válvula de descarga que regula a taxa de extração do ar da cabine.

válvula de mistura da entrada de ar com base na demanda.

válvula reguladora de pressão na sangria de ar aspirado do motor.

posição da alavanca que regula a alimentação de ar do motor.

válvula de segurança para pressão de ar da cabine.

melhorar a vaporização do combustível.

evaporar a água presente no combustível.

melhorar o poder calorífico do combustível.

evitar a formação de cristais de gelo nos filtros de combustível.

reduzir o ponto de fulgor do combustível.

fornecem pressão de combustível igual à obtida com a alimentação por gravidade.

devem ser operadas de forma independente para a alimentação dos motores.

não devem aumentar a pressão de combustível acima do dobro da pressão de alimentação por gravidade.

devem obrigatoriamente ser instaladas dentro dos tanques de combustível.

mantêm a pressão interna dos tanques de combustível próxima da pressão ambiente.

são utilizadas para garantir que o fluido correto seja inserido no circuito.

multiplicam a pressão do sistema quando a pressão mínima é alcançada.

permitem o fluxo do fluido em uma única direção dentro da tubulação.

invertem o fluxo do fluido se a pressão do sistema começa a cair.

atuam para limitar a pressão máxima do circuito hidráulico.

servoatuador.

atuador com deslocamento variável.

atuador de simples ação.

atuador de dupla ação.

atuador com assistência pneumática.

ressonância de solo.

dispositivos antivibradores localizados embaixo da cabine.

vibração para frente e para trás (lead-lag) das pás do rotor principal.

oscilação em torno do eixo das pás do rotor principal.

rotação do rotor de cauda.

Safe-life.

Fail-safe.

Hard-time.

On-condition.

Fail-life.

Longarina.

Nervura.

Treliça.

Reforçador.

Pilone.