Questões de Concurso
Sobre engenharia aeronáutica em engenharia aeronáutica
Foram encontradas 611 questões
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279086
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação às instalações elétricas de baixa tensão, julgue os itens
que se seguem.
que se seguem.
O cabo utilizado como condutor neutro deve ser identificado com a cor azul-clara.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279085
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação às instalações elétricas de baixa tensão, julgue os itens
que se seguem.
que se seguem.
No dimensionamento de cabos ou agrupamento de cabos condutores, o valor da temperatura ambiente que deve ser adotado é o valor da temperatura do meio circundante quando os cabos estiverem energizados na sua capacidade média.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279061
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação ao planejamento e ao gerenciamento de projetos e obras de engenharia, julgue os itens a seguir.
Uma das vantagens do emprego da estrutura analítica de projetos é a facilidade de identificação dos riscos.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279060
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação ao planejamento e ao gerenciamento de projetos e obras de engenharia, julgue os itens a seguir.
O objetivo da gestão de projetos é executar o que foi disposto no escopo do projeto, de acordo com os parâmetros de custo, o prazo e a qualidade estipulados.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279056
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação aos componentes e dimensionamento de terminais de passageiros de aeródromos, julgue os itens subsequentes.
Com relação aos componentes e dimensionamento de terminais de passageiros de aeródromos, julgue os itens subsequentes.
Semelhante ao que aconteceu em Londres, o contingente extra de visitantes para os Jogos Olímpicos no Brasil alterará o valor da hora pico dos dois principais aeroportos do Rio de Janeiro.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279055
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação aos componentes e dimensionamento de terminais de passageiros de aeródromos, julgue os itens subsequentes.
Com relação aos componentes e dimensionamento de terminais de passageiros de aeródromos, julgue os itens subsequentes.
Levando em consideração as longas filas de espera no balcão de imigração dos principais aeroportos da capital britânica, é correto afirmar que, a partir da implementação de modelos analíticos de Teoria de Filas, é possível manter um nível de serviço satisfatório, redimensionando, ao longo do tempo, as áreas físicas dos componentes operacionais do terminal de passageiros.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279054
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação aos impactos ambientais e limitações de uso de solo quando da implantação de um aeródromo e de sua utilização, julgue os itens a seguir.
É de responsabilidade do operador de aeródromo registrar, no Plano Básico e Específico de Zoneamento de Ruído, os usos do solo compatíveis e incompatíveis para as áreas por ele abrangidas, sendo as atividades de agricultura e mineração permitidas para qualquer nível de ruído, independente dos equipamentos e infraestrutura por elas utilizados.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279053
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação aos impactos ambientais e limitações de uso de solo quando da implantação de um aeródromo e de sua utilização, julgue os itens a seguir.
São considerados impactos ambientais negativos nas áreas circunvizinhas ao aeródromo a alteração do regime hidrológico e a poluição sonora.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279052
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
Com relação aos impactos ambientais e limitações de uso de solo quando da implantação de um aeródromo e de sua utilização, julgue os itens a seguir.
A implantação de aeródromos requer a necessidade de elaboração do estudo de impacto ambiental (EIA) e respectivo relatório de impacto ambiental (RIMA), pois afeta diretamente a saúde, a segurança e o bem-estar da população, bem como as atividades socioeconômicas da região.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279051
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Na construção de aeródromos, recomenda-se a orientação das pistas de pouso e decolagem, de forma que o coeficiente de utilização do aeródromo, respeitando-se os valores de componente transversal do vento permitidos para operação, não seja inferior a 95% para as aeronaves as quais o aeródromo foi concebido.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279050
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Para se definir a modelagem de uma função de demanda por transporte aéreo do aeródromo a ser construído ou reformado pelo PAC dos Aeroportos, serão consideradas variáveis explicativas, tais como: população, renda per capita e produção industrial da região.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279049
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Considere a implantação de um projeto de sinalização horizontal e vertical em um aeródromo de um dos municípios priorizados. Nessa situação, é necessário verificar se as sinalizações verticais são frangíveis e se são baixas o suficiente para manter a desobstrução das hélices e dos naceles dos motores de aeronaves a jato; e se a sinalização horizontal de eixo da pista de pouso e decolagem está presente em pistas pavimentadas.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279048
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
A instalação de um terminal de carga padronizado em determinado município é recomendada em função do número de habitantes e da distância desse município ao aeroporto mais próximo.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279047
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Para qualquer aeródromo a ser construído, a prevenção de entrada de animais ou objetos que constituam perigo às operações aéreas e a contenção de acesso não autorizado, premeditado ou inadvertido, de veículos, constituem ações de um sistema de proteção da área operacional do aeródromo e, portanto, devem ser realizados.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279046
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Voos internacionais só poderão ser operados em um aeroporto não classificado como internacional quando a aeronave operada fizer obrigatoriamente o primeiro pouso e a última decolagem em um aeroporto internacional.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279045
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Caso um aeródromo seja contemplado com a construção de um pátio de aeronaves, os afastamentos mínimos entre as posições de estacionamento de aeronaves devem obedecer às características de cada aeronave, respeitando a letra Código de Referência do Aeródromo.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279044
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Caso seja necessária a construção de mais uma pista de pouso e decolagem em um aeroporto contemplado pelo PAC dos aeroportos, as restrições à implantação de obstáculos nas proximidades desse aeroporto serão calculadas em função das superfícies limitadoras da pista que apresentar maiores exigências físico-operacionais.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279043
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
As prefeituras, juntamente com o operador do aeródromo, devem elaborar o Plano Diretor Aeroportuário (PDIR) e estabelecer o planejamento para a expansão da infraestrutura aeroportuária em consonância com a regulamentação de segurança operacional expedida pela ANAC.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279042
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
O aeroporto que apresentar, constantemente, visibilidade reduzida e operar, na condição noturna, com aeronaves que naveguem, predominantemente, por meios visuais deverá conter um farol de aeródromo operando em uma frequência total de 35 a 45 flashes por minuto.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279041
Engenharia Aeronáutica
Texto associado
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Em um aeródromo já construído, cuja pista opere por instrumento ou que o número de código seja 4 ou 5, deve existir uma área de segurança de fim de pista (RESA) em cada uma das extremidades da faixa da pista.
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