Questões de Concurso
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
Foram encontradas 3.299 questões
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Elétrica |
Q805122
Engenharia Elétrica
Julgue o item, relativos a princípios de conversão eletromecânica de energia e máquinas elétricas.
Em um motor cilíndrico projetado para funcionar em corrente
alternada, uma das possibilidades para que o torque
desenvolvido pelo rotor seja constante é fazer que as
distribuições das forças magnetomotrizes produzidas pelo
estator e pelo rotor sejam fixas no espaço, em relação ao
estator.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Elétrica |
Q805121
Engenharia Elétrica
Julgue o item, relativos a princípios de conversão eletromecânica de energia e máquinas elétricas.
Considere uma bobina formada por espiras enroladas em um toroide (toroide circular) ferromagnético, no qual se tem a relação B/H = 1.000 μ0. Considere, também, que, quando se aplica uma corrente iM nessa bobina, produz-se uma força magnetomotriz que gera um fluxo magnético ØM no interior do toroide. Nesse caso, se for criado, nesse toroide, um entreferro com 0,1% de sua circunferência média, a corrente iM na bobina terá de ser dobrada para que o fluxo ØM no toroide tenha o mesmo valor de quando não havia entreferro. Assuma que B e H sejam a indução magnética e o campo magnético no material, respectivamente, e que μ0 seja a permeabilidade magnética no ar.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MCTI
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MCT - Tecnologista Pleno - Tema VI |
Q544131
Engenharia Elétrica
A figura acima ilustra os diagramas dos circuitos de comando e de força de um motor de indução trifásico em uma instalação elétrica. Nesses diagramas, o circuito de força do motor está ligado entre fases e o de comando, entre fase e neutro da rede. Além disso, são indicados dispositivos de proteção. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
O esquema de acionamento do motor é do tipo partida com
redução de tensão por autotransformador.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MCTI
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MCT - Tecnologista Pleno - Tema VI |
Q544130
Engenharia Elétrica
A figura acima ilustra os diagramas dos circuitos de comando e de força de um motor de indução trifásico em uma instalação elétrica. Nesses diagramas, o circuito de força do motor está ligado entre fases e o de comando, entre fase e neutro da rede. Além disso, são indicados dispositivos de proteção. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
No diagrama de força, cada fase é protegida por um disjuntor
de ação eletromagnética com isolamento a ar, e a proteção por
sobrecarga é provida por relé térmico.
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500701
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder à questão.
Os dados da tabela abaixo foram retirados dos ensaios de circuito aberto e curto-circuito de um motor síncrono trifásico de 8 MW, 6600 V, quatro polos, 1800 rpm, operando com velocidade nominal.
Os dados da tabela abaixo foram retirados dos ensaios de circuito aberto e curto-circuito de um motor síncrono trifásico de 8 MW, 6600 V, quatro polos, 1800 rpm, operando com velocidade nominal.
Desprezando-se o valor da resistência da armadura, qual é o valor da reatância síncrona não saturada, em ohms por fase, do motor síncrono?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500700
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder à questão.
Os dados da tabela abaixo foram retirados dos ensaios de circuito aberto e curto-circuito de um motor síncrono trifásico de 8 MW, 6600 V, quatro polos, 1800 rpm, operando com velocidade nominal.
Os dados da tabela abaixo foram retirados dos ensaios de circuito aberto e curto-circuito de um motor síncrono trifásico de 8 MW, 6600 V, quatro polos, 1800 rpm, operando com velocidade nominal.
Ao calcular a reatância síncrona saturada desse motor síncrono, o engenheiro obteve o valor de 0,8 p.u., utilizando como valores de base do sistema os valores nominais do motor síncrono.
Qual o valor dessa reatância em ohms por fase?
Qual o valor dessa reatância em ohms por fase?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500697
Engenharia Elétrica
A modelagem de um transformador em regime permanente é importante na análise de sua operação em um sistema elétrico de potência. A Figura acima mostra a modelagem utilizada na solução clássica desse tipo de análise, sendo: R1 e X1 a resistência e a reatância de dispersão do enrolamento primário, respectivamente; R2 e X2 a resistência e a reatância de dispersão do enrolamento secundário, respectivamente; RC a resistência representativa das perdas por histerese e por correntes parasitas no ferro do núcleo do transformador; Xm a reatância de magnetização do transformador. Todos esses parâmetros são estimados através dos ensaios de curto-circuito e de circuito aberto, sendo ambos necessários para a modelagem total do equipamento. Nesses ensaios, os valores de cada parâmetro são estimados a partir de simplificações adotadas, sendo: R1 = R2 , X1 = X2 e a impedância do ramo de excitação muito maior que as impedâncias dos enrolamentos.
Quais parâmetros são determinados no ensaio de curto-circuito e no ensaio de circuito aberto do transformador?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500695
Engenharia Elétrica
Um motor síncrono trifásico com conexão triângulo está conectado em um barramento com tensão de linha de 200 V. O motor possui uma carga acoplada e, para a corrente de campo inicial utilizada, o módulo da tensão interna gerada do motor é de 
, com um ângulo de torque de 60°, solicitando uma corrente do barramento com fator de potência indutivo. Deseja-se controlar a corrente de campo para que a corrente solicitada do barramento pelo motor síncrono tenha fator de potência unitário, sem que a potência fornecida no eixo do motor se altere. Assuma que o fluxo magnético no motor varia linearmente com a corrente de campo.
Com relação à corrente de campo inicial utilizada I F0 , qual deve ser o valor da corrente de campo controlada I FC para obter o fator de potência unitário desejado?
, com um ângulo de torque de 60°, solicitando uma corrente do barramento com fator de potência indutivo. Deseja-se controlar a corrente de campo para que a corrente solicitada do barramento pelo motor síncrono tenha fator de potência unitário, sem que a potência fornecida no eixo do motor se altere. Assuma que o fluxo magnético no motor varia linearmente com a corrente de campo.Com relação à corrente de campo inicial utilizada I F0 , qual deve ser o valor da corrente de campo controlada I FC para obter o fator de potência unitário desejado?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500693
Engenharia Elétrica
A Figura acima mostra um transformador monofásico ideal que foi conectado como autotransformador para alimentar uma carga de 120 kVA com tensão igual a 3000 V. As polaridades dos enrolamentos do transformador, assim como os sentidos das correntes I 1 , I 2 e I 3 estão apresentados na própria Figura.
Qual o módulo da corrente I3 , em ampères?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500692
Engenharia Elétrica
Considere as afirmativas abaixo referentes à partida de um motor síncrono.
I - Um motor síncrono pode partir utilizando um conversor eletrônico para reduzir a frequência da tensão de alimentação do estator do motor durante a partida.
II - Um motor síncrono pode partir alimentando o enrolamento de campo com uma fonte de tensão alternada na frequência múltipla da tensão de alimentação do estator do motor durante a partida.
III - Um motor síncrono pode partir com o auxílio de um motor auxiliar, que eleva a rotação da máquina próxima à nominal, antes de realizar a conexão da máquina com a rede elétrica.
Está correto o que se afirma em
I - Um motor síncrono pode partir utilizando um conversor eletrônico para reduzir a frequência da tensão de alimentação do estator do motor durante a partida.
II - Um motor síncrono pode partir alimentando o enrolamento de campo com uma fonte de tensão alternada na frequência múltipla da tensão de alimentação do estator do motor durante a partida.
III - Um motor síncrono pode partir com o auxílio de um motor auxiliar, que eleva a rotação da máquina próxima à nominal, antes de realizar a conexão da máquina com a rede elétrica.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500681
Engenharia Elétrica
A Figura acima mostra, parcialmente, o diagrama unifilar de um sistema elétrico de potência. Os geradores estão operando em suas tensões nominais e a diferença angular entre suas tensões é de 30o .
O valor, em MW, da potência transmitida pela linha é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500678
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de rotor bobinado aciona uma carga cujo torque é constante e a velocidade é variável. A Figura ao lado mostra as curvas torque-velocidade para três pontos de operação do conjunto.
De acordo com as informações apresentadas, a variação de velocidade do motor é feita por
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500676
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 4 polos é alimentado pela rede elétrica cujo valor rms da tensão de fase-neutro é 220 e a frequência é de 60 Hz. A corrente de fase drenada pelo motor é de 10π A com um fator de potência de 0,95 indutivo. Desconsiderando quaisquer tipos de perdas, e sabendo-se que o escorregamento do motor é 5% em condição nominal de operação, então, para essa condição, o valor, em N.m, do torque mecânico no eixo desse motor é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500669
Engenharia Elétrica
A Figura acima ilustra duas máquinas síncronas acopladas pelos seus eixos de rotação, sendo um motor síncrono conectado ao sistema elétrico A (Motor Síncrono A) e um gerador síncrono que alimenta o sistema elétrico B (Gerador Síncrono B). O sistema elétrico A tem frequência de 50 Hz, e o sistema elétrico B tem frequência de 60 Hz.
Se o Motor Síncrono A tem 20 polos, quantos polos deve ter o Gerador Síncrono B para que alimente o sistema elétrico B com frequência de 60 Hz?
Ano: 2012
Banca:
FMP Concursos
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FMP Concursos - 2012 - PROCEMPA - Engenheiro |
Q443618
Engenharia Elétrica
Com relação ao grau de proteção e à classe de isolamento, um transformador deve ser
Ano: 2012
Banca:
FMP Concursos
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FMP Concursos - 2012 - PROCEMPA - Engenheiro |
Q443611
Engenharia Elétrica
Sobre gerador trifásico, quais das afirmações abaixo são verdadeiras?
I. Utiliza três enrolamentos posicionados a 130º um do outro em torno do rotor.
II. Como os três enrolamentos possuem o mesmo número de espirais e giram com a mesma velocidade angular, as tensões induzidas nesses enrolamentos têm a mesma amplitude, forma de onda e frequência.
III. Em qualquer instante de tempo, a soma fasorial das três tensões de fase de um gerador trifásico é nula.
IV. Em um sistema conectado em Δ, as tensões de fase e de linha são equivalentes e têm o mesmo valor que as tensões induzidas nos enrolamentos do gerador.
V. Em um sistema conectado em Y, a corrente de linha é diferente da corrente de fase.
Estão corretas as afirmativas
I. Utiliza três enrolamentos posicionados a 130º um do outro em torno do rotor.
II. Como os três enrolamentos possuem o mesmo número de espirais e giram com a mesma velocidade angular, as tensões induzidas nesses enrolamentos têm a mesma amplitude, forma de onda e frequência.
III. Em qualquer instante de tempo, a soma fasorial das três tensões de fase de um gerador trifásico é nula.
IV. Em um sistema conectado em Δ, as tensões de fase e de linha são equivalentes e têm o mesmo valor que as tensões induzidas nos enrolamentos do gerador.
V. Em um sistema conectado em Y, a corrente de linha é diferente da corrente de fase.
Estão corretas as afirmativas
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431449
Engenharia Elétrica
O relé de gás é um dispositivo de proteção empregado normalmente em transformadores de força. Esse relé também recebe o nome de relé Buchholz.
Uma das finalidades desse relé é proteger o transformador contra
Uma das finalidades desse relé é proteger o transformador contra
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431448
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder a questão.
A figura acima apresenta um circuito auxiliar para comando de três motores elétricos em uma montadora automotiva.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Considere o circuito inicialmente em repouso. O acionamento do botão de impulso B2 energiza o relé auxiliar KA2. Nessa situação, o(a)
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431447
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder a questão.A figura acima apresenta um circuito auxiliar para comando de três motores elétricos em uma montadora automotiva.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Considere o circuito inicialmente em repouso.
Para o acionamento apenas do botão de impulso B1 no instante de tempo t = 0 s, qual a ordem de energização dos motores M1, M2 e M3, durante os períodos 0s < t <1s, 1s < t < 2s e t > 2s?
Para o acionamento apenas do botão de impulso B1 no instante de tempo t = 0 s, qual a ordem de energização dos motores M1, M2 e M3, durante os períodos 0s < t <1s, 1s < t < 2s e t > 2s?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431436
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico de 200 MVA, 138 kV/400 kV, tem uma reatância de dispersão de 10%.
Supondo-se que os valores de base do sistema, no lado de maior tensão, sejam 500 kV e 100 MVA, o valor por unidade da reatância do transformador na base do sistema é
Supondo-se que os valores de base do sistema, no lado de maior tensão, sejam 500 kV e 100 MVA, o valor por unidade da reatância do transformador na base do sistema é
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