Questões de Concurso
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
Foram encontradas 3.300 questões
Ano: 2017
Banca:
UFMT
Órgão:
Prefeitura de Cáceres - MT
Prova:
UFMT - 2017 - Prefeitura de Cáceres - MT - Técnico em Informática |
Q2745417
Engenharia Elétrica
Os Resistores podem ser identificados utilizando-se um código de cores especial que, ao ser corretamente interpretado, permite identificar o valor da resistência do componente. Nos Resistores de uso comum, esse código é formado por um conjunto de faixas coloridas que indicam o valor do componente e uma última faixa que indica a tolerância do mesmo, conforme a figura abaixo.
Cor |
1a Faixa |
2a Faixa |
3a Faixa |
Multiplicador |
Tolerância |
Preto |
0 |
0 |
0 |
x1Ω |
+/- 1% |
Marrom |
1 |
1 |
1 |
x10Ω |
+/- 2% |
Vermelho |
2 |
2 |
2 |
x100Ω |
|
Laranja |
3 |
3 |
3 |
x1KΩ |
|
A |
4 |
4 |
4 |
x10KΩ |
|
Amarelo |
5 |
5 |
5 |
x100KΩ |
+/- .5% |
Verde |
6 |
6 |
6 |
x1MΩ |
+/- .25% |
Azul |
7 |
7 |
7 |
x10MΩ |
+/- .1% |
Violeta |
8 |
8 |
8 |
+/- .05% |
|
Cinza |
9 |
9 |
9 |
||
Branca |
x.1Ω |
+/- 5% |
|||
Dourado |
x.01KΩ |
+/- 10% |
|||
Prateado |
Qual o valor da resistência e da tolerância de um resistor que possui a primeira faixa marrom, a segunda preto, a terceira amarelo e a última de cor dourado?
Ano: 2017
Banca:
IF-SC
Órgão:
IF-SC
Prova:
IF-SC - 2017 - IF-SC - Técnico de Laboratório - Eletromecânica |
Q2739133
Engenharia Elétrica
O fenômeno da indução eletromagnética determina que ao aplicarmos uma DDP a um circuito teremos através da corrente no condutor a geração de campo magnético proporcional a sua intensidade. Assinale a proposição CORRETA que cita o uso do eletromagnetismo como principal condição de funcionamento:
Ano: 2017
Banca:
IF-SC
Órgão:
IF-SC
Prova:
IF-SC - 2017 - IF-SC - Técnico de Laboratório - Eletromecânica |
Q2739127
Engenharia Elétrica
Com relação ao circuito elétrico indicado abaixo.
Quais são os respectivos valores das correntes elétricas I1, I2 e I3?
Assinale a alternativa que responde CORRETAMENTE à questão acima:
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372196
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico tem um enrolamento do rotor conectado em Y. Em repouso, a fem induzida no rotor, por
fase, é 100 V (eficazes). A resistência por fase é 0,3 Ω e a reatância de dispersão é 1,0 Ω por fase.
Assinale a alternativa que apresenta: o ângulo do fator de potência do rotor (θrotor) com o rotor bloqueado; o valor da potência total desenvolvida pelo motor (PEF) quando o motor está girando com um escorregamento de 0,06
Assinale a alternativa que apresenta: o ângulo do fator de potência do rotor (θrotor) com o rotor bloqueado; o valor da potência total desenvolvida pelo motor (PEF) quando o motor está girando com um escorregamento de 0,06
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372195
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 220 V, 4 polos, 60 Hz e 10 HP possui os seguintes dados de catálogo:
velocidade nominal – 1760 rpm, corrente nominal – 26,6 A, conjugado nominal – 40 N-m, relação corrente de partida/corrente nominal – 8,0, relação conjugado máximo/conjugado nominal – 3,0, relação conjugado de partida/conjugado nominal – 2,2, rendimento com carga nominal – 89,7%, fator de potência com carga nominal – 0,82.
É INCORRETO afirmar sobre esse motor que
velocidade nominal – 1760 rpm, corrente nominal – 26,6 A, conjugado nominal – 40 N-m, relação corrente de partida/corrente nominal – 8,0, relação conjugado máximo/conjugado nominal – 3,0, relação conjugado de partida/conjugado nominal – 2,2, rendimento com carga nominal – 89,7%, fator de potência com carga nominal – 0,82.
É INCORRETO afirmar sobre esse motor que
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372194
Engenharia Elétrica
Um gerador síncrono de 200 kVA, 480 V, 50 Hz, ligado em Y e com uma corrente nominal de campo (If) de 5 A foi submetido
a ensaios, tendo-se obtido os seguintes resultados (√3 = 1,73):
Quando uma tensão CC de 10 V foi aplicada a dois dos terminais, uma corrente de 25 A foi medida.
Os valores da resistência de armadura e da reatância síncrona aproximada em ohms usados no modelo do gerador nas condições nominais são, respectivamente,
Quando uma tensão CC de 10 V foi aplicada a dois dos terminais, uma corrente de 25 A foi medida.
Os valores da resistência de armadura e da reatância síncrona aproximada em ohms usados no modelo do gerador nas condições nominais são, respectivamente,
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372189
Engenharia Elétrica
Sobre um motor corrente contínua do tipo shunt ou derivação, foram feitas as seguintes afirmações:
I. Exige que em sua partida o enrolamento de campo esteja devidamente ligado, para não haver problema de ausência de campo, o que certamente seria destrutivo para o motor CC. II. O torque de cada motor variará com a aplicação da carga, ou seja, com a corrente de armadura. III. Não há necessidade de esperar que o motor shunt chegue à sua velocidade nominal para colocar uma carga. IV. Para regular a velocidade é só colocar uma resistência variável em paralelo com a armadura.
Estão corretas
I. Exige que em sua partida o enrolamento de campo esteja devidamente ligado, para não haver problema de ausência de campo, o que certamente seria destrutivo para o motor CC. II. O torque de cada motor variará com a aplicação da carga, ou seja, com a corrente de armadura. III. Não há necessidade de esperar que o motor shunt chegue à sua velocidade nominal para colocar uma carga. IV. Para regular a velocidade é só colocar uma resistência variável em paralelo com a armadura.
Estão corretas
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372187
Engenharia Elétrica
Com relação à instalação de motores elétricos, foram feitas as seguintes considerações:
I. Fator de serviço é o multiplicador que, aplicado à potência nominal de um motor, indica a carga que pode ser adicionada continuamente, sob tensão e frequências nominais, e com determinado limite de elevação de temperatura no enrolamento. II. Motores trifásicos, ligados em 760V, são compostos por 12 terminais, com ligação em triângulo-série. III. Classe de isolamento define a temperatura admissível de operação de um motor. IV. O condutor do circuito que alimenta um motor deve possuir uma capacidade de condução de corrente igual ou maior que a corrente nominal do motor, multiplicada pelo fator de demanda.
Estão corretas
I. Fator de serviço é o multiplicador que, aplicado à potência nominal de um motor, indica a carga que pode ser adicionada continuamente, sob tensão e frequências nominais, e com determinado limite de elevação de temperatura no enrolamento. II. Motores trifásicos, ligados em 760V, são compostos por 12 terminais, com ligação em triângulo-série. III. Classe de isolamento define a temperatura admissível de operação de um motor. IV. O condutor do circuito que alimenta um motor deve possuir uma capacidade de condução de corrente igual ou maior que a corrente nominal do motor, multiplicada pelo fator de demanda.
Estão corretas
Ano: 2017
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2017 - Colégio Pedro II - Engenheiro - Elétrica |
Q1372179
Engenharia Elétrica
Foram feitas as seguintes afirmações em relação a um transformador real:
I. Apresenta perdas no cobre (I2R), perdas no ferro por corrente parasita, perdas por histerese e perdas por fluxo de dispersão. II. No caso dos transformadores trifásicos, os problemas de desequilíbrio e da terceira harmônica podem ser resolvidos utilizando uma das duas técnicas seguintes: aterrar solidamente os neutros dos transformadores ou acrescentar um terceiro enrolamento (terciário) ligado em Δ ao banco de transformadores. III. As perdas no cobre podem ser obtidas por meio de ensaio em curto-circuito e as perdas no ferro, por meio de ensaio em vazio. Os dois ensaios deverão ser realizados na tensão nominal. IV. O resfriamento de um transformador de potência tem pouca ou nenhuma influência na eficiência de transformadores.
Estão corretas
I. Apresenta perdas no cobre (I2R), perdas no ferro por corrente parasita, perdas por histerese e perdas por fluxo de dispersão. II. No caso dos transformadores trifásicos, os problemas de desequilíbrio e da terceira harmônica podem ser resolvidos utilizando uma das duas técnicas seguintes: aterrar solidamente os neutros dos transformadores ou acrescentar um terceiro enrolamento (terciário) ligado em Δ ao banco de transformadores. III. As perdas no cobre podem ser obtidas por meio de ensaio em curto-circuito e as perdas no ferro, por meio de ensaio em vazio. Os dois ensaios deverão ser realizados na tensão nominal. IV. O resfriamento de um transformador de potência tem pouca ou nenhuma influência na eficiência de transformadores.
Estão corretas
Q1238196
Engenharia Elétrica
Um motor de indução de 208 V, 10 HP, quatro polos, 60 Hz e ligado em Y, tem escorregamento de plena carga de 5 %.
A velocidade síncrona e a velocidade assíncrona (em rpm) desse motor e a frequência (em Hz) do rotor com carga nominal, serão respetivamente de
A velocidade síncrona e a velocidade assíncrona (em rpm) desse motor e a frequência (em Hz) do rotor com carga nominal, serão respetivamente de
Q1221182
Engenharia Elétrica
Analise as seguintes afirmativas referentes à ligação Dahlander na partida de motores de indução, assinalando com V as verdadeiras e com F as falsas.
( ) A duplicação do número de polos se consegue pela divisão dos enrolamentos de cada fase do rotor. ( ) A mudança de baixa para alta velocidade é conseguida através da alteração nas conexões dos terminais disponíveis. ( ) As conexões em delta paralelo trabalham com correntes muito baixas, de ampla aplicação comercial para os motores de 12 terminais. ( ) A combinação dos métodos de enrolamentos múltiplos e polos consequentes constroem motores de indução de quatro velocidades. ( ) A capacidade de o conjugado motor mudar com a velocidade, em alta ou baixa velocidade, é obtida na conexão delta série.
Assinale a sequência CORRETA.
( ) A duplicação do número de polos se consegue pela divisão dos enrolamentos de cada fase do rotor. ( ) A mudança de baixa para alta velocidade é conseguida através da alteração nas conexões dos terminais disponíveis. ( ) As conexões em delta paralelo trabalham com correntes muito baixas, de ampla aplicação comercial para os motores de 12 terminais. ( ) A combinação dos métodos de enrolamentos múltiplos e polos consequentes constroem motores de indução de quatro velocidades. ( ) A capacidade de o conjugado motor mudar com a velocidade, em alta ou baixa velocidade, é obtida na conexão delta série.
Assinale a sequência CORRETA.
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022827
Engenharia Elétrica
O motor de indução monofásico do tipo fase auxiliar com capacitor permanente
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022826
Engenharia Elétrica
Os motores síncronos
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022825
Engenharia Elétrica
Seja um motor de corrente contínua com os seguintes parâmetros: velocidade em vazio de 1.200 rpm e velocidade a plena
carga de 1.000 rpm. O valor de sua regulação é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022824
Engenharia Elétrica
Uma das características dos autotransformadores é que
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022823
Engenharia Elétrica
Em um transformador que apresenta como potência de entrada 50 kW e que tem perdas de 4 kW, o seu rendimento é de
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Engenharia Elétrica Eletrônica |
Q1022787
Engenharia Elétrica
A bobina, representada na figura abaixo, possui 250 espiras e é percorrida por uma corrente de 300 mA. Tem-se que o comprimento médio do circuito magnético é de 250 cm:
A força magnetomotriz (FMM) produzida pela bobina é, em Ae:
Ano: 2017
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Salvador - BA
Prova:
FGV - 2017 - Prefeitura de Salvador - BA - Técnico de Nível Superior II - Engenharia Elétrica |
Q906185
Engenharia Elétrica
Uma subestação é dotada de um transformador 20√3 MVA com
tensão de linha no primário igual a 200 kV. O valor da relação de
transformação do transformador de corrente (TC) que monitora a
corrente no primário é 20.
Sabendo-se que, na saída do TC, a corrente é 3 A, o valor da corrente elétrica de linha no primário é de
Sabendo-se que, na saída do TC, a corrente é 3 A, o valor da corrente elétrica de linha no primário é de
Ano: 2017
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Salvador - BA
Prova:
FGV - 2017 - Prefeitura de Salvador - BA - Técnico de Nível Superior II - Engenharia Elétrica |
Q906181
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico de 500 kVA e impedância de 0,1 p.u.
tem, como tensão de linha no primário, 10 kV, e, no secundário,
1,0 kV.
A impedância no lado de alta desse transformador é de
A impedância no lado de alta desse transformador é de
Ano: 2017
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Salvador - BA
Prova:
FGV - 2017 - Prefeitura de Salvador - BA - Técnico de Nível Superior II - Engenharia Elétrica |
Q906178
Engenharia Elétrica
A figura a seguir apresenta um sistema trifásico desequilibrado na
configuração estrela-estrela a três fios. As impedâncias
monofásicas que compõem a carga trifásica possuem o mesmo
módulo, porém com ângulos diferentes.
A respeito desse sistema, assinale a afirmativa correta.
A respeito desse sistema, assinale a afirmativa correta.
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