Questões de Concurso
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
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O motor de corrente contínua (CC) é um dispositivo de conversão
eletromecânica de energia muito utilizado em servomecanismos. A
figura acima mostra um modelo para esse tipo de motor, em que são
representadas a parte elétrica (isto é, a malha do circuito de
armadura) e a parte mecânica — J representa o momento de inércia
do rotor e da carga sendo tracionada, e B é o coeficiente de atrito
viscoso referente ao atrito do eixo do rotor e da carga com seus
mancais. A tensão
é a tensão de armadura (ou de entrada).Com base nesse modelo e assumindo que se trata de um motor com
ímã permanente, julgue os itens
constante, se o eixo do motor for bloqueado, o torque de bloqueio será, em regime permanente, diretamente proporcional a
. 
O motor de corrente contínua (CC) é um dispositivo de conversão
eletromecânica de energia muito utilizado em servomecanismos. A
figura acima mostra um modelo para esse tipo de motor, em que são
representadas a parte elétrica (isto é, a malha do circuito de
armadura) e a parte mecânica — J representa o momento de inércia
do rotor e da carga sendo tracionada, e B é o coeficiente de atrito
viscoso referente ao atrito do eixo do rotor e da carga com seus
mancais. A tensão
é a tensão de armadura (ou de entrada).Com base nesse modelo e assumindo que se trata de um motor com
ímã permanente, julgue os itens

O motor de corrente contínua (CC) é um dispositivo de conversão
eletromecânica de energia muito utilizado em servomecanismos. A
figura acima mostra um modelo para esse tipo de motor, em que são
representadas a parte elétrica (isto é, a malha do circuito de
armadura) e a parte mecânica — J representa o momento de inércia
do rotor e da carga sendo tracionada, e B é o coeficiente de atrito
viscoso referente ao atrito do eixo do rotor e da carga com seus
mancais. A tensão
é a tensão de armadura (ou de entrada).Com base nesse modelo e assumindo que se trata de um motor com
ímã permanente, julgue os itens
é diretamente proporcional à aceleração rotacional do eixo do motor,
dt. 
O motor de corrente contínua (CC) é um dispositivo de conversão
eletromecânica de energia muito utilizado em servomecanismos. A
figura acima mostra um modelo para esse tipo de motor, em que são
representadas a parte elétrica (isto é, a malha do circuito de
armadura) e a parte mecânica — J representa o momento de inércia
do rotor e da carga sendo tracionada, e B é o coeficiente de atrito
viscoso referente ao atrito do eixo do rotor e da carga com seus
mancais. A tensão
é a tensão de armadura (ou de entrada).Com base nesse modelo e assumindo que se trata de um motor com
ímã permanente, julgue os itens
, apresenta derivada negativa. tensão, equipamentos elétricos e sistemas de proteção.

Considerando os circuitos equivalentes mostrados nas figuras
acima, em que o subíndice a indicado nas variáveis ou constantes
refere-se a circuito de armadura, e o subíndice f refere-se a circuito
de campo, julgue os itens a seguir, acerca de motores de corrente
contínua (motores CC).
= 20 A;
= 0,04
= 20
Nessas condições, a tensão E, em regime estacionário, será maior que 200 V.
Considerando os circuitos equivalentes mostrados nas figuras
acima, em que o subíndice a indicado nas variáveis ou constantes
refere-se a circuito de armadura, e o subíndice f refere-se a circuito
de campo, julgue os itens a seguir, acerca de motores de corrente
contínua (motores CC).

Considerando os circuitos equivalentes mostrados nas figuras
acima, em que o subíndice a indicado nas variáveis ou constantes
refere-se a circuito de armadura, e o subíndice f refere-se a circuito
de campo, julgue os itens a seguir, acerca de motores de corrente
contínua (motores CC).

Considerando os circuitos equivalentes mostrados nas figuras
acima, em que o subíndice a indicado nas variáveis ou constantes
refere-se a circuito de armadura, e o subíndice f refere-se a circuito
de campo, julgue os itens a seguir, acerca de motores de corrente
contínua (motores CC).
itens subsequentes.

itens subsequentes.
itens subsequentes.
ligação delta-estrela, tensões 13,8 kV /220 V/127 V, 60 Hz, com
potência individual nominal 1.000 kVA. Cada transformador
alimenta um conjunto habitacional com 25 casas, cada casa com
potência instalada igual a 50 kW, em rede trifásica, com fator de
demanda médio equivalente a 0,7 e fator de potência médio de 0,5,
atrasado.
A partir dessas informações e considerando que os transformadores
fiquem permanentemente operando para atender as cargas, julgue
os itens que se seguem.
ligação delta-estrela, tensões 13,8 kV /220 V/127 V, 60 Hz, com
potência individual nominal 1.000 kVA. Cada transformador
alimenta um conjunto habitacional com 25 casas, cada casa com
potência instalada igual a 50 kW, em rede trifásica, com fator de
demanda médio equivalente a 0,7 e fator de potência médio de 0,5,
atrasado.
A partir dessas informações e considerando que os transformadores
fiquem permanentemente operando para atender as cargas, julgue
os itens que se seguem.
ligação delta-estrela, tensões 13,8 kV /220 V/127 V, 60 Hz, com
potência individual nominal 1.000 kVA. Cada transformador
alimenta um conjunto habitacional com 25 casas, cada casa com
potência instalada igual a 50 kW, em rede trifásica, com fator de
demanda médio equivalente a 0,7 e fator de potência médio de 0,5,
atrasado.
A partir dessas informações e considerando que os transformadores
fiquem permanentemente operando para atender as cargas, julgue
os itens que se seguem.
ligação delta-estrela, tensões 13,8 kV /220 V/127 V, 60 Hz, com
potência individual nominal 1.000 kVA. Cada transformador
alimenta um conjunto habitacional com 25 casas, cada casa com
potência instalada igual a 50 kW, em rede trifásica, com fator de
demanda médio equivalente a 0,7 e fator de potência médio de 0,5,
atrasado.
A partir dessas informações e considerando que os transformadores
fiquem permanentemente operando para atender as cargas, julgue
os itens que se seguem.
I. Redução das perdas por efeito Joule, por meio redução da quantidade de cobre nos enrolamentos do estator, incluindo o projeto otimizado das ranhuras e o superdimensionamento das barra do rotor.
II. Redução das perdas no ferro e da corrente de magnetização por meio da diminuição da intensidade do campo magnético e utilização de chapas magnéticas de boa qualidade.
III. Redução das perdas por atrito e ventilação por meio do emprego de rolamentos adequados e otimização do projeto dos ventiladores.
IV. Redução de outras perdas por meio da regularização do entre-ferro, melhoria do isolamento e tratamento térmico das chapas do estator e do rotor.
Está correto o que se afirma em
Uma carga resistiva de 24 Vac que consome 240 W é ligada nas extremidades do secundário, ficando o tap central desconectado. Se o transformador for corretamente alimentado no primário por sua tensão nominal, a corrente no primário valerá, aproximadamente,