Questões de Concurso Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica

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Q906979 Engenharia Elétrica
Durante o desenvolvimento do projeto de uma edificação localizada no Tribunal Regional do Trabalho da 1ª Região, foi solicitado aos engenheiros o dimensionamento de uma talha que fosse capaz de erigir cargas de 1 tonelada. Considerando-se a aceleração da gravidade igual a 10 m/s2 e que tal talha apresente um rendimento de 80%, bem como se desloque a uma velocidade de 1,8 km/h, pode-se inferir que a máquina dimensionada pela equipe de engenheiros trata-se de
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Q906971 Engenharia Elétrica
Suponha que uma fábrica possua as seguintes cargas trifásicas: motores de indução totalizando 375 kVA em um fator de potência de 0,8 atrasado e um único motor síncrono 200 kVA em um fator de potência unitário. Caso o motor síncrono passe a operar no modo sobreexcitado com 250 kVA, o valor da potência reativa corrigida, que será responsável pelo aumento (melhoramento) do fator de potência da fábrica, será igual a
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Q905453 Engenharia Elétrica
Nos transformadores que trabalham em baixa frequência, é usual o emprego de ligas de ferrosilício em sua construção. O uso dessas ligas permite ao transformador
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Q905444 Engenharia Elétrica
Uma indústria possui um consumo de 100 kVA e fator de potência (FP) 0,9 atrasado. Um motor de indução de 10 kVA, FP = 0,8 atrasado será instalado nessa indústria. Assim, o FP de potência da indústria irá declinar. Calcule a potência (kVAr) aproximada de um banco de capacitores, a ser instalado, que eleve o FP da indústria para 0,92 atrasado.
Imagem associada para resolução da questão
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Q905442 Engenharia Elétrica
Três transformadores monofásicos, cada um de 10 kVA, 100/3.000 V, reatância igual a 40 Ω (em relação ao lado da alta), são ligados na configuração delta-delta. Uma carga trifásica equilibrada, ligada em estrela, de 30√3 kVA e fator de potência 0,9 atrasado é ligada nos terminais da baixa do transformador trifásico resultante para ser alimentada na tensão de 100 V. Calcule o módulo da corrente (A) de linha no circuito da alta.
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Q905440 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 6 polos, cuja velocidade do rotor é 1.080 rpm, é alimentado por uma fonte trifásica de 60 Hz equilibrada. Calcule a frequência (Hz) elétrica das tensões induzidas no rotor.
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Q902571 Engenharia Elétrica
A bobina do circuito primário de um transformador tem indutância L = 100 mH com resistência desprezível. É correto afirmar que sua reatância, em Ω, na frequência de 60 Hz é
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Q902566 Engenharia Elétrica
Os dados de catálogo do fabricante de um transformador monofásico informam os seguintes valores:
− Potência Nominal = 50 kVA, Tensão 13.200/220 V; − Perdas em Vazio 1.000 W, Perdas em Carga Nominal = 3.000 W.
Caso o transformador opere com 50% de carga e fator de potência 0,8 indutivo (atrasado) é correto afirmar que as perdas no Ferro e as perdas Joule são respectivamente de
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Q902563 Engenharia Elétrica
O escorregamento de um motor de indução de quatro polos, alimentado por uma fonte de tensão em 60 Hz é de 2%. A rotação em rpm deste motor é
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Q900770 Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa correta.
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Q900764 Engenharia Elétrica
Com relação ao ensaio a vazio em transformadores, é correto afirmar que:
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Q900763 Engenharia Elétrica
Sobre um MI trifásico, 5CV, 220/380V, 60 Hz, 1710 RPM, rendimento 85% e FP=0,80, é correto afirmar que:
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Q900762 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa correta.


Um motor de indução trifásico 10CV, 380V, 60Hz, rendimento 70% e FP= 0,80, tem como corrente nominal o valor de aproximadamente:


Considere: 1CV= 736W e √3 =1,73.

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Q900760 Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa correta. Na partida de um motor de indução trifásico, através de uma chave estrela/triangulo, quando a chave está na posição estrela, a corrente de partida (Ip), em relação a partida direta em triangulo, fica reduzida a:
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Q900759 Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa correta.
O equipamento chamado de Variac ou Varivolt construtivamente é um(a):
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Q899348 Engenharia Elétrica
Sobre as máquinas de indução, assinale a alternativa incorreta.
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Q899347 Engenharia Elétrica
Quanto às características das máquinas síncronas, assinale a alternativa correta.
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899140 Engenharia Elétrica

A Figura 1 representa as atuais perdas totais diária de um antigo transformador abaixador de 1.000 kVA − 13,8 kV / 220 V, em carga, instalado a mais de 20 anos na subestação de uma planta industrial. Apesar do transformador estar em perfeito estado de funcionamento, a diretoria financeira solicitou à gerência industrial a apresentação de um projeto para a substituição por outro transformador, totalmente novo, construído com modernas técnicas e materiais, que apresentam menores perdas em operação.


O gráfico da Figura 2 ilustra a expectativa das perdas diária do novo transformador.


Considere que a empresa tem atividade mensal de 20 dias úteis.


Orçado o projeto de substituição, o custo do transformador novo com impostos é de R$ 45.000,00, o preço de venda do transformador antigo na condição de sucata é de R$ 4.000,00. Os custos dos materiais e da mão de obra da substituição é R$ 5.200,00.


Os custos médios da energia consumida na planta industrial, com todos os impostos inclusos, são de 0,50 R$/kWh no horário de ponta (18:00 às 21:00 horas) e 0,20 R$/kWh no horário fora de ponta.


Imagem associada para resolução da questão


Considerando os dados apresentados, o ROI − Return on Investiment, ou retorno anual do investimento do projeto de substituição do transformador existente, é aproximadamente de

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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899139 Engenharia Elétrica
Em uma subestação de distribuição constituída por transformadores abaixadores
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Elétrica |
Q899137 Engenharia Elétrica
Os sistemas de partida dos motores de indução são realizados por vários sistemas, dentre eles chaves estrela/triângulo e chaves compensadoras. A corrente na rede elétrica e o torque de partida nos motores são reduzidos dos respectivos valores nominais:
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Respostas
1701: D
1702: E
1703: D
1704: C
1705: A
1706: A
1707: B
1708: B
1709: B
1710: C
1711: D
1712: C
1713: A
1714: B
1715: D
1716: C
1717: C
1718: B
1719: C
1720: C