Questões de Concurso
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
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Os parâmetros do circuito equivalente de um transformador monofásico podem ser determinados por meio do ensaio em circuito aberto — que consiste na aplicação da tensão nominal em um dos terminais do transformador e na abertura do outro — e do ensaio em curto-circuito — que consiste no controle da tensão de entrada, com o secundário em curto-circuito, até o atingimento do valor da corrente nominal.
O ensaio de polarização por golpe indutivo é utilizado em transformadores trifásicos para determinar a polaridade das bobinas do transformador. No ensaio realizado com o auxílio de um galvanômetro, o golpe indutivo deve ser aplicado do lado de baixa para o lado de alta, a fim de se diminuir o risco de descarga elétrica.
No modelo do transformador monofásico real, para a determinação da resistência de perdas no núcleo, são considerados o efeito das correntes de circulação, as quais podem ser minimizadas pela laminação do ferro, e as perdas por histerese do material ferromagnético, as quais são proporcionais à frequência.
Nos transformadores do tipo núcleo envolvente ou shell type, as bobinas envolvem o núcleo ferromagnético.
A potência térmica de um transformador de potencial é a maior potência aparente que ele pode fornecer em regime permanente, sob tensão e frequência nominais, sem que se excedam os limites de temperatura para a sua classe de isolamento.
I. O campo girante de um motor trifásico está condicionado à simetria das tensões de fase que o alimentam.
II. O rotor de um motor de indução está em fase com o campo girante.
III. A diferença de velocidade de rotação do rotor e do campo girante em um motor síncrono é devida ao atrito dos rolamentos.
Assinale se
O valor por unidade da reatância do transformador na base do sistema é
carga = j · 9,8 [Ω]. Assinale a alternativa que apresenta corretamente o valor da tensão, em [V], nos terminais desse gerador, considerando as condições dadas.
Para um motor de 4 polos e força eletromotriz com frequência de 50 Hz, que gira a 1470 rpm, o escorregamento será de