Questões de Concurso
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
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os itens seguintes.
os itens seguintes.
e de indução, julgue os itens a seguir.
que se seguem
I – O motor CC com excitação série possui um elevado conjugado em baixa rotação.
II – O motor CC com excitação do tipo paralelo permite o ajuste de velocidade por variação da tensão na armadura.
III – O motor CC com excitação série possui uma baixa velocidade quando o motor está sem carga.
Está correto APENAS o que se afirma em
Dados: permeabilidade do Gap é µ0 [ H/m ] e a dispersão no enrolamento é desprezível
I. Em elevatórias de água, bruta ou tratada, as partidas com soft-starter podem ter as rampas de aceleração e desaceleração ajustadas para não existir golpe de aríete nas tubulações, sendo justificadas para aumentar a vida útil dos conjuntos mecânicos e minimizar o rompimento de adutoras, seus custos de manutenção e perda de produção.
II. Durante as rampas de aceleração ou desaceleração de partidas com soft-starter, normalmente os capacitores de correção de fator de potência são desligados para evitar danos nos componentes eletrônicos.
III. Manobras com bancos de capacitores para correção do fator de potência devem ser feitas com contatores equipados com resistências de amortecimento.
IV. Partidas em motores de bombas de recalque, com ventilação forçada ou dependentes de escorva não precisam prever intertravamentos com esses sistemas.
É correto o que consta APENAS em
P = 2 CV
p = 4 polos
n = 1730 RPM (plena carga)
? = 75%
cos f = 0,80
V? = 220 V
VY = 380 V
A corrente nominal do motor na configuração triângulo é, aproximadamente,
I - Como o rotor é do tipo gaiola, deve-se dar partida com carga máxima, evitando-se assim um escorregamento elevado do motor.
II - Como a partida é a plena tensão, não há diferença acentuada se for dada partida com ou sem carga.
III - Como a carga reduzida influui consideravelmente no valor da corrente de partida, deve-se dar partida preferencialmente sem carga.
IV - Se o motor partir a meia carga, ocorrerá uma súbita elevação de tensão nos terminais do motor, o que poderá causar sérios danos.
É correto APENAS o que se afirma em