionado, bloqueia o circuito receptor e aciona o circuito transmissor.

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Q4282468

Ano: 2026 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2026 - IF-MT - Professor EBTT - Área: Manutenção de Aeronaves |

Q4282468 Engenharia Aeronáutica

Qual é o nome dado ao sistema de navegação da aeronave que calcula a distância da aeronave até uma estação terrestre utilizando-se do tempo decorrido entre o envio de um sinal da aeronave para a torre e o recebimento pela aeronave da resposta da torre?

A

Radio Altimeter

B

Automatic Direction Finder

C

Glideslope

D

Localizer

E

Distance Measuring Equipment

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Q4194392

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: VALEC Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - VALEC - Analista - Especialidade: Engenheiro Civil |

Q4194392 Engenharia Aeronáutica

Com base no Manual de Projetos Aeroportuários, aprovado pela Portaria n.º 1.138/2021/SAC, julgue o item subsequente, referente às configurações e aos elementos que compõem a estrutura de um aeroporto.

A imagem a seguir apresenta uma área de giro de uma pista de pouso e decolagem.

Imagem associada para resolução da questão

Certo

Errado

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Q4184094

Ano: 2026 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2026 - CIAAR - Engenharia Cartográfica |

Q4184094 Engenharia Aeronáutica

Associe corretamente algumas cartas aeronáuticas publicadas pelo DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), à sua respectiva aplicabilidade.

Nome da Carta
(1) Carta Topográfica para Aproximação de Precisão (2) Carta de Navegação em Rota (3) Carta de Aeródromo/Heliporto (4) Carta Aeronáutica Mundial – WAC - 1:1000.000

Aplicabilidade
( ) Cartas destinadas aos movimentos de aeronaves no solo. ( ) Cartas destinadas às fases de voo compreendidas entre a decolagem e o pouso. ( ) Cartas destinadas exclusivamente ao planejamento de voo. ( ) Cartas destinadas à navegação aérea visual, planejamento e determinação de posição.

A sequência correta dessa associação é:

A

(2); (4); (1); (3).

B

(3); (2); (4); (1).

C

(3); (2); (1); (4).

D

(1); (3); (4); (2).

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Q4139953

Ano: 2026 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR

Q4139953 Engenharia Aeronáutica

Um aeródromo possui as seguintes dimensões, conforme figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Considere a altitude do ponto A igual a 650,00 metros, a pista com 1.500,00 metros de comprimento e 40,00 metros de largura total, com inclinação longitudinal de -1,00% e abaulamento a partir do eixo com inclinação de -2,00% para cada lado.

A altitude do ponto B, na extremidade oposta ao ponto A, e na extremidade do bordo direito ao eixo, em metros, é igual a

A

643,50.

B

643,10.

C

646,20.

D

642,70.

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Q4139941

Ano: 2026 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR

Q4139941 Engenharia Aeronáutica

Associe corretamente algumas cartas aeronáuticas publicadas pelo DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), à sua respectiva aplicabilidade.

Nome da Carta

(1) Carta Topográfica para Aproximação de Precisão
(2) Carta de Navegação em Rota
(3) Carta de Aeródromo/Heliporto
(4) Carta Aeronáutica Mundial – WAC - 1:1000.000

Aplicabilidade

( ) Cartas destinadas aos movimentos de aeronaves no solo.
( ) Cartas destinadas às fases de voo compreendidas entre a decolagem e o pouso.
( ) Cartas destinadas exclusivamente ao planejamento de voo.
( ) Cartas destinadas à navegação aérea visual, planejamento e determinação de posição.

A sequência correta dessa associação é:

A

(2); (4); (1); (3).

B

(3); (2); (4); (1).

C

(3); (2); (1); (4).

D

(1); (3); (4); (2).

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Questões de Concurso Sobre engenharia aeronáutica

Foram encontradas 1.092 questões